Омыватель переднего стекла

Сообщение от Student82

Кто нибудь слышал или ставил новый моторчик омывателя на тавра в металлических корпусах?

Я ставил ходит чуть чуть дольше. У меня какя проблема. Из-за вакмного усилителя я толком этот насос не могу оставить.Ставле паралельно земле, и он теперь чаще выходит, из строя прогнивают пружинки на щетках и сам весь в ржавчине.Так я его не выбрасываю , а потм из 2-3 штук получается один.
А воду лью нормальную,на лето один омыватель добавляю от мух. Зимой чтоб не замерзал, и ненадо никаких обогревателей. Я вообще люблю чтоб стекло идельно читсым было.Фильтра нет под бачкам.
Славута 1999г. 150тис.км.

У меня тоже проблема с моторчиком...
Месяц назад моторчик стал странно работать...поработает немного и перестанет и только через пару часов опять начинает работать.. и так постоянно..
Поменял на новый.. Отъездил пару дней без проблем и опять началось...

У кого-нибудь было такое?? :!:

Продолжаю тему
Пару месяцев назад уходила из бочка вода, на СТО сказали что виноват моторчик надо менять, сказано сделано, поменяли, все стало нормально. Вчера брызнул и сдох. Решил сам залезть посмотреть, что к чему, отсюда два вопроса:
1. как мотор должен крепиться, установленный на СТО крепился 2-мя пластмассовыми хомутами к тормозным (?) трубкам, разве это нормально?



2. как это чудо умудряется работать, потому что когда я его разобрал и посмотрел во внутрь, я понял что он работает вопреки всем законам электротехники
а если серьезно, то какой мотор все-таки лучше других, какой покупать?

Сообщение от vit255

Продолжаю тему
Пару месяцев назад уходила из бочка вода, на СТО сказали что виноват моторчик надо менять, сказано сделано, поменяли, все стало нормально. Вчера брызнул и сдох. Решил сам залезть посмотреть, что к чему, отсюда два вопроса:
1. как мотор должен крепиться, установленный на СТО крепился 2-мя пластмассовыми хомутами к тормозным (?) трубкам, разве это нормально?



2. как это чудо умудряется работать, потому что когда я его разобрал и посмотрел во внутрь, я понял что он работает вопреки всем законам электротехники :)
а если серьезно, то какой мотор все-таки лучше других, какой покупать?

Причина выхода из строя мотонасоса - слишком агресивная жидкость, или просто плохое качество сальничка.

Крепится, так же как на фото, - трубки к боковой плоскости хомутами цепляютсо. Единственно там такой металический кронштейн... Гароче просто мегадебильный ... Трубки надо провести под тормозными шлангами. А то еще протретсо :) Там остался даже пластиковый хомут ... на фото видно.

Но лучше сразу переделать на резиновый шланг. или понаставить кучу хомутов на эту мегадибильную конструкцию с трубками надеть...

Покупать такой же. Или иномарочный с бачком вкупе, какой под капот залезет.... Какой - не знаю.

А вообще в поиск пойдите, там неодноразово написано було про герметик и сальник. ИМХО - правильная идея.

[Прокурор]

Сообщение от vit255

как мотор должен крепиться, установленный на СТО крепился 2-мя пластмассовыми хомутами к тормозным (?) трубкам, разве это нормально?

Конечно, это не нормально!
Там должен быть металлический кронштейн.
Насос винтами прикручивается к кронштейну, а кронштейн вместе с насосом прикручивается к кузову двумя саморезами.

Я заколебался их менять и поставил от 2110.
Тьфу 3 раза! работает отлично.

[Прокурор]

Сообщение от Kirill52

Я заколебался их менять и поставил от 2110.
Тьфу 3 раза! работает отлично.

Важно не от какой машины, а от какого производителя!
Самые приличные насосы - калужские.

Сообщение от Прокурор

Важно не от какой машины, а от какого производителя!
Самые приличные насосы - калужские.

Десяточный хотя бы сделан по человечески.

Народ, если не хотите парится - выкидывайте родной бачок со всей трахомудью, кроме распылителя и трубки к нему. Вместо него ставится от Нивы (или, что тоже самое, от ОКИ) со встроенным насосом. Ставится на штатное место и пристегивается штатной резинкой. Трубка от штатного распылителя одевается на новый насос. Единственное, что необходимо сделать (по крайней мере на Славке), так это нарастить проводку к насосу (где-то см на 15-20).
Такая конструкция работает у меня уже год с хвостиком - проблем не обнаружено.
Если найдутся желающие повторить, могу выложить фотку.

Сообщение от Прокурор

Конечно, это не нормально!
Там должен быть металлический кронштейн.
Насос винтами прикручивается к кронштейну, а кронштейн вместе с насосом прикручивается к кузову двумя саморезами.

понятно, спасибо.
а ведь делалось у хваленого перехваленого здесь мастера...

Сообщение от Борт 028

Народ, если не хотите парится - выкидывайте родной бачок со всей трахомудью, кроме распылителя и трубки к нему. Вместо него ставится от Нивы (или, что тоже самое, от ОКИ) со встроенным насосом. Ставится на штатное место и пристегивается штатной резинкой. Трубка от штатного распылителя одевается на новый насос. Единственное, что необходимо сделать (по крайней мере на Славке), так это нарастить проводку к насосу (где-то см на 15-20).
Такая конструкция работает у меня уже год с хвостиком - проблем не обнаружено.
Если найдутся желающие повторить, могу выложить фотку.

спасибо за идею,
сколько денег не помнишь?

У нас в Питере нивовский бачок в сборе с моторчиком (т.е. насосом) стоит 200р.

тоже перавливался щланг на мой взгляд ето больное место у него))

а тем маленьким чудом доволен))

[RSQ]

Сообщение от Борт 028

Если найдутся желающие повторить, могу выложить фотку.

выкладывай, интересно посмотреть

Сообщение от RSQ

выкладывай, интересно посмотреть

Как и обещал, фотки

По фотке не понятно, запаска на своё место встаёт или нет, с этим бачком?

[RSQ]

и непонятно закроется ли таврический капот т.к. этот бачек выше стандартного, а в люксовых тавриях еще и задний омыватель есть, тоже что-то придумывать надо

Сообщение от RSQ

и непонятно закроется ли таврический капот т.к. этот бачек выше стандартного, а в люксовых тавриях еще и задний омыватель есть, тоже что-то придумывать надо

Не знаю насчет Таврии, а насчет Славки - капот закрывается без проблем.

Сообщение от XstasY

По фотке не понятно, запаска на своё место встаёт или нет, с этим бачком?

Честно говоря, ставить запаску не пробовал, т.к. с собой не вожу!

Но если интерено, могу поставить ее и сфоткать.

Сообщение от Борт 028

Честно говоря, ставить запаску не пробовал, т.к. с собой не вожу!

Но если интерено, могу поставить ее и сфоткать.

да ты просто скажи, входит или нет?

прошвырнулся на выходных по базарчикам магазинчикам, ни кто ни чего нового не предлагает, только такой же мотор кака был за 30 грн. (около 6 уё).
разобрал старый, прочистил промазал, поставил назад, пока работает, дальше будем посмотреть.

Сообщение от RSQ

и непонятно закроется ли таврический капот т.к. этот бачек выше стандартного, а в люксовых тавриях еще и задний омыватель есть, тоже что-то придумывать надо

Насчет заднего я себе такой буду ставить очень даже становится под динамики

Сообщение от Борт 028

Народ, если не хотите парится - выкидывайте родной бачок со всей трахомудью, кроме распылителя и трубки к нему. Вместо него ставится от Нивы (или, что тоже самое, от ОКИ) со встроенным насосом. Ставится на штатное место и пристегивается штатной резинкой. Трубка от штатного распылителя одевается на новый насос. Единственное, что необходимо сделать (по крайней мере на Славке), так это нарастить проводку к насосу (где-то см на 15-20).
Такая конструкция работает у меня уже год с хвостиком - проблем не обнаружено.
Если найдутся желающие повторить, могу выложить фотку.

Люди,кто-то на таврию ставил такои?

Прекрасно становится от ВАЗ 2104 задний. Только маловат.

Сообщение от ОлегВР

Прекрасно становится от ВАЗ 2104 задний. Только маловат.

а на перед подойдет?Там моторчик на бачке?