Необходима помощь (замена сцепления)

[olmax]

Провода похоже один на "задний ход" , другой на "сигна". На "сигнальном" остается питание +12В ,при выключеном зажигании.

Корзину когда прикручивали -болты прикручивали по порядку или крест на крест.
Шайбы убрать. Лепестки в идеале должны стоять ровно или чуть чуть в сторону коробки .

[Alex_E]

Сообщение от olmax

Провода похоже один на "задний ход" , другой на "сигна". На "сигнальном" остается питание +12В ,при выключеном зажигании.

Корзину когда прикручивали -болты прикручивали по порядку или крест на крест.
Шайбы убрать. Лепестки в идеале должны стоять ровно или чуть чуть в сторону коробки .

такс по порядку, лепестки и стоят чуть чуть в сторону коробки с шайбами, я не настаиваю, что с шайбами сцепление будет работать идеально, но хоть передачи включаются, провода не на сигнал, я тоже думал, но они никуда не подсоединены и сигнал работает, задний ход снизу других 2 провода, тоже не оттуда, я же писал, что датчик какойто под трамблером, в сторону водителя выглядывает, там какойто был, а вот какой? не помню уже, с пятницы ковыряюсь в машине(((

[Дачник]

После благодарности Вы забыли написать - "Так больше делать не буду, не повторяйте моих ошибок, слушайте старших и прорадителя их - товарища К. С. Фучаджи, аминь!".

у меня такая же проблема с сцеплением. Вдруг очень туго стало выжиматься и передачи не переключатся во время езды.... Я так понял что светит замена корзины и дика? Подскажите что сразу покупать?

[Alex_E]

ТАК БОЛЬШЕ ДЕЛАТЬ НЕ БУДУ!!!

оправкой пользовался, но белый дым, непонятного запаха, мня заинтересовал... сейчас конечно все в порядке, но есть несколько замечаний:
1) хочу на майские снять шайбы!))) помидоры еще не поспели, а яйцами не кидать))
2) при первой установке, оставил старые серьги, которые держат выжимной, а мой "помощьник" подергал за рычаг сцепления на коробке, и я подозреваю, что они слетели, появился перекос выжимного и именно с этим было связано значительное усилие педали при нажатии....
3) из-за п.2 у меня выгнулась вверх планка на котору. под педалью сцепления трос упирается((( думаю подварить туда косынку и выровнять))

Сообщение от Александров

у меня такая же проблема с сцеплением. Вдруг очень туго стало выжиматься и передачи не переключатся во время езды.... Я так понял что светит замена корзины и дика? Подскажите что сразу покупать?

я бы на Вашем месте сперва разобрал, т.е. снял коробку и там все станет видно сразуже... корзину надо менять, если сильно поцарапана заклепками, ведомый надо менять если заклепки уже лезут наружу, а вообще по книге "Фучаджи заз 1102" там все зазоры на картинках указаны... в идеале сразу купить выжимной новые серьги, втулки вилки сцепления, а остальное по необходимости....

я себе ставил хахн шмидт, или китай или турция, но 3 недели с ним уже катаюсь проблем нет... просто хочу довести все до ума, чтобы значительный промежуток времени туда не заглядывать...

Подскажите!!! Разобрал (снял коробку) корзина номальная, диск еще бы послужил, выжимной тоже....
Заменил тросик перед этим снятием, после пару переключений жесткая педаль, не выжимается сцепление.... Все снял и все в норме...???? Может трос растягивается? Но почему жесткая педаль? Может ли кто что подсказать?

Да еще хочу поблагодарить за помощь и совет. Коробку снимал без снятия двигателя... как по маслу пошла!!!

[korobovs1]

Сообщение от Александров

Да еще хочу поблагодарить за помощь и совет. Коробку снимал без снятия двигателя... как по маслу пошла!!!

раскажы поэтапно как снимал коробку без снятия двигателя?