ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.08.2012, 20:28   #26
alexdevolio
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 13,653
Машина: Porsche Panamera LPG, PRIDE XC-29 HD
Длина: 164300мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для alexdevolio с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEMON4IK Посмотреть сообщение
у меня тупилово на славуте было пока я не поменял глушитель.
и свечи и провода и насос поменял и фильтр, и чиповал у Славика.
это все одновременно меняли?
__________________
Поворотники придумали натуралы, чтобы отличать своих от "ненаших"
alexdevolio вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 21:16   #27
printmaster
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Дима, глушак Bosal свежеменяный.
printmaster вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 17:08   #28
printmaster
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Докладываю. Проблема решена. Причина - датчик детонации. Сканером просканировали двиг. Усё у порядке. Покатался с подключенным сканером. Не поймали момента "тупления". Электрик (с СТО-15 по рекомендации) предположил два варианта - сдыхает ЭБН или причина в ДД. По его словам со временем (и от температуры) в датчике возникает некий "дребезг" пъезоэлемента. Причём на сканере всё будет ОК. Мозги это воспринимают как детонацию и меняют угол зажигания. В результате тупит. Вылечил заменой ДД.
printmaster вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 17:16   #29
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от printmaster Посмотреть сообщение
Докладываю. Проблема решена. Причина - датчик детонации. Сканером просканировали двиг. Усё у порядке. Покатался с подключенным сканером. Не поймали момента "тупления". Электрик (с СТО-15 по рекомендации) предположил два варианта - сдыхает ЭБН или причина в ДД. По его словам со временем (и от температуры) в датчике возникает некий "дребезг" пъезоэлемента. Причём на сканере всё будет ОК. Мозги это воспринимают как детонацию и меняют угол зажигания. В результате тупит. Вылечил заменой ДД.
Пробывал ездить без ДД(рассказывать почему не буду),так изменений в работе мотора,в тяге или туплении нет совсем. Да и диапазон измения углов УОЗ ДД не настолько велик чтобы тупила так сильно машина,как то странно.
Ну хорошо что разобрались и что все ездит. Хотя не могу понять как и почему....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 18:34   #30
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,598
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от printmaster Посмотреть сообщение
Докладываю. Проблема решена. Причина - датчик детонации. Сканером просканировали двиг. Усё у порядке. Покатался с подключенным сканером. Не поймали момента "тупления". Электрик (с СТО-15 по рекомендации) предположил два варианта - сдыхает ЭБН или причина в ДД. По его словам со временем (и от температуры) в датчике возникает некий "дребезг" пъезоэлемента. Причём на сканере всё будет ОК. Мозги это воспринимают как детонацию и меняют угол зажигания. В результате тупит. Вылечил заменой ДД.
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 12:32   #31
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

возможно тут скорее контакт ДД с поверхностью, в мануале везде написано, что площядь прилегания ДД должнабыть четкой иначе как мне кажеться и может возникать так сказать дребезг, как вариант посмотреть поверхности старого датчика, может есть окислы, и еще на контактах самого датчика, может водичка попадала, а так разъем сняли и поставили, вот контакт появился, а старый датчик вполне рабочий
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 23:52   #32
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
возможно тут скорее контакт ДД с поверхностью, в мануале везде написано, что площядь прилегания ДД должнабыть четкой иначе как мне кажеться и может возникать так сказать дребезг, как вариант посмотреть поверхности старого датчика, может есть окислы, и еще на контактах самого датчика, может водичка попадала, а так разъем сняли и поставили, вот контакт появился, а старый датчик вполне рабочий
Не знаю,у меня что с ним,что без.
Совершенно одинаково машина едет.
Там же Слав совсем не большой сдвиг по углу он делает,это если я то помню еще.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.