|
|
|
17.07.2012, 12:15
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
И больше ничего заменить не может! Но если с ним коммутатор + КЗ сыплет искрами, при чем тут он?
|
|
|
|
17.07.2012, 14:15
|
#2 |
|
CrowHunter
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
  
|
Шо такое микропробой? У масляной катушки такого не бывает, при внутренем пробое она самовосстанавливается.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
17.07.2012, 16:08
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Между чем бы там не был тот пробой, но его мегомметром не поймать- у него максимум 1000 вольт, а в КЗ- 20000... вольт.К тому же,пробьет там быстрее между слоями, и вы этого тоже никаким простым прибором не увидите, т.к даже что-то измерив, не знаете, а сколько быть должно.
|
|
|
|
|
17.07.2012, 20:16
|
#4 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Осциллографом видно во время работы.
|
|
|
|
|
17.07.2012, 20:18
|
#5 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Yurasvs, не матюкайтесь! Видно,но не всем.
|
|
|
|
Комбинированный вид
