Что делать с блоком предохранителей? - Страница 2

**кук** · 02.06.2012, 11:40

Ойнинадаминеэтовот! Всегда на авто,даже на Жигулях, и не только, и сигнал и стартер шли прямо ,без реле. И Таврии были всякие. До 93-го не ставили реле,и ничего,работал стартер исправно.И реле вентилятора не всегда ставили,чаще ТМ-108 напрямую работал. Насчет современной проводки,да, тоньше, о вопрос не в этом,а в том, что она спррятана, никак не натянута,если ногами не топтались по ней,а то,что подмокает она, так это вина владельца,а не завода. В таком случае- подтеканий,и сварочный не спасет.

I-II-OB · 02.06.2012, 12:51

Насчет сечения я вот тут не уверен, дело в том что за последнее время произошли изменения в составе пластика для проводов из-за чего его можно стало класть меньше, то есть делать провод менее тонким за счет изоляции, а не за счет уменьшения сечения. Хотя это можно опровергнуть или доказать (что сечение уменьшилось), только измерениями.

**кук** · 02.06.2012, 13:06

Да не, не всегда так. Недавно совсем возился со жгутом коммутатор/ДХ/КЗ Кам.-Подольского завода для 2107. Так там все- и сечения проводов, и изоляция были неожиданно приличного сечения.Аж удивился.
По сравнению с Таврией 92-го провода на Славуте таки отощали, Васадзе надо же экономить... Тем не менее,это никак не должно касаться качества заделки проводов в наконечники.Греются места те,где тонко,где высокое переходное сопротивление, а не от малого сечения.

02.06.2012, 12:51	#2
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Насчет сечения я вот тут не уверен, дело в том что за последнее время произошли изменения в составе пластика для проводов из-за чего его можно стало класть меньше, то есть делать провод менее тонким за счет изоляции, а не за счет уменьшения сечения. Хотя это можно опровергнуть или доказать (что сечение уменьшилось), только измерениями. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

02.06.2012, 11:40	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ойнинадаминеэтовот! Всегда на авто,даже на Жигулях, и не только, и сигнал и стартер шли прямо ,без реле. И Таврии были всякие. До 93-го не ставили реле,и ничего,работал стартер исправно.И реле вентилятора не всегда ставили,чаще ТМ-108 напрямую работал. Насчет современной проводки,да, тоньше, о вопрос не в этом,а в том, что она спррятана, никак не натянута,если ногами не топтались по ней,а то,что подмокает она, так это вина владельца,а не завода. В таком случае- подтеканий,и сварочный не спасет.

02.06.2012, 13:06	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да не, не всегда так. Недавно совсем возился со жгутом коммутатор/ДХ/КЗ Кам.-Подольского завода для 2107. Так там все- и сечения проводов, и изоляция были неожиданно приличного сечения.Аж удивился. По сравнению с Таврией 92-го провода на Славуте таки отощали, Васадзе надо же экономить... Тем не менее,это никак не должно касаться качества заделки проводов в наконечники.Греются места те,где тонко,где высокое переходное сопротивление, а не от малого сечения.