![]() |
|
|||||||
| Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
так будет больше или меньше
в данный момент я пытаюсь разобраться в целесообразности изысканий на тему http://www.findpatent.ru/patent/225/2256807.html пока ответ отрицательный... 600Па это мизер, импульсное разряжение в коллкторах достигает 50кПа |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Вишгород
Возраст: 54
Сообщений: 2,052
Машина: ржавый корч плюс второй ржавый корч
Длина: 32860мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Сам патент - мыльный пузырь. Использование громкоговорителя в данном случае абсолютно неоправдано хотя бы по причине смехотворно малого КПД (доли процента) по сравнению с тем же механическим наддувом. Есть еще ряд причин, объяснение которых выходит за формат форума. Рекомендую забить на это дело. Если есть желание по..ся можно поконструировать настраиваемые резонаторы на впуск и выпуск, но это так... в качестве хобби. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Все дело в том, что во впускном коллекторе разрежения, и переменное. И все эти расчеты немного того...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|