Нулевик поставил... - Страница 2

24.11.2006, 01:59

сорк и ребят но мне кажеться нулевик на таврию ет изврат тем более когда нада будет добираться к ремням генератору и т п ет постоянна его туда сюда снимать и одевать а ваше снимать нада правую фару и протягивать его дальше к воздуху

26.11.2006, 10:45

Цитата:

Это, как вопрос-то понимать?! Шото не так?? Нет, конечно, установка далека от идеальной гоночной... Но я и не гонщик...
Но изменения в работе движка почувствовались сразу!!! См. выше...

дядь,я ведь от души,ты видел внутренний диаметр входного отверстия черепашки?вот моя конструкция,порнография ,конечно,но всё же,почувствал я разницу?скорее да ,чем нет.и это при том ,что у меня зубила,да еще и подзаряженная :=))

27.11.2006, 13:34

Про мощность понятно...
А как изменился расход топлива. И вообще, для чего вы ставите нулевик?

ex_Dancer · 27.11.2006, 13:39

Цитата:

Сообщение от Dima_gaz

Про мощность понятно...
А как изменился расход топлива. И вообще, для чего вы ставите нулевик?

Tom · 27.11.2006, 22:45

Цитата:

Сообщение от ex_Dancer

Цитата:

Сообщение от Dima_gaz

Про мощность понятно...
А как изменился расход топлива. И вообще, для чего вы ставите нулевик?

Ну грешно ведь, коллега!...

А нулевик мы ставим для души! Открываешь капот, а там красота... И чем больше гофра, тем солиднее смотриться! И силикончиком ее обязательно!

27.11.2006, 23:20

Вот, блин, правильные нулевики

MaX RunneR · 28.11.2006, 01:49

Цитата:

Сообщение от Sergios

Вот, блин, правильные нулевики

Правильный кузов

28.11.2006, 02:39

А может просто мотор правильный?

28.11.2006, 16:08

моторчег бойан

28.11.2006, 22:48

Бюджетный вариант

Tom · 28.11.2006, 23:23

Пошла вода в хату!....

MaX RunneR · 28.11.2006, 23:53

Цитата:

Сообщение от Sergios

Бюджетный вариант

Милитери стайл

16.05.2007, 19:12

Вот и я се нулевиг поставил...

ArtemSaratov · 23.05.2007, 23:09

я то же слышал мнение, что черепашка душит двиг.

По поводу зимы- у меня черепашка+шланг+инжекторна я коробка вместо запаски.Воздух хапается получается от коробки. Зиму откатал без проблем. Предыдущий хозяин вроде то же. Много знакомых (на и не на тавриях) катаются с пилеными кастрюлями то же без подогрева.

На тавре 1,2 и пиленой кастрюле разницы между штатным и нулевиком (круглый "кастрюльный" за 1000руб, но немного грязный- 2 мес на нем отъездили) не заметил.

**Storag** · 24.05.2007, 14:36

Протупил ты! Есть нулевик, который ставится заместо родного фильтра,такой же по форме и размерам. Бока кастрюли при желании только порезать надо, и всё, даже отсос картерных газов остается на месте

**Storag** · 24.05.2007, 14:40

Хочу посмотреть на твое состояние, после того как ты надышишся этими газами стоя в пробке. Помреш ведь прямо за рулем :?

Pussy Cat · 24.05.2007, 17:46

Цитата:

Сообщение от DR.DREIV

Вот и я се нулевиг поставил...

А за сколько ты его взял?
Наши продают такой за 75 грн
А такой как у автора темы, по 60 грн

16.01.2011, 21:31

Не знаю поставил себе нулевик недавно, заметно прям так штоб добавило неслышно но при повышенных оборотах от 2.5 - 4.5 заметно стала шустрея особенно на 2,3 передаче да и звучок появился приятный при повышенных оборотах, ездил при морозе -5 особой разницы не почувствовал только в прогреве немного дольше, по расходу топлива движок 1.1л. 1998 года.
Хавает 9 литров но это при довольно таки не спокойной езде, ну и на 3 передачи ездить 120км.
Думаю переварить прямоток, выкинуть резонатор и глушак вварить трубу и банку, а там посмотрю што выйдет)

12.02.2011, 14:00

Поставил и я себе нулевичЁк. Помучился с переходиком на резиновый патрубок ресивера, сделал удлинитель.Сделал крепление что бы он висел над свечами не упираясь в крышку капота и в сами свечи... Сказать что мощи прибавилось ?? Что то не почуствовал..... Но вот одно радует: летом в жарюку, в пробках прекратились провалы при нажатии на газ, перестала машина задыхаться.... Это радует....

Shakur · 13.02.2011, 09:11

И у меня такое есть:

ПАРТИЗАН · 13.02.2011, 10:46

вид ничего. а толку ноль. за счет длинной трубы. попробуй вырезать болгаркой старый баняк по окружности. окна типа. почуствуй разницу.2года нема пытань.

Shakur · 13.02.2011, 10:52

а причем здесь длина трубы, все равно в черепахе проходное сечение меньше
раньше была полностью обрезанная кастрюля, просто теперь поставил под карб толстую прокладку, и кастрюля уперлась в капот - пришлось поставить нулевик.
После установки сразу заметил изменения - пришлось даже жиклеры менять

Shakur · 13.02.2011, 10:55

да еще возле фары воздух попрохладнее будет (плотность больше)

Sashok · 13.02.2011, 10:59

стоял у мну нулевик только черепаха алюминевая ,так вот плохо там сделан отвод картерных газов капли масла не стикают по шлангу назад а идут в карб так как трубка в горизонтальном положении , поставил назад обрезаную каструлю и проблемы с маслом в карбе пропали .Труба картерных газов подходит вертикально и капли масла не подымаются в карб.

PS: старый нулевик отдал брату на ваз 2101 долго улыбался когда он мне рассказывал что машина мочьнее стала резвее и т.д. У себя только заметил в одном разницу от 3тыс и до 4-4.5тыс чуть быстрее роскручивается двиг резвее , и не более .

Shakur · 13.03.2011, 20:13

у меня тоже проблемы с маслом... но назад пути нет! буду что-то мудрить с черепахой

24.11.2006, 01:59	#26
chillik Гость Сообщений: n/a	Re: ??? сорк и ребят но мне кажеться нулевик на таврию ет изврат тем более когда нада будет добираться к ремням генератору и т п ет постоянна его туда сюда снимать и одевать а ваше снимать нада правую фару и протягивать его дальше к воздуху

27.11.2006, 13:34	#28
Dima_gaz Гость Сообщений: n/a	Нулевик Про мощность понятно... А как изменился расход топлива. И вообще, для чего вы ставите нулевик?

28.11.2006, 02:39	#33
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: Нулевик А может просто мотор правильный?

28.11.2006, 16:08	#34
P.p.r. Гость Сообщений: n/a	Re: Нулевик моторчег бойан

28.11.2006, 23:23	#36
Tom ♂ Адрес: Севастополь, Крым Сообщений: 613 Машина: Таврия универсал 1,2S Длина: 2120мкм Диаметр: 36мм	Re: Нулевик Пошла вода в хату!....

23.05.2007, 23:09	#39
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Re: Нулевик я то же слышал мнение, что черепашка душит двиг. По поводу зимы- у меня черепашка+шланг+инжекторна я коробка вместо запаски.Воздух хапается получается от коробки. Зиму откатал без проблем. Предыдущий хозяин вроде то же. Много знакомых (на и не на тавриях) катаются с пилеными кастрюлями то же без подогрева. На тавре 1,2 и пиленой кастрюле разницы между штатным и нулевиком (круглый "кастрюльный" за 1000руб, но немного грязный- 2 мес на нем отъездили) не заметил.

24.05.2007, 14:36	#40
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: Нулевик поставил... Протупил ты! Есть нулевик, который ставится заместо родного фильтра,такой же по форме и размерам. Бока кастрюли при желании только порезать надо, и всё, даже отсос картерных газов остается на месте __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

24.05.2007, 14:40	#41
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: ??? Хочу посмотреть на твое состояние, после того как ты надышишся этими газами стоя в пробке. Помреш ведь прямо за рулем :? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

16.01.2011, 21:31	#43
wufna20082009 Гость Сообщений: n/a	Не знаю поставил себе нулевик недавно, заметно прям так штоб добавило неслышно но при повышенных оборотах от 2.5 - 4.5 заметно стала шустрея особенно на 2,3 передаче да и звучок появился приятный при повышенных оборотах, ездил при морозе -5 особой разницы не почувствовал только в прогреве немного дольше, по расходу топлива движок 1.1л. 1998 года. Хавает 9 литров но это при довольно таки не спокойной езде, ну и на 3 передачи ездить 120км. Думаю переварить прямоток, выкинуть резонатор и глушак вварить трубу и банку, а там посмотрю што выйдет)

12.02.2011, 14:00	#44
inkvizitor Гость Сообщений: n/a	Нулевик Поставил и я себе нулевичЁк. Помучился с переходиком на резиновый патрубок ресивера, сделал удлинитель.Сделал крепление что бы он висел над свечами не упираясь в крышку капота и в сами свечи... Сказать что мощи прибавилось ?? Что то не почуствовал..... Но вот одно радует: летом в жарюку, в пробках прекратились провалы при нажатии на газ, перестала машина задыхаться.... Это радует....

13.02.2011, 09:11	#45
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	И у меня такое есть: __________________ бортовик на драйве

13.02.2011, 10:46	#46
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	вид ничего. а толку ноль. за счет длинной трубы. попробуй вырезать болгаркой старый баняк по окружности. окна типа. почуствуй разницу.2года нема пытань.

13.02.2011, 10:52	#47
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	а причем здесь длина трубы, все равно в черепахе проходное сечение меньше раньше была полностью обрезанная кастрюля, просто теперь поставил под карб толстую прокладку, и кастрюля уперлась в капот - пришлось поставить нулевик. После установки сразу заметил изменения - пришлось даже жиклеры менять __________________ бортовик на драйве

13.02.2011, 10:55	#48
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	да еще возле фары воздух попрохладнее будет (плотность больше) __________________ бортовик на драйве

13.02.2011, 10:59	#49
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 40 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 31мм	стоял у мну нулевик только черепаха алюминевая ,так вот плохо там сделан отвод картерных газов капли масла не стикают по шлангу назад а идут в карб так как трубка в горизонтальном положении , поставил назад обрезаную каструлю и проблемы с маслом в карбе пропали .Труба картерных газов подходит вертикально и капли масла не подымаются в карб. PS: старый нулевик отдал брату на ваз 2101 долго улыбался когда он мне рассказывал что машина мочьнее стала резвее и т.д. У себя только заметил в одном разницу от 3тыс и до 4-4.5тыс чуть быстрее роскручивается двиг резвее , и не более . __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать

13.03.2011, 20:13	#50
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	у меня тоже проблемы с маслом... но назад пути нет! буду что-то мудрить с черепахой __________________ бортовик на драйве