ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.04.2012, 21:14   #26
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение


серьезно- когда давление не меняется? у меня оно например тоже не меняется. тока с зимы на лето и наоборот. или у вас одинаковое давление и при +25 и -10?
Абсолютно одинаковое в любое время года!И не надо меня поддергивать я вам не мальчик, вы же поняли, что при замене закачал снова газ! Кроме всего что я уже сказал примерно за весь пробег а он примерно за 200 000 у меня все родные стойки и подшипники,сайлентблоки поменял задние и то не стоило.

Последний раз редактировалось SergeySK; 25.04.2012 в 21:21.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:33   #27
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Абсолютно одинаковое в любое время года!И не надо меня поддергивать я вам не мальчик, вы же поняли, что при замене закачал снова газ! Кроме всего что я уже сказал примерно за весь пробег а он примерно за 200 000 у меня все родные стойки и подшипники,сайлентблоки поменял задние и то не стоило.
ну то явная шутка была.
как то не верится насчет газа. физики есть тут?
ну потрасе ездите- все и ходит долго
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:40   #28
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
ну то явная шутка была.
как то не верится насчет газа. физики есть тут?
ну потрасе ездите- все и ходит долго
Дело в том что я за рулем 24 года и наверное не буду платить не почувствовав и не убедившись в результате.на счет азота сразу скажу разницы нет между ним и воздухом только давление тоже стабильно.А тот что у меня закачен не так просто и найти у нас в Скадовске уже нет,в Херсоне говорят есть в одном месте но я еще там не был.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:45   #29
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот этот газ у меня закачен http://diskidoma.com.ua/shinomontag.html
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:02   #30
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Нет не метан,четырех-компонентный газ,и разница есть и не малая, не говоря уже о том что давление не меняется. Я вас не убеждаю,скажу только что езжу на этом газе уже на двух комплектах резины и на воздух не перейду!
в школе физику не нужно было прогуливать, тогда-бы ты знал, что характеристики ВСЕХ газов практически одинаковы, а значит разница давления при разной температуре будет на ЛЮБОМ газе, и при этом одинаковая. ну и между прочим- как только появился на шиномонтажах prosife, мне наплели, что из-за очень крупной молекулы, типа не спускает, и износ меньше, и ездить мягче, и тд. так вот настроение тогда у меня было пофигистически хорошее- и я согласился. и о чудо! машина реально стала мягче! это отметили и пассажиры. да только вот манометр всё расставил на свои места- их манометр(тот который к баллону прикручен) показывал мною заказанные 2.2атм, а мой 1.8- я обратно на шиномонтаж- типа чё за фигня? я не за 1.8 платил бабки. давление было проверено их другими манометрами, обычными- 1.8 показали все, кроме того, что на баллоне- вдули до положенного давления- и вся мягкость растворилась...
а в авиации и автоспорте азот применяется совсем по другим причинам, при чём в авиации далеко не всегда...
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:05   #31
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

если пружины гамно, и аммо нормальные, то долго аммо не протянут, ну а потом кабздык им...сколько вот амммо не ставили другие, но без замены пружины ничего невышло
ну пример с другова авто, но тем неменее
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:28   #32
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
что от саморезов зависит? мягкость хода?
От того, как закреплен пластик в салоне.
Короче, чем больше грохочет все в салоне, тем жестче кажется машина.
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:31   #33
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
в регресивной характеристике. 160 км по трасе держит шо дурная, дальше двига не хватает шоб уссатся с испугу.
это в первый год. сейчас стала заметно мягче, 160 больше не пытался выдавить- в лом
ржака
диаграмму работы амортизатора в студию
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:36   #34
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
ржака
диаграмму работы амортизатора в студию
тоисть то что я пишу вообще значения не имеет? может я канешна перепутал регресивную с прогресивной характеристикой. но жопомерные ощущения не с потолка взял. и дорогу на скорости держит хорошо и в ямки бухает ощутимо
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:42   #35
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 53
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Дело в том что я за рулем 24 года и наверное не буду платить не почувствовав и не убедившись в результате.на счет азота сразу скажу разницы нет между ним и воздухом только давление тоже стабильно.А тот что у меня закачен не так просто и найти у нас в Скадовске уже нет,в Херсоне говорят есть в одном месте но я еще там не был.
Люди, работающие на "Вулканах" поведали мне одну страшную тайну, что там, где вам закачивают якобы газ, компрессор ОДЛИН и качает ВОЗДУХ, только шланги на улицу выходят разные по цвету, для крутизны перед клиентом
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:47   #36
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
тоисть то что я пишу вообще значения не имеет? может я канешна перепутал регресивную с прогресивной характеристикой. но жопомерные ощущения не с потолка взял. и дорогу на скорости держит хорошо и в ямки бухает ощутимо
так прогрессивная или дегрессивная? И не понял как это: идорогу держит, и в ямки стреляет
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:48   #37
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Да и вообще, как может обычная таврия или славута, что там у вас, адекватно управлятся на скорости 160 кмч благодаря одним обычным гражданским амортизаторам, к тому же еще не от этой машины?
Или у вас извращенные понятия об управляемости
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:57   #38
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
если пружины гамно, и аммо нормальные, то долго аммо не протянут, ну а потом кабздык им...сколько вот амммо не ставили другие, но без замены пружины ничего невышло
ну пример с другова авто, но тем неменее
еще один воспитанник яна зайдака
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:59   #39
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
еще один воспитанник яна зайдака
чо
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:02   #40
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Да и вообще, как может обычная таврия или славута, что там у вас, адекватно управлятся на скорости 160 кмч благодаря одним обычным гражданским амортизаторам, к тому же еще не от этой машины?
Или у вас извращенные понятия об управляемости
Вадоз без обид, но... все шарящие в ремонте люди, как например ты, Узверь и остальные ремонтники, если обычный рядовой пассажир (вроде меня) пытается осторожно поумничать в их епархии, сразу найдут массу технических и около технических ньюансов чтоб показать что нифига он (тоисть я) нешарит. хотя сами ремонтники могут пустится в экперименты с темиж аммортизаторами, имея готовые измышления-теории почему они уверенны что это гениальная схема и будет работать сразу и без теста.

пример- ты щас назвал каябу неподходящими аммортами для таврии, сам же считаеш что с ланоса идеально подходят. видимо так и есть
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:04   #41
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мне не надо доказывать что на шиномотажках полно любителей обмануть но я закачивал не воздух а газ в 2.0 атмосферы у порядочных людей.Я свое мнение не поменяю .
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:05   #42
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
чо
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...rt/Amortiz.htm
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:05   #43
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

кто за аммо, кто за газ
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:06   #44
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
та там много букв, и притом я не спец в этом
мне б попроще что то

а что из за хреновых пружин аммо убить нельзя?
притом что пружина не работает должным образом
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:10   #45
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
Вадоз без обид, но... все шарящие в ремонте люди, как например ты, Узверь и остальные ремонтники, если обычный рядовой пассажир (вроде меня) пытается осторожно поумничать в их епархии, сразу найдут массу технических и около технических ньюансов чтоб показать что нифига он (тоисть я) нешарит. хотя сами ремонтники могут пустится в экперименты с темиж аммортизаторами, имея готовые измышления-теории почему они уверенны что это гениальная схема и будет работать сразу и без теста.

пример- ты щас назвал каябу неподходящими аммортами для таврии, сам же считаеш что с ланоса идеально подходят. видимо так и есть
От ланоса амортизаторы хотя бы по размерам подходят. Да и для ланоса есть модели чуть пожестче, чего для наших дорог считаю очень нужным

Я не показываю, что вы не шарите, НО! Объясните мне, как может адекватно управлятся таврия с хлипким кузовом и подвеской, на скорости 160 (сто шыысят - сами указывали) благодаря лишь аомртизаторам каяба, которые кстати не такие уж и жесткие

Почему мне на моей машине, на которой стойки будьте уверены работают более менее (но все равно хочу однотрубные) - и то свыше 120 страшновато, а вам на 160 на таврии нефик делать? Вы рулем крутнуть немного попробуйте, а потом гвоорите про управляемость на такой скорости
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:11   #46
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
кто за аммо, кто за газ
та я тебе про йана зайдака
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:12   #47
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
та там много букв, и притом я не спец в этом
мне б попроще что то

а что из за хреновых пружин аммо убить нельзя?
притом что пружина не работает должным образом
Что значит не работает должным образом?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:13   #48
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Что значит не работает должным образом?
мягкая к примеру
притом что ставили не один другой аммо..эффект тот же, пока не заменили пружины, межвитковое больше, и пруток толще
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:16   #49
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
мягкая к примеру
притом что ставили не один другой аммо..эффект тот же, пока не заменили пружины, межвитковое больше, и пруток толще
эффект умирания амортизаторов?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:17   #50
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
эффект умирания амортизаторов?
аммо новые, разные, каяба и тд... 3 пары если не ошибаюсь
эффект пришел после замены пружин
а до этого один фиг

вот пишут аммо гасит колебания, а пружина что делает?пружинит?

даже приведу цитату
Цитата:
Да.Подтверждаю.С родными пружинами стояли сначала родные аморты-прыгала.Затем от Матиза маслянные-прыгала.Затем от Матиза газомаслянные-прыгала.Затем от Пони газомаслянные-прыгала.Так что как видишь,давно эксперементирую
после замены пружины, уже не пригала..но задние аммо были посланы потом в топку
__________________

Последний раз редактировалось Hacker; 25.04.2012 в 23:22.
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
газосрачь


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:12. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.