Быстро садится батарея. Нашол проблему

[кук]

Сообщение от Turok

А как я узнаю где пременяються 112А? тогда и можно было бы сравнить схемы подключения но зачем ето вобще нужно, если есть возможность купить 112В я не рисковал и купил именно такую которая стояла, продавец тоже спрашивал на какую машину, значит не зря спрашивал?
Шоколадка 112В кроме своей функции регулятора напряжения выполняет роль тиристора и когда на управляющий вход подаеться 12 вольт а он подаеться с катушки зажигания то шоколадка подает уже напряжение на щетки генератора(возбуждение). в моем случае новая шоколадка умерла сразу после установки и заводки двигателя, до заводки работала правильно (ток при стоячей машине не потреблялся) и причиной кончиной ионой как оказалось были пробитые диоды в выпрямительном мосту генератора (переменный ток) шоколадка видимо етого не любит и она перестала виполнять роль тиристора и давала постоянно возбуждение потому акумулятор и садился + перезярад батареи, выличелось все заменой диодного моста и новой шоколадкой.
Где тут бред не понимаю вроде все очевидно.

Сохраним для истории,шоб не сбежало,как часто бывает.

[Turok]

Сообщение от кук

И что там про тиристор? Какое отношение имеет ИРН к коммутатору и КЗ,каким это проводом ...он подается с катушки зажигания...,ткните пальчиком в схему,плиззз!!!

воть отмечен кружечком зеленинький под номером 15 в схеме, вот он управляющий.
Снимите етот провод и посмотрите зарядка будет у вас или нет.

[кук]

Это-не управляющий,смотрите внимательно схему РН и остальное! А что про тиристор,его связь с катушкой зажигания слышно?

Думаю, дальнейшая дискусия песполезна. ЗАкрываемся!
Свою сделал. Зелёный с катушки кинул на фишку шоколадки. Все Ок.