Daewoo Lanos (N) TF69Y102 - Krypton Green

[Andy76]

25.08.2007, 37600 км

Вывел на торпеду кнопку переключения прошивок 92/95 бенз, отлично стала на место отсутствующего джойстика регулировки электрозеркал.

Заменил моторчик привода замка правой передней двери. Старому таки настал каюк из-за постоянного задевания о виброизоляцию,
взял за 20 грн какой-то типа "усиленный" марки Fantom....

[Andy76]

17.09.2007, 40000 км

съездил на отпуск в крым, 2052 км, 7.14л/100км (1000 км трасса, 1052 км горы

сменил масло, shell helix ultra 5w40 - 3.6 л + фильтр mann = 225 грн

[Andy76]

05.11.2007, 42700 км

Переобул на зиму - Toyo G30, 40 грн
Концентрат омывайки, 18 грн

[Andy76]

08.01.2008, 46000 км

Заглянул под капот... уровень антифриза потихоньку подобрался к риске минимума, купил литрушку - долил поллитра - 14 грн

[Andy76]

13.01.2008

46700 км

пока был час та натхнення решил поменять ремешки и колодки...

ремень ГРМ Gates - 75 грн
ремень сервисный Gates - 47 грн
ролик натяжной GM (оригинал, канада) - 170 грн
колодки тормозные передние ICER - 74 грн

работа - 110 грн

+2 карманчика под талоны ТО и ГО - 10 грн

итого: 486 грн

[Andy76]

18.01.2008

46800 км

заменил воздушный фильтр, а то старый что-то сильно загрязнился - 0 грн

[Andy76]

28.01.2008

прошел техосмотр, заимел талончег до 2010 года - 370 грн за все (из них налог 120 грн)

[Andy76]

04.02.2008

47366 км

Ровно через два года после установки на авто здох родной польский аккумулятор ZAP.
Здох неожиданно, подло и очень коварно - вечером возле супермаркета, когда я собрался возвращаться с пакованами покупок домой... Стартер сделал пол-оборота и все потухло...

Контрольный замер напряжения на клеммах показал 10.5 вольта - одной из банок настал полный пушной зверек... Аккум в мусорку.

Но благо есть друзья-тавроводы: на выручку пришел киевстармен Старлей. Непродолжительные поиски по ночному городу, и был куплен свеженький (выпуск январь 2008) желтенький аккум на 60 а/ч марки FORSE

-481 грн

После установки ланос радостно завелся с пол-оборота и довез меня наконец-то до базы...

ЗЫ Старлею объявляется благодарность, куча респектов с уважухами и почетная грамота :-)

[Andy76]

09.02.2008

47500 км

Поставил лампы H4 Philips Blue Vision (достались в наследство от Serg12S), свет стал слабее и бледнее, но за счет иного светораспределения значительно улучшилась видимость. Светят шире и дальше осрамов+50.

Так что блювижн именно в ланасофаре очень хорош ! Смело рекомендую.

[Andy76]

09.03.2008

48500 км

Переобул в новенький летний Bridgestone B700AQ - 872 грн

Впечатления по шинам (пока только по сухому): дубовее штатной дебицы (все неровности ощущаешь), но в то же время заметно тише.

Сцепные свойства - это что-то. В калиброванном повороте, где дебица на 60 км/ч пищала и скользила наружу - этот бриджик на 70 км/ч даже не пискнул и прошел как по рельсам. Курсовая устойчивость - вполне. Тормоза - просто отлично.

На 48400 случилась неприятная история: в четверг утром заправился на АЗС "Сентоза", что на победе возле главного офиса Сентозы-Привата. В пятницу вечером после хорошего прогрева (заехал по космической на гору) начались перебои в работе двигателя при разгоне на средних и высоких оборотах. Давишь газ - дергается. При этом чек-енжин не загорается и не моргает. Налицо все симптомы нехватки топлива. Кое-как доехал на стоянку. Утром субботы поменял бензофильтр (лежит запас в закромах) завелся как обычно с пол-оборота и нормально ехал до полного прогрева, после прогрева - опять то же самое... Начали одолевать мрачные предчувствия по поводу засорения и кончины бензонасоса, каких-то термоглюков датчиков инжа и все такое прочее... С горя пошел бухать, 8е марта как никак В воскресенье утром перебои начались уже сразу после заводки, троило, подергивалось и т.п. Доехал до магазина, купил комплект самых дешевых свечей бриск (25 грн), свечной ключ (7 грн) и с перепугу комплект оригинальных проводов (69 грн) + сеточку бензонасоса (30 грн). Начал с замены свечей, и о чудо - завелся, никаких перебоев. Поехал - машинка как новая, сразу прочуствовал разницу в динамике. Полдня прокатался - все отлично. Выкатал этот бензин. Заправился на рубиксе. Нормально набрал паспортную максималку (180 по спиду, заодно и бриджик на курсовую устойчивость проверил).

Вывод: сентозовский говнобенз - зло До этого обычно заправлялся тоже на сентозе, но на запорожском шоссе.

Итог: 4 NGK, прошедших 10 тыщ, в мусорке. -131 грн + легкий испуг. Зато в активе сеточка бензонасоса и комплект проводов Положил в закрома.

Вывод2: хорошо, что нет катализатора, а то бы ему за два дня такой езды с перебоям в зажигании точно бы пришел северный пушной...

[Kalya]

не пришёл бы
у меня бэха и с переливами и с перебоями тока под моим наблюдением ездит уже 5-й месяц
и всё харашо ему
катализаторит

У меня свечи NGK через 8 тыс. отказали, было тоже самое что и у тя. Вывд: свечи-хлам!

[Andy76]

20.03.2008

48800 км

прошел плановое ТО5 инжектора - диагностика, чистка форсунок на стенде, чистка дросселя, замена свечей
работа - 200 грн
свечи Champion RN9YC - 45 грн

[Andy76]

23.03.2004

49030 км

Замена масла.
Синтетика Helix Ultra 5w40 + фильтр манн = 246 грн
(приятно, что на шелловской станции у меня уже скидка - 7%, как постоянному клиенту)

[Andy76]

12.04.2008

50000 км

Установлен фильтр салона - 81 грн.

Конец гарантии Собственно почти по мурзилке - 2 года и 50000.

Итого за отчетный период: затраты на ТО и ремонт - 2166 грн
т.е. эксплуатационные расходы составляют 4.33 коп/км

[Kalya]

опиши ощущения от фильтра салона
дует ваще?

[Andy76]

Сообщение от Kalya

опиши ощущения от фильтра салона
дует ваще?

Положительные дует чуток хуже, но не так, чтобы критично... зато дует тише и без пылюки

В общем пока доволен. По мере засорения - будем посмотреть.

[Andy76]

18.06.2008

55500 км

заменил два дворника... ALCA 51 и 45 см... 20 грн...

больше и написать особо нечего

[Andy76]

24.07.2008

57100 км

Съездил в крым, очередные потери
Из-за дорожников, посыпавших щебень в районе Николаевки, словил от встречника камень в лобовое - ощутимая коцка до второго слоя триплекса и две трещинки. Хорошо хоть не в зоне прямой видимости. Пока забил.

Заехал на подъемник - 20 грн, посмотрел че там снизу творится. Выхлоп в целом вроде нигде видимым образом не сечет, резонатор подгулявший, конечная банка тоже на подходе. Из-за чего машинка начинает проявлять голос на оборотах выше 3500.

Сменил воздушный фильтр, взял SCT - 20 грн.

[Andy76]

30.08.2008

58700 км

Сменил масло.
Shell Helix Ultra 5w40 + фильтр Mann = 251 грн
подкачал колеса = 4 грн

[Andy76]

06.11.2008

64500 км

Сменил тосол - 95 грн
Переобулся на зиму в TOYO (остаточная глубина после двух сезонов - 7 мм, у новой - 9) - 35 грн
Купил концентрата омывайки - тоже 95 грн...

Глушитель еще не прогорел, но к весне, скорее всего, таки будет дырко... Трещины на лобовухе не растут...
Пока никаких доп. затрат - заливаю бенз (езжу на 95) и катаюсь,

[Andy76]

доукомплектовал правильной аптечкой и правильным знаком аварийки... - 95 грн

[Andy76]

04.01.2009

68077 км

заменил дворники, два нонейм графит 48 см из metro - 23 грн

[Andy76]

06.01.2009

68100 км

в связи с неожиданными наступившими морозами (-20 и ниже) пришлось экстренно докупать концентрат омывайки - 29 грн...

[Andy76]

07.01.2009

68100 км

вот и предоставился случай протестировать низкотемпературный запуск и эксплуатацию...
ибо с утра таки морозец -22 !

стартер бодро покрутил секунды три, после чего пошел уверенный пуск без троений и перебоев... правда на оборотах нескольно ниже обычного... до -20 оно сразу выходит на 2000 и быстро опускается до 1300... а сегодня вышло де-то на 1400 и опустилось до 1200... еще секунд через 10 отпустил педаль сцепления и вышел шкрябать окна (ночью была влажность 100%)....

в общем я остался доволен машинкой, не подвела в ответственный момент, за что ей благодарность