ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.02.2013, 01:11   #26
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
ликви молли- с дисульфидом. хадо без дисульфида. купленна как универсальная- и для внутренних шрусов и для подшипников и тп.

мазать внутренние тришипы рекомендуется смазкой без молибденна. вродебы. даже в иномарках с завода там идет белая смазка
То что ты сейчас пытался сказать, я понял из выше сказанного, а по поводу Ликви Моли, то я лично мажу смазкой с МОЛИБДЕНОМ все гранаты уже давно и полет отличнейший, и по другому быть не могло
__________________
Но это жизнь, ну было и было...

Последний раз редактировалось Kent***; 04.03.2013 в 23:42.
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 01:12   #27
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Быть добру!
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 23:02   #28
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

последнее время заманала меня вибрация. при движении и изредка при торможении. причем постоянная. готов был тавру об дерево приложить. причем куда копать было неясно. за зиму сменил сцепу, наконечники с рейкой, шаровую опору нижнюю, опору верхнюю, подшипник ступицы (ниже фото, присутствуют выбоины на внутренней обойме), колодки тормозные, колеса, смазку во всех 4 гранатах, поперечину двига с подушками. и в голову лезли мысли что проблемы могут быть с любым из этих узлов, в смысле вибрация от них.

сегодня сподобился чуток раскидать правый кулак. мать моя женщина. в закоулке суппорт-кулак (фото ниже), засел камень (фото ниже этой падлы). он вызывал перекос колодок и суппорта. от вибрации суппорт разболтался как карандаш в стакане. как раз к этому суппорту у меня прикипел один из пальцев. причем намертво, буханье молотком не давало эфекту. Так вот- от вибрации палец сам отвалился от алюминиевых окислов (нет худа без добра). Я смазал посадочное место высокотемпературной смазкой и собрал усе обратно. Аопутно подпилил чуток колодки по внешнему радиусу, вроде как это рекомендуют для уменьшении вибрации.
Прикол в том что при первой поездке вибрация не уменьшилась, а стала конкретно отдавать в педаль тормоза, чего раньше почти небыло. после поездки по городу вибрация сократилась намного. Имхо дело было в колодках, которые я сместил с притертого места.


вобщем доволен. и сегодня можно накатить стопочку не просто так, а по поводу.


зы. подшибник был мастер-спорт. 40гр цена. прошел что то в районе 30 тыков. шумел последнее время сильно. возможно это я его довел, манера езды способствует. а у нормальных людей может и дольше ходил бы.
Изображения
Тип файла: jpg 03032013519.jpg (44.6 Кб, 82 просмотров)
Тип файла: jpg 03032013520.jpg (36.6 Кб, 75 просмотров)
Тип файла: jpg 04032013521.jpg (24.1 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg 04032013522.jpg (39.8 Кб, 73 просмотров)

Последний раз редактировалось rabbs; 04.03.2013 в 23:04.
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 14:58   #29
АндронЯ
 
АндронЯ
 
Адрес: Украина, Полтавская обл.Хорол
Сообщений: 155
Машина: Тварь 1102
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
последнее время заманала меня вибрация. при движении и изредка при торможении. причем постоянная. готов был тавру об дерево приложить. причем куда копать было неясно. за зиму сменил сцепу, наконечники с рейкой, шаровую опору нижнюю, опору верхнюю, подшипник ступицы (ниже фото, присутствуют выбоины на внутренней обойме), колодки тормозные, колеса, смазку во всех 4 гранатах, поперечину двига с подушками. и в голову лезли мысли что проблемы могут быть с любым из этих узлов, в смысле вибрация от них.

сегодня сподобился чуток раскидать правый кулак. мать моя женщина. в закоулке суппорт-кулак (фото ниже), засел камень (фото ниже этой падлы). он вызывал перекос колодок и суппорта. от вибрации суппорт разболтался как карандаш в стакане. как раз к этому суппорту у меня прикипел один из пальцев. причем намертво, буханье молотком не давало эфекту. Так вот- от вибрации палец сам отвалился от алюминиевых окислов (нет худа без добра). Я смазал посадочное место высокотемпературной смазкой и собрал усе обратно. Аопутно подпилил чуток колодки по внешнему радиусу, вроде как это рекомендуют для уменьшении вибрации.
Прикол в том что при первой поездке вибрация не уменьшилась, а стала конкретно отдавать в педаль тормоза, чего раньше почти небыло. после поездки по городу вибрация сократилась намного. Имхо дело было в колодках, которые я сместил с притертого места.


вобщем доволен. и сегодня можно накатить стопочку не просто так, а по поводу.


зы. подшибник был мастер-спорт. 40гр цена. прошел что то в районе 30 тыков. шумел последнее время сильно. возможно это я его довел, манера езды способствует. а у нормальных людей может и дольше ходил бы.
Полезная инфа надо полезть и посмотреть у ся братишку твоего падла
АндронЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 15:01   #30
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндронЯ Посмотреть сообщение
Полезная инфа надо полезть и посмотреть у ся братишку твоего падла
вероятность маленькая. но ревизия не помешает для осмотра общего состояния.
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 15:03   #31
АндронЯ
 
АндронЯ
 
Адрес: Украина, Полтавская обл.Хорол
Сообщений: 155
Машина: Тварь 1102
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
вероятность маленькая. но ревизия не помешает для осмотра общего состояния.
Ближайшее время думаю забраться с головой туда
АндронЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 15:04   #32
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндронЯ Посмотреть сообщение
Ближайшее время думаю забраться с головой туда
осторожно с установкой колодок, чуток не так поставишь и их выгнет колесом.
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 15:09   #33
АндронЯ
 
АндронЯ
 
Адрес: Украина, Полтавская обл.Хорол
Сообщений: 155
Машина: Тварь 1102
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
осторожно с установкой колодок, чуток не так поставишь и их выгнет колесом.
И как всегда меня кто то чем то испугает че и как там не провтыкать?
АндронЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 15:22   #34
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндронЯ Посмотреть сообщение
И как всегда меня кто то чем то испугает че и как там не провтыкать?
вобщем после установки колодок надо проверить шоб они туда сюда чуток ходили на сврем месте, без перекосов и клинов.
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 15:22   #35
АндронЯ
 
АндронЯ
 
Адрес: Украина, Полтавская обл.Хорол
Сообщений: 155
Машина: Тварь 1102
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
вобщем после установки колодок надо проверить шоб они туда сюда чуток ходили на сврем месте, без перекосов и клинов.
Спасибо за дельный совет, учту
АндронЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 00:58   #36
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

по одометру пробег 72 000, реально намного больше- несколько лет шестерню не мог на место поставить.
заменил масло и отрегулячил клапана- самолет.

масло залил хадо 5в-50 + присадка хадо. масло пахнет лимончиком.

раскрошился кронштейн боковой подушки. зверски гудят подшипники задние.
  Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 23:51   #37
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
по одометру пробег 72 000, реально намного больше- несколько лет шестерню не мог на место поставить.
заменил масло и отрегулячил клапана- самолет.

масло залил хадо 5в-50 + присадка хадо. масло пахнет лимончиком.

раскрошился кронштейн боковой подушки. зверски гудят подшипники задние.
Лимончиком??? Фотке баночки покажете?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 06:02   #38
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Лимончиком??? Фотке баночки покажете?
А собсно шо такого? Обычная металическая канистра хадо. Фиолетового цвета. 5w-50.
До это лил промывку и юзал ихний шрус белого цвета, так они чемто вроде вишенки штыняют. Это у них фишка такая.
Причем ихние дешевые масла и смазки фруктами не пахнут. Тока элитные
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2013, 10:29   #39
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 48мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Насчет головки и тунинга каналов - всё весьма доступно и с огоньком изложил DRX в своих многостраничных опусах. ОЧЧЕНЬ рекомендую к чтению.
Если "никогда не видели и оттого страшно", то в ю-тубе вбейте "теория ДВС" - там пузатый мужик много видео про тунинг наложил. Особо красиво говорит про ГБЦ от ВАЗиков, но делал обзор проблемных мест в ГБЦ и для таврии.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.