![]() |
![]() |
#26 |
![]()
Да я то знаю. Просто по грешному недомыслию не знал я про пыльники
![]()
__________________
Я не в праве осуждать ваши мысли, но я могу оценивать ваши действия. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
А когда это по вине рваных пыльников сателлиты страдали?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Дело в том что шрусы хрустят а не стучат,думаю хруст от стука отличить можно.Да и если ездить с убитыми шрусами долго то и сателлитам не сладко думаю было.
Последний раз редактировалось SergeySK; 28.03.2013 в 18:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Мы уже тут многократно обсуждали проблему идентификации всяких звуков вокруг Таврии. Прийти к общему- равно ли КЛАЦ и КОЦ-КОЦ или ЦОК-ЦОК пока не смогли. Протокольный отдел кроме синяков, ничего не добился.
Хотите подтверждений, тут на днях было аналогичное про "что-то и где-то возле генератора" и подсасывание воздуха через прокладку карба...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 28.03.2013 в 18:28. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
![]()
Спасибо всем за помощь! Поменял наружные шрусы проблема улетучилась. Тему можно закрывать.
__________________
Я не в праве осуждать ваши мысли, но я могу оценивать ваши действия. |
|
![]() |
![]() |