Неприятный цокот в двигателе

[Michurin]

Перевел

[ihet]

Дякую.)

[PSIX]

Снял ДВС, снял ГБЦ.. собрал.. Все отлично . Через 2500 км а это 3 недели где-то. Появился стук. При 2000 обротах отчетливо слышно. При нажатии газа в пол этот стук очень слышно даже если уже 5.500 оборотов. Или клапана или пальцы.. или это изза зажигания...Суть в том что увиличвая подачу топлива под нагрузкой стучит. Нагара на клапанах вроде как нет слегка пожелтели.. мотор прошел 98.000 хорошое масло каждые 5000-8000 км. Что попробовать что бы точно знать что это. Раньше этот стук я слышал но он не продолжался больше 3 сек... а теперь все время... Залит 92 бенз.. зажигание переставил. Но на 95 евро было тоже самое уже второй день так. После установки ГБЦ машина работала 2500 км отлично а теперь и обороты скачут.. Само собой... Главное разобраться что за стук.

[кук]

Да что,трудно определиться- клапана это или что другое,РВ-например?

[PSIX]

Сообщение от кук

Да что,трудно определиться- клапана это или что другое,РВ-например?

Что за РВ? Я понятия не имею что это. При ускорение в моторе стуки, клацанье... стого не ссего.. может бензин так повлиял... тяга вроде таже.. А может ремень грм на зуб перескочил или такое не возможно?

[Blik]

Сообщение от PSIX

Что за РВ? Я понятия не имею что это.

Распредвал это, сокращенно.

[PSIX]

Склоняюсь к варианту что это ослабли пружины клапанов...

[Leonsev]

Сообщение от PSIX

Склоняюсь к варианту что это ослабли пружины клапанов...

Это ты так шутиш? Тебе же говорили - проверь не перескочил ли ремень .

[кук]

Все? От холода скукожились?

[СБорисов]

Сообщение от PSIX

Склоняюсь к варианту что это ослабли пружины клапанов...

Ход мысли правильный.
Замените наконечники регулировочных винтов клапанов, при таком пробеге им уже торба, можно отрегулировать зазоры стрелочным микрометром, но для этого надо кронштейн крепления микрометра.

[кук]

И куды он упрется,этот микрометр,в винт? И все пружины прослабли,все сразу?

[Leonsev]

Сообщение от кук

И все пружины прослабли,все сразу?

Конечно , их же нагревали до красна ( 800-1000 градусов ) и остужали в песке

[PSIX]

Сообщение от Leonsev

Конечно , их же нагревали до красна ( 800-1000 градусов ) и остужали в песке

100.000 км 12 лет, вот так вот ослабивают 100%

[PSIX]

Да кстате забыл написать причину. В выпскном колекторе есть место где заборник теплого воздха креиться винтом к колектор. Так вот на выпуске надо было винт вкрутить, выкрутился, небыло шайбы.

[Leonsev]

Сообщение от PSIX

100.000 км 12 лет, вот так вот ослабивают 100%

У отца москвич 1982 года выпуска , там наверное уже пружины - пластилин Стук !!! у самого пару раз откручивался энтот болтик ! Только мотор начинает ПОДСЕКАТЬ , а не стучать . Шаманы опять не угадали

[СБорисов]

Сообщение от Leonsev

У отца москвич 1982 года выпуска , там наверное уже пружины - пластилин Стук !!! у самого пару раз откручивался энтот болтик ! Только мотор начинает ПОДСЕКАТЬ , а не стучать . Шаманы опять не угадали

Не сравнивайте качество то и это, конечно и тогда был брак, но не до такой степени.
ЗЫ: если слово подчеркнуто красным, значит оно написано с ошибкой. Нажимаем правую кнопку при наведенном курсоре мышки на подчеркнутое слово комп предложит варианты выбираем подходящий и нажимаем на него.

Доброе время суток, подскажите, у меня появился стук в двигателе и вибрация по всей машине при езде и при незначительном повышении оборотов, а на холостых все нормально и однотонно работает. Подскажите что смотреть и что крутить, заранее благодарен! Машина Славута 2004 г.

[Lexa]

подушки двигателя осмотреть.

подушки в норма. напишите если не тяжело последовательность осмотра... от подушек и до... а может быть что это зажигание сбилось?

[Ветал]

Сообщение от Андрей_1

подушки в норма. напишите если не тяжело последовательность осмотра... от подушек и до... а может быть что это зажигание сбилось?

по снежным кашам ездил? примерзла лыжа скорее всего.

[Dr1nk]

А возможно какой-то из цилиндов не работает должным образом?

[Lexa]

Сообщение от Ветал

по снежным кашам ездил? примерзла лыжа скорее всего.

на холостых бы тож колбасило

[Ваванидзе]

Сообщение от Lexa

на холостых бы тож колбасило

не, может провода подглючивать, на холостіх работает почти ровно в нагрузку пробивает, как вариант

[Игнат]

Возможно под лыжу камень залетел. У меня давно такое было, на повышенных оборотах машина превращалась в вибромасажор) вылечил путём откручивания и прикручивания обратно лыжи

[max4d]

В общем писал первый пост когда проехал после капиталки 2000км. Сейчас 6000. Стук так и продолжает меня нервировать Он слышен на холостых на холодную, особенно если на улице -30. И пока двигатель не прогреется его так же отчетливо слышно. Когда двигатель прогрет слышно меньше. Если ехать по прямой и просто поддерживать скорость почти не ощущается, но если идти на разгон слышно отчетливее. Сегодня попробовал вот что сделать. Утром(-20 на улице) завел, открыл капот- стучит. Попробовал с 1 цилиндра снять провод обороты упали незначительно. Стук сохранился. Со второго снял - обороты упали сильно двигатель почти глох, но стук исчез. Снял с третьего- обороты упали, стук сохранился. Снял с 4 цилиндра.. но там толком не послушал, от 4 провода неплохо так долбит током.. пришлось бросить его и заглушить мотор Итак имеем то, что стук исчезает при снятии провода со второго цилиндра. Что интересно, до капиталки стучал этот же цилиндр. После вскрытия -сильные задиры на вкладышах, элипсность шатуна.. Но там когда я услышал стук то потом он каждый день увеличивался и его было слышно и на горячем двигателе. А тут проехал 6000, ездил последнюю тыщу довольно таки сурово и по трассе до 130 разгонял.. слышно было сразу после кап ремонта, а сейчас тока может чуток больше слышно и то потому что сейчас холодно и двигатель больше 70 редко прогревается. Что это может быть? неужели опять шатун стучит? Летом хотел ехать за 1000км в одну сторону, но со стуком боязно.. Вскрывать двигатель летом или пока так ездить?