|
|
|
19.07.2012, 18:31
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Это тот двигатель приятеля с которого я недавно фотки маслосъёмных колец показывал - 63 тыс.
А Вы, КУК, как думаете, менять или поживёт ещё? Консультировались с сервисным спецом. Его прогноз - ещё походит. Последний раз редактировалось fotei; 19.07.2012 в 18:33. |
|
|
19.07.2012, 19:03
|
#2 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
А как маховик, аналогично? Ракурс не совсем удачный- линейку приложить бы и профиль посмотреть.
|
|
|
|
19.07.2012, 20:43
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
"Овраги" под линейкой не догадался сфоткать - признаю свой промах. Маховик нормальный и сопряжённая с ним сторона диска тоже гладкая, хотя и сработанная.
|
|
|
|
21.07.2012, 09:46
|
#4 |
|
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 31мм
|
если есть деньги меняй комплектом (диск, корзина выжымной), а если з баблом напряг то можна только выжымной и диск. Обратите внимание на лепестки корзины, если стёрты до состояния фольги - замена однозначно.
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер |
|
|
|
|
21.07.2012, 18:45
|
#5 |
♂
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
    
|
сейчас не только деньги играют основную роль, возможно лучше будет купить на разборке старую корзину в хорошем состоянии, впринципе возможно и диск, выжимной при нормальном состоянии вообще не трогать..
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
|
|
|
21.07.2012, 18:58
|
#6 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Если выжимной не люфтит, не сильно шумит,его реанимировать можно.
|
|
|
|
|
14.08.2012, 21:37
|
#7 |
♂
Адрес: Винница
Сообщений: 161
Машина: Славута 1,2i
Длина: 1210мкм
Диаметр: 28мм
|
Аналогичная проблема! Поменял только диск сцепления(корзина и выжимной вроде были впоряде) - не помогло. В чем дело до сих пор не понимаю, но проблема однозначно в плохом прижатии ДС к маховику(если масло не капает на ДС, но в меня чисто). Какая деталь отвечает за это? Корзина или что(в этом не шарю)!? И как с этим бороться??
|
|
|
|
|
15.08.2012, 00:49
|
#8 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Корзина, износ нажимного диска корзины, толщина ведомого диска, износ маховика.
Последний раз редактировалось Дачник; 15.08.2012 в 00:54. |
|
|
|
|
15.08.2012, 06:54
|
#9 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
А исчо- регулировка троса...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
15.08.2012, 12:36
|
#10 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Ну это само собой разумеется.
|
|
|
|
|
16.08.2012, 11:58
|
#11 |
♂
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
В книге написано четко
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
|
|
16.08.2012, 12:04
|
#12 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
НИЧЕГО ПОДОБНОГО !!!!!! Это толщина НОВОГО,не обжатого диска! Недавно приводил измеренные данные для нового.Прижмите его, пару раз прокрутите, станет меньше. Не путайте толщину проверочного,гипотетическ -теоретического кольца. Поднимите руки те, у кого оно есть,кто его видел хоть раз, и вы,в т.ч.!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
16.08.2012, 18:44
|
#13 |
|
CrowHunter
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
|
Интересно, чем конструкция таврокорзины принципиально отличается от конструкции такой же корзины от классики? Почему хода нажимного диска корзины в классике хватает на все время жизни авто а таврокорзина приходит в негодность?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
16.08.2012, 19:53
|
#14 | |
|
Адрес: Leningrad, USSR
Сообщений: 459
Длина: 10260мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
а не от износа/поломки. |
|
|
|
|
|
16.08.2012, 18:48
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Мистика,замешанная на тайне. Что на Таврии, что на Славуте ехает это сцепление аж до посинения. Сейчас уже под сто т.к.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
23.09.2012, 09:40
|
#16 |
|
♂
Адрес: Винница
Сообщений: 161
Машина: Славута 1,2i
Длина: 1210мкм
Диаметр: 28мм
|
поменял корзину вижимное все вмести заводское - все работает как часики))
|
|
|
|
|
24.09.2012, 07:44
|
#17 | |
♂
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.09.2012, 23:28
|
#18 |
Адрес: Харьков Б.Д.
Возраст: 52
Сообщений: 1,399
Длина: 3680мкм
Диаметр: 34мм
|
в Харькове 710 грн
__________________
Ремонт и обслуживание автомобилей ЗАЗ и всех остальных 0506404965 |
|
|
|
|
25.09.2012, 09:18
|
#19 | |
|
♂
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
