Резина с Матиза на Таврию? - Страница 2

Igor A. · 30.10.2011, 09:25

Как по мне, то Марангони гавно(опыт с е-логик)... и не побоюсь этого слова... да лучше чем БЦ-11, но...

30.10.2011, 22:01

Цитата:

Сообщение от andreybelov

это было давно и неправда)
сейчас марангони выпускает отличную резину. прошлой зимой купил и ездил на такой "наварке".
всем кто считает что марангони наварка, зайдите на базар или в магазин, пощупайте.

+500! Storag- вы вроде как в распространении баек бабушкиных звмечены небыли, и тут на тебе. ну какая наварка- головой же думать надо. марангони на рынке полно- и чтоб все эти шины были наваркой, надо-
.. очень много надо на самом деле
1. создать некислые такие сортировочные мощьности
2. обеспечить контроль шин чтоб эту "наварку" не разрывало на дороге. причем контроль очень серезный должен быть
3. обеспечить создание такой маскировки бу шин- шоб покупатель ниче не заметил.
вы представляете что такое собрать сотни тысяч шин, рассортировать их так что б основа на каждый тип и типоразмер была одинакова? процент отбраковки будет огромен
это коллосальные деньги и намного проще создать шины с нуля.
а насчет наварки- марангони делала и возможно делает наварки для ГРУЗОВЫХ шин. но там колесо стоит как пол таврии новой- имеет смысл

30.10.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Как по мне, то Марангони гавно(опыт с е-логик)... и не побоюсь этого слова... да лучше чем БЦ-11, но...

ну вы инет гляньте. НЕТУ шин которые не говно. марангони далеко не премиумные шины, они не мягкие. мне например подходит их "европейская дубовость", а вас што не устроило?

Igor A. · 30.10.2011, 23:39

Цитата:

Сообщение от rabbs

ну вы инет гляньте. НЕТУ шин которые не говно. марангони далеко не премиумные шины, они не мягкие. мне например подходит их "европейская дубовость", а вас што не устроило?

К шумности претензий нет...
Тормозной путь, управляемость, особенно в дождь(!) хуже чем у конкурента Фулда экоконтрол.
Так-же дубоватость боковин не оправдала себя(!) уже имеется один боковой порез, а по гарантии, мне это колесо меняют уже полгода(!)
Износостойкость ни чем не лучше чем на фулде, а марангони ведь дубоватее, и удовольствия от этой резины получаю меньше чем от фулды... так что марангони больше не куплю(!)
Все мое ИМХО
PS
Вот взяли и нас...рали не в той ветке)))

31.10.2011, 00:12

Цитата:

Сообщение от Igor A.

К шумности претензий нет...
Тормозной путь, управляемость, особенно в дождь(!) хуже чем у конкурента Фулда экоконтрол.
Так-же дубоватость боковин не оправдала себя(!) уже имеется один боковой порез, а по гарантии, мне это колесо меняют уже полгода(!)
Износостойкость ни чем не лучше чем на фулде, а марангони ведь дубоватее, и удовольствия от этой резины получаю меньше чем от фулды... так что марангони больше не куплю(!)
Все мое ИМХО
PS
Вот взяли и нас...рали не в той ветке)))

норм на...ралии

.
ну кому шо- я не гонщег. и про плохую управляемость в ДОЖДЬ! ниче сказать нимагу. я и на росаве норм управлял. а вот то что диски я кувалдой равнять перестал- то да.
ну вы загнули, боковой порез. да от этого тока танковые гусеницы спасут, та и то не от всех порезов

. а жесткие боковины работают- ни шишек ни порезов

Igor A. · 31.10.2011, 00:20

И довольно ранних сносов не бывает))) ?
Все это познается в сравнении)
Ну шо я могу сделать, если фулда меня приятно удивляла, а марангони нет...
И даже бл...ть по "пожизненной" гарантии менеджеры не могут нормально свою-же договоренность выполнить(

Попробуйте в следующий раз фулду и Вы меня поймете)

31.10.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от Igor A.

И довольно ранних сносов не бывает))) ?
Все это познается в сравнении)
Ну шо я могу сделать, если фулда меня приятно удивляла, а марангони нет...
И даже бл...ть по "пожизненной" гарантии менеджеры не могут нормально свою-же договоренность выполнить(

Попробуйте в следующий раз фулду и Вы меня поймете)

а шо гарантия на порезы распространяется? я слышал- тока на шишки.
ну фулду купить для сравнения не могу-не рокфелер.
разве тока зимнюю. покатит зимняя фулда? 155 80 р13

Igor A. · 31.10.2011, 00:48

Цитата:

Сообщение от rabbs

а шо гарантия на порезы распространяется? я слышал- тока на шишки.
ну фулду купить для сравнения не могу-не рокфелер.
разве тока зимнюю. покатит зимняя фулда? 155 80 р13

Да, распространяется.
Не могу знать...
Отзываюсь за то, на чем ездил... хотя судя по отзывам, серия кристалл монтеро очень даже гуд)
Сам хочу кристалл монтеро-3, но в тавро-размере не найду, поэтому, наверное остановлюсь на гиславед евро фрост-5.

Merkurydnepr · 31.10.2011, 11:54

Не думал что поляки наваркой уже занялись.
В общем купил тут на форуме фулду монтеро 2 - вроде все ок, усики есть, а при более точном рассмотрении оказалось что наварена. Да и на шиномонтаже тоже самое сказали. Осадок есть, зимой попробую.

Igor A. · 31.10.2011, 12:55

Подделка чтоль???

ArtemSaratov · 31.10.2011, 13:12

а я езжу на матизовской 145\70 Кумхо.. ибо она дешевле любой ))

Lexa · 31.10.2011, 13:22

Цитата:

Сообщение от Merkurydnepr

Н, а при более точном рассмотрении оказалось что наварена. Да и на шиномонтаже тоже самое сказали. Осадок есть, зимой попробую.

покаж фотке

alexu · 31.10.2011, 21:27

У меня тоже матизовский 155\65 бриджстоун. Вроде нормально, только погрешность одометра напрягала пока он работал (вместо 600 км накручивало гдето 750)

Я по IGo маршрут прокладывал, так реально с показаниями одометра нестыковка больше сотни выходила.

**кук** · 31.10.2011, 21:39

Быть такого не могет! От силы 5 %. А у вас все 25.Если не трудно,посчитайте!
-

Merkurydnepr · 31.10.2011, 22:08

Цитата:

Сообщение от Lexa

покаж фотке

Завтра сфоткаю, уже на машине стоит

Rommikha · 31.10.2011, 22:27

Если Кук не против, уточню:

Цитата:

Сообщение от кук

Ну да,всего каких-то 8 мм разницы в высоте профиля.Есть о чем базарить?

Т.е. диаметр колеса на 16 мм меньше.

Цитата:

Сообщение от кук

Быть такого не могет! От силы 5 %. А у вас все 25.Если не трудно,посчитайте!
-

2.85%, т.е. проехав настоящих 100 км, одометр мотанёт 102.85 км, так что 600 и 750 км - это уже нужно точно с детского велосипеда "Зайчик" колеса мудрить

.

31.10.2011, 23:37

Цитата:

Сообщение от Merkurydnepr

Не думал что поляки наваркой уже занялись.
В общем купил тут на форуме фулду монтеро 2 - вроде все ок, усики есть, а при более точном рассмотрении оказалось что наварена. Да и на шиномонтаже тоже самое сказали. Осадок есть, зимой попробую.

а чем ты думал поляки занимаются? швецарскими золотыми часами и хрусталем?
наваркой в польше официально какаято фирма занимается- читал в инете. как в прочем и маслом из отработки польша норм так крутит.
надо сказать что это не китайская подделка- ходить должно нормально- хотя канеш обидно

andreybelov · 01.11.2011, 10:24

При наварке как варили раньше остатки протектора обдирались и наваривался новый протектор. боковины покрышки в т.ч. надписи оставались те что были. Повторюсь заменялся протектор. и по бокам где граница протектора и боковины, очень хорошо видно наварку. Когда у нас была 21-я волга, то найти родную резину 6.70-15 было сложно, а на рафовских и темболее низкопрофильных современных покрышках она выглядела очень куцо. поэтому и приходилось делать наварки и на них ездить, и ничего что они не балансировались)
У покрышек марангони на боковинах написано марангони тратата и поверьте мне, наварку я бы отличил от ненаварки. кстати мои зимние шипованные марангони отбалансировались одна с одним грузиком 15 грамм, вторая с грузиками 15 и 25. рассава так не балансируется.
ИМХО сказки что марангони наварная распускают конкуренты видящие в молодой компании сильного соперника.

01.11.2011, 11:37

Цитата:

Сообщение от andreybelov

При наварке как варили раньше остатки протектора обдирались и наваривался новый протектор. боковины покрышки в т.ч. надписи оставались те что были. Повторюсь заменялся протектор. и по бокам где граница протектора и боковины, очень хорошо видно наварку. Когда у нас была 21-я волга, то найти родную резину 6.70-15 было сложно, а на рафовских и темболее низкопрофильных современных покрышках она выглядела очень куцо. поэтому и приходилось делать наварки и на них ездить, и ничего что они не балансировались)
У покрышек марангони на боковинах написано марангони тратата и поверьте мне, наварку я бы отличил от ненаварки. кстати мои зимние шипованные марангони отбалансировались одна с одним грузиком 15 грамм, вторая с грузиками 15 и 25. рассава так не балансируется.
ИМХО сказки что марангони наварная распускают конкуренты видящие в молодой компании сильного соперника.

Усе верно. Кроме как щас вроде и боковины перемаркировуются

Merkurydnepr · 01.11.2011, 14:06

второй наплыв - если потянуть немного то в натяжку типа отстает от нижнего слоя

еще наплывы - по диаметру колеса их штук 6
Ну и ламели тоже имеют структуру наложения друг на друга (если это не технология конечно, не с чем сравнить)

Igor A. · 01.11.2011, 15:35

А это не технологические швы при производстве?
Сейчас все тавроводы побегут проверять свои шины с вопросом - наварка или нет)))

Merkurydnepr · 01.11.2011, 15:42

со второй фоткой у меня тоже сомнения, а вот то что на первой - этого не должно быть. Я сам всю свою резину пересмотрел да и на других машинах

тоже разглядывал. Такого шва нигде не видел. Если это их технология - так по ходу это китайская технология (сделать абы как лишь бы сделать)

Igor A. · 01.11.2011, 16:10

Если, все-таки это наварка(!) верните эту резину продавцу. Я по этому вопросу сейчас гуглю, и ничего хорошего от наварки ждать не приходиться... она и развалиться на скорости может... а вообще-то рентабельно-ли на легковых(дешевых) шинах делать наварку(?)
Я сегодня, на своей летней старой фулде, посмотрю наличие и расположение тех. швов...

01.11.2011, 20:21

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Если, все-таки это наварка(!) верните эту резину продавцу. Я по этому вопросу сейчас гуглю, и ничего хорошего от наварки ждать не приходиться... она и развалиться на скорости может... а вообще-то рентабельно-ли на легковых(дешевых) шинах делать наварку(?)
Я сегодня, на своей летней старой фулде, посмотрю наличие и расположение тех. швов...

такие швы как на фотке видел не на одной бц-11. врядли они наваркой мухлюют-не потянут производство. так шо не ясно что это-наварка не наварка. но кода я свои марангони брал- так такой ерунды у них нету и повсей поверхности они были покрыты щетиной резиновой- как по протектору так и по боковинах равномерно

01.11.2011, 20:22

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Если, все-таки это наварка(!) верните эту резину продавцу. Я по этому вопросу сейчас гуглю, и ничего хорошего от наварки ждать не приходиться... она и развалиться на скорости может... а вообще-то рентабельно-ли на легковых(дешевых) шинах делать наварку(?)
Я сегодня, на своей летней старой фулде, посмотрю наличие и расположение тех. швов...

ото сюрпрыз будет

31.10.2011, 13:12	#36
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	а я езжу на матизовской 145\70 Кумхо.. ибо она дешевле любой )) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

31.10.2011, 21:27	#38
alexu Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 110 Машина: Славута Длина: 1350мкм Диаметр: 0мм	У меня тоже матизовский 155\65 бриджстоун. Вроде нормально, только погрешность одометра напрягала пока он работал (вместо 600 км накручивало гдето 750) Я по IGo маршрут прокладывал, так реально с показаниями одометра нестыковка больше сотни выходила. Последний раз редактировалось alexu; 04.11.2011 в 23:54.

01.11.2011, 14:06	#45
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 44 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 34мм	второй наплыв - если потянуть немного то в натяжку типа отстает от нижнего слоя еще наплывы - по диаметру колеса их штук 6 Ну и ламели тоже имеют структуру наложения друг на друга (если это не технология конечно, не с чем сравнить) Последний раз редактировалось Merkurydnepr; 01.11.2011 в 14:13.

30.10.2011, 09:25	#26
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Как по мне, то Марангони гавно(опыт с е-логик)... и не побоюсь этого слова... да лучше чем БЦ-11, но...

31.10.2011, 00:20	#31
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	И довольно ранних сносов не бывает))) ? Все это познается в сравнении) Ну шо я могу сделать, если фулда меня приятно удивляла, а марангони нет... И даже бл...ть по "пожизненной" гарантии менеджеры не могут нормально свою-же договоренность выполнить( Попробуйте в следующий раз фулду и Вы меня поймете)

31.10.2011, 11:54	#34
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 44 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 34мм	Не думал что поляки наваркой уже занялись. В общем купил тут на форуме фулду монтеро 2 - вроде все ок, усики есть, а при более точном рассмотрении оказалось что наварена. Да и на шиномонтаже тоже самое сказали. Осадок есть, зимой попробую.

31.10.2011, 12:55	#35
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Подделка чтоль???

31.10.2011, 21:39	#39
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Быть такого не могет! От силы 5 %. А у вас все 25.Если не трудно,посчитайте! -

01.11.2011, 10:24	#43
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	При наварке как варили раньше остатки протектора обдирались и наваривался новый протектор. боковины покрышки в т.ч. надписи оставались те что были. Повторюсь заменялся протектор. и по бокам где граница протектора и боковины, очень хорошо видно наварку. Когда у нас была 21-я волга, то найти родную резину 6.70-15 было сложно, а на рафовских и темболее низкопрофильных современных покрышках она выглядела очень куцо. поэтому и приходилось делать наварки и на них ездить, и ничего что они не балансировались) У покрышек марангони на боковинах написано марангони тратата и поверьте мне, наварку я бы отличил от ненаварки. кстати мои зимние шипованные марангони отбалансировались одна с одним грузиком 15 грамм, вторая с грузиками 15 и 25. рассава так не балансируется. ИМХО сказки что марангони наварная распускают конкуренты видящие в молодой компании сильного соперника.

01.11.2011, 15:35	#46
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	А это не технологические швы при производстве? Сейчас все тавроводы побегут проверять свои шины с вопросом - наварка или нет)))

01.11.2011, 15:42	#47
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 44 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 34мм	со второй фоткой у меня тоже сомнения, а вот то что на первой - этого не должно быть. Я сам всю свою резину пересмотрел да и на других машинах тоже разглядывал. Такого шва нигде не видел. Если это их технология - так по ходу это китайская технология (сделать абы как лишь бы сделать)

01.11.2011, 16:10	#48
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Если, все-таки это наварка(!) верните эту резину продавцу. Я по этому вопросу сейчас гуглю, и ничего хорошего от наварки ждать не приходиться... она и развалиться на скорости может... а вообще-то рентабельно-ли на легковых(дешевых) шинах делать наварку(?) Я сегодня, на своей летней старой фулде, посмотрю наличие и расположение тех. швов...