зажигание - Страница 2

lomaka2 · 15.01.2013, 19:36

первым делом проверь предохранители потом питание на37 реле при включеном зажигании на контактах 30 87 85 должно быть +12в

jokerscorp · 15.01.2013, 19:54

Цитата:

Сообщение от кук

ВЫ можете делать все, что ВАМ заблагорассудится, только делайте это сами и потом не спрашивайте- ПОЧЕМУ? Это ВАШЕ право, верьте себе, делайте по-своему.

Да не нервничайте, вот передо мной контактная группа с релюшкой и тестер - как её прозванить?

lomaka2 · 15.01.2013, 20:15

[QUOTE=jokerscorp;2122781]Да не нервничайте, вот передо мной контактная группа с релюшкой и тестер - как её прозванить?[/QUOTE

чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в

jokerscorp · 15.01.2013, 20:55

чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в[/QUOTE]

А есть разница чем я буду напряжение подовать АКБ или блоком питания? а то от блока релюшака срабатывает но на кантактах 30Д и 87 сопротивления нет

lomaka2 · 15.01.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от jokerscorp

чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в

А есть разница чем я буду напряжение подовать АКБ или блоком питания? а то от блока релюшака срабатывает но на кантактах 30Д и 87 сопротивления нет[/QUOTE]

если блок даёт под нагрузкой 12-15в разницы никакой а вот контакты 30 и 87 реле должны быть замкнуты на контакт 30 реле приходит +12в с предохран а контакт 87 идёт на Б катушки зажигания

lomaka2 · 15.01.2013, 21:15

вскройте акуратно реле и посмотрите контакты

jokerscorp · 15.01.2013, 21:41

Цитата:

Сообщение от lomaka2

вскройте акуратно реле и посмотрите контакты

Контакты реле не дотягиваются друг до друга... это может быть причиной того что у меня приборы не загораются?

lomaka2 · 15.01.2013, 22:10

Цитата:

Сообщение от jokerscorp

Контакты реле не дотягиваются друг до друга... это может быть причиной того что у меня приборы не загораются?

но ведь у вас не только приборы незагораются но и авто не заводится а через это реле идёт питание на систему зажигания и если оно умерло то двигатель не будет работать а соответственно и системы контроля но аварийка должна работать соберите проводку и просто перемкните контакты 30и87 на реле и если с предохранителями всё в порядке у вас всё заработает если нет звоните не стесняйтесь в беде неоставлю мой тел в профиле можете даже сегодня по телефону проще обьяснить

jokerscorp · 15.01.2013, 23:21

Цитата:

Сообщение от lomaka2

но ведь у вас не только приборы незагораются но и авто не заводится а через это реле идёт питание на систему зажигания и если оно умерло то двигатель не будет работать а соответственно и системы контроля но аварийка должна работать соберите проводку и просто перемкните контакты 30и87 на реле и если с предохранителями всё в порядке у вас всё заработает если нет звоните не стесняйтесь в беде неоставлю мой тел в профиле можете даже сегодня по телефону проще обьяснить

Да бы рад пообщятся но на телефоне денег не хвати=) я же не на украине=)

jokerscorp · 15.01.2013, 23:30

Цитата:

Сообщение от lomaka2

первым делом проверь предохранители потом питание на37 реле при включеном зажигании на контактах 30 87 85 должно быть +12в

А есть описание схемы, а я бы почитал на досуге интересуют некоторые позиции...

lomaka2 · 16.01.2013, 09:54

Цитата:

Сообщение от jokerscorp

А есть описание схемы, а я бы почитал на досуге интересуют некоторые позиции...

нашол выложил возле схемы

jokerscorp · 16.01.2013, 14:28

Цитата:

Сообщение от lomaka2

нашол выложил возле схемы

Ага Спасибо большое, я тоже искал и наткнулся на описание....
и ещё схему похожую на эту только там все провода идущие от приборов показаны полностью, а не частично (только до колодок)...

jokerscorp · 16.01.2013, 14:36

lomaka2 - спасибо большое за советы, я на релюшке один контакт подогнул, так что он при подачи напруги на контакты 85 86 релюша щёлкает на 87 30Д сопротивление появилось, а раньше щёлкала но сопротивления не было...

прозванивал цепь на колодке с поворотом ключа, в положении II контакты 30 1NT и 50
должны были замкнуться но не замыкались, починил релюшку сопротивление появилось...

вывод: релюшка злая маленькая весь мозг поломала...

Всем спасибо все свободны=)))

Lexa · 16.01.2013, 14:56

Цитата:

Сообщение от jokerscorp

вывод: релюшка злая маленькая весь мозг поломала...

а вам это сразу не говорили?

jokerscorp · 16.01.2013, 16:09

Цитата:

Сообщение от Lexa

а вам это сразу не говорили?

ну она щёлкала поэтому додозрений не вызывала

15.01.2013, 20:15	#28
lomaka2 ♂ Адрес: Полтавская Н-Санжары Возраст: 53 Сообщений: 333 Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4 Длина: 1440мкм Диаметр: 26мм	[QUOTE=jokerscorp;2122781]Да не нервничайте, вот передо мной контактная группа с релюшкой и тестер - как её прозванить?[/QUOTE чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в

15.01.2013, 20:55	#29
jokerscorp Адрес: ПМР Тирасполь Сообщений: 169 Машина: 110206 Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в[/QUOTE] А есть разница чем я буду напряжение подовать АКБ или блоком питания? а то от блока релюшака срабатывает но на кантактах 30Д и 87 сопротивления нет

15.01.2013, 21:15	#31
lomaka2 ♂ Адрес: Полтавская Н-Санжары Возраст: 53 Сообщений: 333 Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4 Длина: 1440мкм Диаметр: 26мм	вскройте акуратно реле и посмотрите контакты

16.01.2013, 14:36	#38
jokerscorp Адрес: ПМР Тирасполь Сообщений: 169 Машина: 110206 Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	lomaka2 - спасибо большое за советы, я на релюшке один контакт подогнул, так что он при подачи напруги на контакты 85 86 релюша щёлкает на 87 30Д сопротивление появилось, а раньше щёлкала но сопротивления не было... прозванивал цепь на колодке с поворотом ключа, в положении II контакты 30 1NT и 50 должны были замкнуться но не замыкались, починил релюшку сопротивление появилось... вывод: релюшка злая маленькая весь мозг поломала... Всем спасибо все свободны=)))