ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > НеТаврия

НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.02.2014, 16:08   #26
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Аа, так на одной машине один большой и один маленький тройник? или по два?
один большой и один маленький


Последний раз редактировалось Бука; 11.02.2014 в 16:10.
Бука вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 16:50   #27
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

А та магистраль, куда присоединяется тройник подключается к радиатору сверху?
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 17:36   #28
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
А та магистраль, куда присоединяется тройник подключается к радиатору сверху?
да
Бука вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 17:47   #29
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Тю блин... хз
Ну а че делать, буду пробовать))
Нопесал винту)
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 23:42   #30
Yurko
 
Yurko
 
Адрес: Львов
Возраст: 49
Сообщений: 755
Машина: Не Букашка
Длина: 7770мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Yurko с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Тю блин... хз
Ну а че делать, буду пробовать))
Нопесал винту)
Пля.... Это колхозинг для калины, не думаю что он полезен на нубире.

Дело в том, что со временем, патрубок от термостата до радиатора на калинах провисает и в месте установки говно-тройника №1 (см. фото) скапливается воздух. Эта херня, типа призвана выталкивать воздух в бачок мимо радиатора. Имеет серьезный недостаток - жидкость также циркулирует в бачек мимо радиатора...

Нужно искать место подсоса (на калине их много), а не колхозить дерьмо всякое.

Последний раз редактировалось Yurko; 11.02.2014 в 23:48.
Yurko вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 01:23   #31
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Та как бе я и сам против колхоза, ну а шо делать? Как найти место, где подтягивает? Везде сухо. Фигли такая хрень происходит то

Такого не было, когда тек старый радиатор, причем прилично тек. А щас ничего не течет - и вот такая хрен происходит.
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 07:32   #32
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 41
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

стань на горке погазуй.
ivg вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 09:56   #33
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurko Посмотреть сообщение
Пля.... Это колхозинг для калины, не думаю что он полезен на нубире.

Дело в том, что со временем, патрубок от термостата до радиатора на калинах провисает и в месте установки говно-тройника №1 (см. фото) скапливается воздух. Эта херня, типа призвана выталкивать воздух в бачок мимо радиатора. Имеет серьезный недостаток - жидкость также циркулирует в бачек мимо радиатора...

Нужно искать место подсоса (на калине их много), а не колхозить дерьмо всякое.
у меня на новых патрубках была такая херня
а место подсоса хрен найдёшь!
+ руки бы конструктору расположения радика печки поломал!!!
Цитата:
Сообщение от ivg Посмотреть сообщение
стань на горке погазуй.
+1! Погазуй до срабатывания карлсона, потом открути крышку РБ и вруби печку, как вернётся в рабочую температуру - опять повтори.
Бука вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 13:18   #34
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Таг печка то греет, там пробки нет. Пробка походу тут уже ,на выходе в радиатор или хз где.
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 14:50   #35
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

якшо я не помиляюсь то у нубіри стоіть термос як у лайноса 1,6
да, є там така болячка як відкриття термоса і температура падає на очах але це стпостерігається лише 1 раз коли машина холодна
на славуту поставив GM термос на87 по харківській схемі
літом і осінню бомба а от з морозами -торба була температура виже 76 не пыднымалась
помыняв на разборний +вставка на 92 але з дренажом, стало краще
температура 88-90 показує БК(датчик стоіть в редукторі) ГБО

чому у вас відчутно провал температури, припускаю що обем охлоджувальної рідини(холодної) шо знаходиться в радіаторі більший чим в тавромоторі, а ще показометр температури правильніше показує, а не так як в таврі
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 15:24   #36
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

НА таврию знакомый ставил от бэхи какой-то термос, он почти один в один как родной.
Грит ташкент, и температуру ровно держит...

Попробую еще сегодня воздух стравить
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 02:03   #37
Yurko
 
Yurko
 
Адрес: Львов
Возраст: 49
Сообщений: 755
Машина: Не Букашка
Длина: 7770мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Yurko с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
+1! Погазуй до срабатывания карлсона, потом открути крышку РБ и вруби печку, как вернётся в рабочую температуру - опять повтори.
А крышку зачем откручивать? Оно ж закипит сразу!
Ты купил калину?
Yurko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 10:29   #38
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurko Посмотреть сообщение
А крышку зачем откручивать? Оно ж закипит сразу!
Ты купил калину?
не закипит!

бортовик даже есть!
Бука вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 19:58   #39
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
не закипит!

бортовик даже есть!
насоветуешь мне тут!))
Винт сказал, шо тройник нафег не нужеен мне))


Термос приехал, завтра постараюсь выделить время и поставить.
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 21:01   #40
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Короче, посоны, происходит какая-то фигня(
Поменял я термос, поставил от рено.

Происходит примерно та же фигня.
То есть до открытия греет ровно, потом открывается, и начинается какая то хрень. Температура падает, потом снова медленно растет
Несколько таких падений (около 5-7) - и начинает работать более менее ровно.
Получается где-то воздух шоле?
Была мысль поставить тройник между термосом и радиатором, чтоб воздух сбрасывать. хз короче, уже не знаю ,куда копать
Термос с перепускным отверстием

Новый мегафильтр СО - за день собрал вот такую бяку. На ощупь как солидол, не твердое


Фильтрующий элемент

vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 08:56   #41
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,433
Машина: класний тошнот
Длина: 193280мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Нафик те фильтры охлаждайки ? Замените антифриз и промойте систему... Или он там с завода ?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 12:53   #42
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

А со стуком разобрался?за бякой следи, если небудет уменьшатся ее количество тоо оч похоже на прокладку гбц, или трещину в блоке.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 13:13   #43
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

вот блин)
Та стучало и стучит, прогреется - тишина
Консилиум решил, шо это поршни телепаются) На нубиро форуме почитал - есть такая фигня. Мож изначально дерьмовые поршня попались, или сам чугун блока... 3 ремонт как никак
Разберусь с СО - заменю охлаждайку.

Так а пузырьков нема никаких в бачке. Или их может и не быть?

Последний раз редактировалось vadozz; 16.02.2014 в 13:16.
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 13:17   #44
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

а шо по поводу термоса, так я думаю причина в самой конструкции - термос открылся, и до датчиков холодный тосол доходит раньше, чем до термоса. и еще сразу в печку идет.
Думаю, переделаю вот так

Правда, термос оставлю реновский
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 14:23   #45
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

если дырка между системой смазки и системой охлаждения то пузырьков небудет, давка в системе смазки почти всегда выше чем в системе охлаждения, незанимайся колхозингом, в нубе если все исправно то вопросов по со нет, я так понимаю двигу капремонт делали? а ежли так то засада может быть где угодно, рекомендую катать до тех пор пока бок сам не вылезет
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 14:32   #46
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Та делали, уже тыщ 50 назад

Вопросы паходу таки есть ,потому шо СО почти идентична ланосовской, а на ланос форуме тема с названием "плохо греет печка" имеет 287 страниц)))

В принципе, шо я щас и делаю - катаю.

Может заморочусь на переделку как на картинке, на нубиро клубе так уже делали, грят хорошо

Плюс меня волнует, шо у меня и у многих температура в движении очень низкая, у некоторых и 75 градусов. А по стрелке это не видно нифига. А это на расход влияет, кроме всего прочего
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2014, 15:24   #47
GidraM
 
GidraM
 
Адрес: Черешневый рай
Возраст: 58
Сообщений: 15,648
Машина: платиновая МашКа
Длина: 115030мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Товарисчи, необходима помощь коллективного разума.
Термостат ставиться строго в определенном положении? Я к тому, что вот та самая дырочка в термосе должна быть в верхней точке и и закрывать ее не нужно.
__________________
Украина, помни 20 февраля.
GidraM вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2014, 19:27   #48
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Ставил и с дырочкой, и без. В вернем положении
Сейчас вот с дырочкой.
Термос на ланосе такой же, как на джили СК (ну я так на всяк случай), а на джили тоже ставят на 92 град, я так понял. Только там он на обратке
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 21:19   #49
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Короче, патрубок, в который поставил термос.
Поставил старый, на 92 град. Сегодня катался, все норм, температура ровно стоит, не прыгает. Единственное что сделал-убрал облой на патрубке радиатора. Ну и теплее стало.
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.