ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.10.2013, 10:20   #26
NightWish
Забанен
 
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 41
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

проблема может быть также в прошивке, т.к. после сброса прогревочных оборотов может так совпасть что рхх останавливается на приоткрывателе и не может из него выйти.
NightWish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 10:33   #27
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

простояла машина 2недели первых 20км. все было отлично, потом начала немного подергиваться, доехал до места назначения заглушил мотор постояла с пол часика, запустил, поехал, все отлично работает, что делать перешивать мозги? И еще скажите уплотнительные кольца форсунок в рампу и впускной коллектор одинаковые или разные?
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 19:51   #28
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

не лезь туда куда незнаеш. колечки одинаковые.съезди к диагносту который не стирает ошибки а может исправить. и заплати ему после того как он всё исправит
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 20:00   #29
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,569
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Если после каждого чиха пытаться мозги править, лучше карбюратор поставить.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 20:12   #30
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я лучше машине мозг (ЭБУ) вынесу но назад на карб ни-ни
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 20:21   #31
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

отстань от эбу .
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 21:54   #32
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Почему-то у меня все работает ровно, на любых оборотах едет плавно, бензонасос (китайский кстати) слышно только когда двигатель не заведен. Прошивка почти стоковая, ДК правда отключен. Уже более чем 2.5 года как поставил, никаких проблем, сплошное удовольствие, за исключением одного косяка установки (перетерся провод из-за неаккуратной прокладки жгута, моя вина).

Последний раз редактировалось Yurasvs; 04.11.2013 в 22:07.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 00:33   #33
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

не, по мне инжектор.и чем он сложнее тем проще в обслуге. главное чтоб обслуга знала что делает
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 22:02   #34
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

сделал седня диагностику, было много ошибок, причем чек не горел, почему не понятно. Идентифицировал эбу у меня обычный микас 10.3 прошивка М103069SL122084 подкоректировал подачу топлива Gxx 51 был, 60поставил Gob 170 был, поставил 155, сбросил ошибки, сделал корекцию топлива, перестала дергаться, не долго радовался, через 20км. все повторилось, психанул, снял клему с ДПДЗ каково было мое удивление машина перестала дергаться, месяц назад менял дпдз, какого производителя нужно поставить датчик чтобы он нормально работал и не менять его через каждый месяц
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 22:34   #35
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Gxx на прошивках с датчиком кислорода нужно настраивать, глядя на Klz, приближая последний как можно ближе к единице. Если машина дергается время от времени, это может быть связано с временной потерей контакта в какой-либо цепи, глючащей катушкой (модулем) зажигания или плохой массой. Кстати, в какой точке Вы заземлили "уши" подключения массы инжекторной проводки? Надо на двигатель в районе датчика фаз, причем оба уха на одну шпильку, желательно обжатый в них провод еще и пропаять. Какие были ошибки?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 08:45   #36
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

масса на той шпильке как с завода, проводка на мозги новая, ошибки слабый сигнал с дпдз, слабый и высокий сигнал дад, слабый сигнал с датчика температуры воздуха, не коректный сигнал с рхх, перегрев ож, Klz 0.95, разряжение в рессивере высоковато 400 мм.р.ст. Как понизить разряжение?
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 08:49   #37
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,569
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Ерунда какая-то! Как можно говорить о СЛАБОМ сигнале с РХХ, он что- источник сигнала? Или с ДПДЗ? Тут или около 0,6 В, или до почти 5 вольт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 08:54   #38
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

не помню точто, может не коректный, то что ошибки от рхх и дпдз были это точно
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 10:25   #39
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
масса на той шпильке как с завода, проводка на мозги новая, ошибки слабый сигнал с дпдз, слабый и высокий сигнал дад, слабый сигнал с датчика температуры воздуха, не коректный сигнал с рхх, перегрев ож, Klz 0.95, разряжение в рессивере высоковато 400 мм.р.ст. Как понизить разряжение?
Такая куча ошибок свидетельствует о проблемах с проводкой, массами, питанием ЭСУД. Возможно надо пропаять обжимки в жгуте.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 11:23   #40
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

сбросил ошибки, вчера весь день проездил больше ошибок не появлялось, сегодня на работу приехал проверил на наличие ошибок, ошибок нет, если опять появятся буду обжимать контакты и пропаивать контакты, как тогда обьяснить был подлючен ДПДЗ машина дергалась, отключил. перестала дергаться, значит проблема в датчике, правда мне производитель датчика сразу не понравился, а другого выбора у меня не было, или брать безконтактный винницкий или якобы контактный российский производитель ЗАО Омега
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 11:55   #41
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,569
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Уже писал не раз, или Калужский Автоэлектроника, или ДжиЭм, хоть и дороже.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 12:57   #42
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ни калужского ни джиємовского нарынке в харькове найти не смог, они даже не знают о таких
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 13:02   #43
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,569
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Где спрашивали? Я брал в ВАЗовском магазине. У нас были, возможно и есть, а на Лоске нет???
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 14:24   #44
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я весь лоск обошел нигде нет правда я прашивал там где электрикой торгуют, где вазовскими запчастями торгуют не спрашивал
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 22:19   #45
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

еле нашел сегодня калужский контактный датчик, поставил, пока не дергается, половина продавцов доказывала, что такого датчика нет, и ни когда не было, другие доказывали, что лучше Арзамас нет ничего лучше.
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.