25.12.2011, 08:11 | #26 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,409
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 42мм
|
80 км/ч ? Ого ! Для Таврии - это слишком быстро даже по мокрому асфальту, а тут по снегу... Еще и при первой поездке... Я даже спустя два года езды на тавре так не езжу... Тише едешь - меньше должен !
__________________
Мiй БЖ |
26.12.2011, 19:07 | #27 |
пасны я когда торопился и 110 валил по неукатоному снегу и нормально доехал но сцуко страшно стало когда доехал)))
__________________
093-91-991-39 |
|
26.12.2011, 20:44 | #28 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Сегодня попробовал гололед. Результат- один разворот градусов на 360...Благо пустая дорога.... Завязую с гонками... Стираю штаны...
Походу пока соберусь поменять пыльник на ШРУСе прийдет пора менять ШРУС... Цену кто знает (наружка)? |
27.12.2011, 13:29 | #30 |
лса не ставить не при каких условиях поменял осенью надеюсь что жо весны доживут а то уже потрескались(((
__________________
093-91-991-39 |
|
27.12.2011, 14:26 | #31 | |
Сообщений: 337
Машина: Пешкарус
Длина: 4410мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
Резина ROSSAVA WQ101 зимняя, покупал новую пару месяцев назад по 340гр. теперь не жалею что взял не шипованую. Рекомендую,дёшево и эфективно! эту резину почемуто называют - липучкой, теперь понятно.. |
|
27.12.2011, 19:07 | #33 | |
Цитата:
ты знаешь мишелин и тот по льду слабенько тормозит..сомневаюсь что инженеры завода кросава смогли переплюнуть пирели и мишулену))
__________________
093-91-991-39 |
||
27.12.2011, 19:59 | #34 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Не знаю на счет другой рези...Меня крутнуло из за того что со скоростью переиграл. Да и на зади резина гуано.
|
27.12.2011, 20:07 | #35 | |
Сообщений: 337
Машина: Пешкарус
Длина: 4410мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
..была у меня ваз 2106(поджопная) когда то на мишелинеR13,на свою злощасную горку в гололёд так и не заехала..объезжал.. зы:хотите верьте,хотите нет..извиняюсь за срачь в БЖ |
|
27.12.2011, 21:56 | #36 |
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
|
Да уж,с пыльниками на шрус проблемка,ни АТ ни ЛСА ни БАЛАКОВО(вазовские),больше полугода ни выдерживали,последние ставил ЗОЛЕКС по виду и на ощупь понравились больше остальных.
|
28.03.2012, 19:49 | #37 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Заменил подшипник на передней левой ступице, т.к. прежний ну совсем умер... Новый обошелся в 80 грн. Сразу же чуствуется разница- накат стал поболеhttp://tavria.org.ua/forum/images/smilies/smile2.gif. Так же поменял пыльник на ШРУСе там же, слева.
|
28.03.2012, 22:54 | #38 |
Пыльники шрусов ставь или оригинал завод ил GLO.Подшипник на переднюю ступицу ставь Вологда стоить будет около 160 грн но оно того стоит завод ставит Вологду и в ступицу и в опору.
__________________
Тавровод и не ипет |
|
07.04.2012, 23:38 | #39 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Сегодня заменил кулису КПП.На прежней, как выяснилось, просто рассыпаля верхний пластиковый чехол, шаровая опора своего рода. Зато теперь передачи включаются очень четко, даже не по себе-два месяца ездил с поломатой а теперь привыкай к нормальной.
Близится замена масла... |
10.07.2012, 19:19 | #40 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
На 8 тыках произвел замену левой наружной гранаты, замена масла в двиготеле Zic 10v40. Замена кнопки аварийки, тросика открывания капота. Трос капота это мрак- ну почему нельзя было сделать жесткий механический привод, а не плассмаску-толкатель...
|
10.07.2012, 20:10 | #41 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
|
26.11.2012, 22:53 | #42 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Итак! Я очень давно не появлялся, хотя за это время много чего произошло. Ну для начала у меня родилась дочь- и это самое главное событие в моей жизни! Я ОЧЕНЬ СЧАСТЛИВ !
Много чего произошло с машинкой, ну для начала произвелась замена передних стоек, пружин, чехлов на аммортизаторах. Все было заказано по интернету в г.Запорожье, и прибыло по интайму через 2 дня. Стойки Агаты,синие как более мягкие. Это повлекло за собой целую цепочку непередаваемых приключений. Все началось с того что загоняя авто во двор к своему напарнику я зацепился днищем за ограничитель открывания ворот( в народе уголок). Ну да и шут с ним, подумал я... Далее после замены стоек, верхних опор я приехал забирать машину, ну во первых- трактор шо писец, ну да ладно, новые пружины и все такое. Дай думаю проедусь! Еду первая , вторая и стук, чем выше скорость тем сильнее. Я не сразу врубился что к чему, подумал что из за высокого подъёма кузова, однако вибрация была такая, что складывалось мнение что двигатель напрямую прикручен к кузову без подушек. Остановился, осмотрелся - правая реактивная тяга слилась в жарком поцелуе с картериной двигателя... т.е. р.т. должна не доходить до картерины см 4-5, а она прилипла к ней и уже выела себе приличное место. Я облазил все и пришел к выводу что боковой подушке пришол конец. Купил, собрался менять, и когда лазил под машиной на придмет как это лучше сделать обнаружил истинную причину всех бед. У меня попросту оторвало крепление двигателя к кузову со стороны кулисы. Там в кузов вварены две гайки, к которым прикручена лыжа , вот их и вырвало, вместе с мясом. Эта проблема была решена с помощью дрели и двух внушительных болтов с шайбами, и все стало на свои места. Чуть позже был сделан развал, откатаны диски и заменены передние колодки. Вот пока что все о моей машинке за последнее время |
27.11.2012, 16:46 | #43 |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
|
Поздравляем с доцей!
Хай растёт здоровой! А машина то такое, починится! |
27.11.2012, 20:14 | #44 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
СПС! А машина как то наплывами- пару тысяч катаешься- потом ремонт, и снова!
|
13.10.2013, 00:09 | #45 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Итак! Очередная загадка от таврюхи! Едем по дороге с кочками (мелкими, но много) Впереди слева слышен хруст. При том независимо, прямо едешь или в повороте, под нагрузкой или накатом. Я подумал на наружный шрус, но вся хохма в том, что стоит прикоснуться к педали тормоза, и хруст пропадает. Я раскидал переднюю ступицу ( думал может колодка соскочила или еще что то), но там все на своих местах. Так и езжу- кочка -хруст- 200,300 метров- тишина, до следующих кочек. Может кто то сталкивался?
Последний раз редактировалось Мастер Зюзь; 13.10.2013 в 00:13. |
26.10.2013, 19:50 | #46 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Решил вести бортовик как все культурные люди.Пробег 18000- замена радиатора, тосола, термостата. Так же решена проблема с шумом в передней подвеске. Как оказалось громыхал кожух ( брызговик) переднего колеса. При движении он задевал за суппорт и гремел. Отрихтован. Шум пропал. В планах поехать куда то на замену сальника колена, т.к сопливит. А вообще , хочется высказать насколько глупо в МемЗе решен вопрос к кожухом шестерен. Что бы заменить сальник распредвала надо снять этот кожух, а что бы снять кожух нужно снять шкив генератора.... А что бы снять его, нужно снять двигатель. Дебилизм одним словом.
|
31.10.2013, 21:38 | #47 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
18300 Замена крышки трамблера, бегунка, регулировка карбюратора и зажигания- на машине вновь приятно ездить.
|
19.01.2014, 17:29 | #48 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Пробег 19000 замена масла Zik 10w40, замена рулевого наконечника, тормозные колодки по кругу и регулировка тормозов. Все ещё не решил проблему с заменой переднего сальника коленвала, течёт как сволочь. Куда не заеду никто за Таврию и браться не хочет. Тоже самое и с ходовкой. Обидно.
|
19.01.2014, 17:38 | #49 |
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 52
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 25мм
|
|
19.01.2014, 18:31 | #50 |
Очень давно не заходил
Адрес: Краснодон
Возраст: 37
Сообщений: 43
Машина: заз 1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Да как раз не его. Распредный сальник я уже 2 шт.заменил, грешил на них. А как оказалось, это коленный сальник течёт.
|