Emgrand EC7-RV

[XamiL]

7000км.
Зїздив на сервіс, гарантійна заміна датчика температури газу. Оформлення бумажок, заміна датчику - зайняло годину часу та 0 грн
Дивне все таки це ГБО від АІСа, сказали на наступному ТО поміняють ще один газовий датчик - який саме менеджер запамятував, але клявся що на роботу він особо не впливає. Чому дивне - то майстер не дотягнув гайки на мультиклапані, в салоні газом штиняло; то один датчик по гарантії поміняли; тепер другий (ГБО Tartarini - може хто чув що про нього?). Але поки на гарантії - хай міняють)
По машині - почав поскрипувати підлокотник, вирішив проблему за допомогою силікону від Seva; в іншому все ок.

[XamiL]

Пройшов ТО-10000км. + газове ТО.
Вартість за обидва - 1175.89грн.
- заміна мастила в двіг. + масляний фільтр.
- повітряний фільтр.
- 2 газових фільтра.
- протяжка, контроль ітд. Перевірили розвал, сказали що підтягнули трохи задню балку.
Перед ТО-1 почитав книжку, на що закінчується гарантія, виявилось що з важливого - на дворнікі)) Пробував поміняти по гарантії, з підставою що мол погано на швидкості витирають - спочатку пробували мені довести що вони не на гарантії, коли показав книжку - морознулись що нема на складі, передзвонять в понеділок. Самі двірники ще в норм стані, але чого б їх на халяву не замінить то?
По експлуатації: перегорів запобіжник на салонну розетку і ще 1 неприємний момент, пов'язаний з сервісом.
В холодну пору, коли клімат за бортом показував -18С, охолоджуюча рідина перетворилась на сніжну кашу Біди не наробило, але пічка в той вечір довго прогрівалась.
Ще від славути в гаражі залишалось трохи тосолу - долив в той же вечір. На другий день поїхав скандалить в АІС, але хулі тут докажеш - переміряли ареометром, вже плотность норм. Єдине чим "втішили" - сказали що в них такий тосол, який на морозі може в кашу перетворюватись.
Ну і звідки ноги ростуть - під час прийомки машини літом помітив що в бачку тосолу нижче мінімуму. Попросив майстра долити, на що отримав відповідь "тут недалеко магазин, будете їхать купите літру собі на долив". Майстер звісно був культурно посланий, з аргументацією що я щойно купив нову машину і прямо з площадки поїду тосол купувать на долив? Скінчилось все тим що поки я підписував папери, рівень в бачку вже був нормальний, як тоді сказали - долили охолоджуючої рідини. І думав же тоді що могли води долять, потрібно вдома плотность переміряти, але на радощах від покупки авто все з голови вилетіло .
Мораль сей басні такова, що все більше сумніваюсь в доцільності оф. ТО, але охолонувши вирішив що мінімум до 20ткм побуду на гарантії, але після офіційного сервісу потрібно все перепровіряти.

[XamiL]

тада, я сам покумекав, більше там причин не може бути
тим більш всі передумови до цього були

Сообщение от XamiL

...
В холодну пору, коли клімат за бортом показував -18С, охолоджуюча рідина перетворилась на сніжну кашу Біди не наробило, але пічка в той вечір довго прогрівалась.
Ще від славути в гаражі залишалось трохи тосолу - долив в той же вечір. На другий день поїхав скандалить в АІС, але хулі тут докажеш - переміряли ареометром, вже плотность норм. Єдине чим "втішили" - сказали що в них такий тосол, який на морозі може в кашу перетворюватись.
Ну і звідки ноги ростуть - під час прийомки машини літом помітив що в бачку тосолу нижче мінімуму. Попросив майстра долити, на що отримав відповідь "тут недалеко магазин, будете їхать купите літру собі на долив". Майстер звісно був культурно посланий, з аргументацією що я щойно купив нову машину і прямо з площадки поїду тосол купувать на долив? Скінчилось все тим що поки я підписував папери, рівень в бачку вже був нормальний, як тоді сказали - долили охолоджуючої рідини. І думав же тоді що могли води долять, потрібно вдома плотность переміряти, але на радощах від покупки авто все з голови вилетіло .
...

Вже відзвонився в львівський сервіс, спитав про гарантійну заміну радіатора пічки - на місці погодили, чекаємо тепер погодження від головного офісу.

[vadozz]

Даже если бы литр долили воды - не должно было при -18 замерзнуть

Советую поменять жидкость срочно

[Kiril_KS]

я думаю, что смешали антифриз на основе пропиленгликоля с антифризом на основе этиленгликоля. из-за это выпал осадок в виде хлопьев.

[vadozz]

Так снежная каша и осадок в виде хлопьев - разные вещи...

[XamiL]

По вигляду це точно була каша, тим більше за теплішої погоди такого не спостерігалось. Якби змішали різні марки ОЖ - пластівці були б завжди? Поки відкачав з системи близько літра тої бадяги і розбавив концентратом від ХАДО -80, поки все ок, правда і морозів таких не було. При наступному ТО заміню рідину повністю.
На днях накатав 1,5ткм по маршруту Рівне-Тернопіль-Буковель-Яблуниця-Хуст-Рахів-Косинь (термальні джерела) - Чоп - Рівне. Машинка показала себе з найкращого боку, був би час та гроші їхав би і далі))) але дивлячись правді в очі є й недоліки - за час поїздки прокинувся цвіркун в районі ременя безпеки - на ямах поскрипує, потрібно буде знову запшикать силіконом, т.я. впадло розкручувать і ставить прокладку між шайбами. За всю поїздку 2 рази глюканув клімат, починав дути прохолодним, хоча температура була виставлена на 22С. Після вкл/викл клімата продовжував працювати адекватно.
Перший раз спинили на емгранді - за 6км. до Буковеля інспектор поцікавився якого року машина, який пробіг, чи є проблеми, ну і стандартне питання чи не вживав чого звечора) Документи забув/не захотів перевіряти, побажав щасливої дороги і отпустив з миром.
Від поїздки залишились лише найкращі враження, друзі/гори/лижи/сауна/ і т.д. - що ще потрібно) Єдине ще раз впевнився, що крім траси Київ-Чоп у нас доріг немає
По розходу пального - на трасі Київ-Чоп близько 8л. газу(швидкісний режим 110-130км/год); поза трасою - 9.5л. газу (50-80км/год.).

[dimon.zp]

не жди ТО поменяй ОЖ сам пломб там никаких нету!
ток цвет жидкости такойже заливай!

[VDM]

Интересно, товарищ такой выбирает. подпишусь на темку.

[XamiL]

На що порадите поміняти ОЖ щоб не нарватись на таку саму бодягу? Залите було щось синьо-зеленого кольору.

[dimon.zp]

Сообщение от XamiL

На що порадите поміняти ОЖ щоб не нарватись на таку саму бодягу? Залите було щось синьо-зеленого кольору.

бери любой антифриз синего цвета,а фирму подскажет твой кошелек и то что тебе лучше покажется...

[VDM]

Сообщение от XamiL

На що порадите поміняти ОЖ щоб не нарватись на таку саму бодягу? Залите було щось синьо-зеленого кольору.

Блин, да конечно менять! Нужно промыть и я лил БИзол еще неплохой Велвана но обязательно G12. Но это красный.

[механик]

тю, а чего именно синего?

[dimon.zp]

Сообщение от механик

тю, а чего именно синего?

можно и красного но на АИСе льют синий. факт от запорожского аис))

[XamiL]

я теж за G12 червоний, але стрімаюсь що мені на якомусь з ТО можуть взяти і тупо долити синього, бо в них іншого немає...
Питання поки закрите, щоб не розвели в бортовику флуд як в темі про вибір ОЖ
На вихідних виберу якусь ОЖ і поміняю.

[dimon.zp]

Сообщение от XamiL

я теж за G12 червоний, але стрімаюсь що мені на якомусь з ТО можуть взяти і тупо долити синього, бо в них іншого немає...
Питання поки закрите, щоб не розвели в бортовику флуд як в темі про вибір ОЖ
На вихідних виберу якусь ОЖ і поміняю.

они на ТО тебе скажут что нужно долить и за тот антифриз который будут доливать возьмут с тебя денег))

[Out_law]

Если приехать с нормальным уровнем антифриза разве они будут доливать?

[dimon.zp]

Сообщение от Out_law

Если приехать с нормальным уровнем антифриза разве они будут доливать?

тебе скажут что надо долить и возьмут с тебя за это денег)

[VDM]

Ну дак недолжны.

[XamiL]

Перезувся на літо, вартість - 120грн.
Настала весна, руки чешуться завібрить/зашумить двері і зайнятись озвучкою емгранда!
Але поки жаба душить вкладуватись в музику, якщо можна ті гроші на кредит закинуть)))
Тим більше ще свіжі спогади про озвучку славути - тільки зачепись, а далі вливання бабла і покращення звуку піде по накатаній.

[XamiL]

Некисло підскочили ціни на авто - тепер Emgrand хетч коштує 143900грн
Колега по роботі все придивлявся до машини, думав, і таки надумав - взяв останню машину 2013р., чорний хетч, 1.8, + ГБО)) Ще й по привабливій ціні в 107кгрн (ціна без гбо).



Колега встиг наїздить на своєму ~700км., враження позитивні (попередня машина ланос). З цікавого - повторився глюк як і на моїй, мабуть в 2013 ціла партія бракованих датчиків була

Сообщение от XamiL

...
- глючить датчик швидкості - помітив на 2 день. Проявляється в тому, що стрілка на спідометрі іноді зашкалює за 240, а іноді падає на 0.
...

[XamiL]

Поки було 2 тижні тепло пересів на велосипед. Вчора потрібно було з'їздить по справах машиною, прийшов в гараж, а вона не заводиться, навіть признаків життя не подає
Виявляється що коли ставив в гараж не закрив задні двері, як результат розрядився акум в ноль. Пробував завести з товкача - фіг там, без активного запалювання можна тягать скільки влізе - не заведеться. Тут добрим словом згадав славуту, яку можна було завести в будь-яких умовах
Ще й як назло своє зарядне віддав знайомому, довелось шукати від кого б прикурити (скільки разів думав купить провода для прикурювання - тепер 146% треба купить!).
Саме цікаво що при відкритих задніх дверях ніякі лампочки не горять (салонне світло я вимкнув), але відать якийсь ланцюг живлення залишається активним і за деякий час вижирає повністю акум.

[VDM]

Ну я бы всеравно померял бы ток утечки...

[Олег Андреевич]

блок ISU. в китаезах любит акум.

[XamiL]

Сообщение от Паульс

блок ISU. в китаезах любит акум.

я підозрюю що це цей або подібний блок. А ток утєчки поміряю обов'язково - самому цікаво скільки споживає в спокої і при відкритих дверках.