ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Покупка/Продажа, реклама > Куплю, продам - авто

Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2015, 08:56   #26
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Посылка пришла еще в пятницу, но получил сегодня. Упаковано супер! Все честно!!!
RAVC вне форума  
Старый 27.04.2015, 21:43   #27
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
Посылка пришла еще в пятницу, но получил сегодня. Упаковано супер! Все честно!!!
я надеялся что понравится
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 28.04.2015, 01:38   #28
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,598
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

чи себе взять
__________________
Hacker вне форума  
Старый 28.04.2015, 10:12   #29
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
чи себе взять
тыж слышал какие упаковки офигенные я делаю)) могу укрпочтой отправить, там доставка вообще мелочь)
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 05.05.2015, 15:30   #30
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

ап=)
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 05.05.2015, 18:13   #31
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Много параллельно включенных мелких конденсаторов лучше одного большого, так как уменьшается общее ESR и ESR. Но лишь до тех пор, пока габариты системы не слишком большие. Длинные проводники в связке добавляют свою индуктивность, которая при общих размерах более 8...10см сводит на нет все преимущества. Если будете монтировать параллельно, нужно соединять не просто проводами, а планарной шиной (в простейшем случае это может быть двухсторонняя печатная плата со сплошным слоем меди с двух сторон, один слой +, другой -, фольга удалена только маленькими кружочками вокруг ножек кондеров, которые не соединяются с этим слоем). Подключать к схеме тоже планарной шиной, идеально когда дорожки для прямого и обратного тока имеют одинаковую форму и расположены строго одна над другой в разных слоях платы.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 05.05.2015 в 18:17.
Yurasvs вне форума  
Старый 05.05.2015, 20:32   #32
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Много параллельно включенных мелких конденсаторов лучше одного большого, так как уменьшается общее ESR и ESR. Но лишь до тех пор, пока габариты системы не слишком большие. Длинные проводники в связке добавляют свою индуктивность, которая при общих размерах более 8...10см сводит на нет все преимущества. Если будете монтировать параллельно, нужно соединять не просто проводами, а планарной шиной (в простейшем случае это может быть двухсторонняя печатная плата со сплошным слоем меди с двух сторон, один слой +, другой -, фольга удалена только маленькими кружочками вокруг ножек кондеров, которые не соединяются с этим слоем). Подключать к схеме тоже планарной шиной, идеально когда дорожки для прямого и обратного тока имеют одинаковую форму и расположены строго одна над другой в разных слоях платы.
спасибо за совет) у меня ещё 100шт, длясебя, будут 2 батареи 66шт и 34шт на два разных усилителя. Батарея будет располагаться прямо на усилителе.
фольгированный стеклотекстолит тонковат, я буду использовать медную фольгу 0,5мм и 0,3мм, и после пайки заливать.


P.S. этих осталось 30шт. Люди их берут в основном для небольшого фильтра на гу из 10шт.
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 05.05.2015, 20:47   #33
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Кстати можно попробовать пару штук прицепить на показометр уровня топлива. Я себе поставил недавно бак от инжа новый, всё супер, но блин поплавок утонул - не могу оценить как там бенз плещется (больше или меньше за счет перегородок). Завтра поменяю поплавок утром, если будет дергаться стрелка как и раньше - может куплю у тебя десяток
grisha87 вне форума  
Старый 05.05.2015, 20:50   #34
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Кстати можно попробовать пару штук прицепить на показометр уровня топлива. Я себе поставил недавно бак от инжа новый, всё супер, но блин поплавок утонул - не могу оценить как там бенз плещется (больше или меньше за счет перегородок). Завтра поменяю поплавок утром, если будет дергаться стрелка как и раньше - может куплю у тебя десяток
идея, осталось 29штук.
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 05.05.2015, 21:30   #35
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

С конденсатором на датчике поплавка будет один побочный эффект, стрелка станет очень чувствительной к колебаниям напряжения бортсети, в частности будет заметно дергаться в такт миганию поворотников. Это связано с тем, что практически перестанет работать логометрическая компенсация в указателе. По хорошему надо бы еще отделить питание указателя от остальной приборки и застабилизировать LDO стабилизатором вольт на 9..10. Заодно поставить в схему повторитель на ОУ, тогда и кондер конской емкости не понадобится, хватит и 1мкФ.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 05.05.2015 в 21:33.
Yurasvs вне форума  
Старый 05.05.2015, 21:44   #36
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
С конденсатором на датчике поплавка будет один побочный эффект, стрелка станет очень чувствительной к колебаниям напряжения бортсети, в частности будет заметно дергаться в такт миганию поворотников. Это связано с тем, что практически перестанет работать логометрическая компенсация в указателе. По хорошему надо бы еще отделить питание указателя от остальной приборки и застабилизировать LDO стабилизатором вольт на 9..10. Заодно поставить в схему повторитель на ОУ, тогда и кондер конской емкости не понадобится, хватит и 1мкФ.
т.е. на плюс приборки поставить lm317, отрегулировать стрелки на заведенном двигателе и радоваться европейской приборке?=)
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 05.05.2015, 21:58   #37
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

LM317 не LDO. Надо LT3022 или хотя бы LM1117 эджастбл. Стабилизировать всю приборку слишком жирно, ток большой, радиатор потребуется неслабый. Надо отрезать от дорожек только указатель уровня топлива и подцепить стабилизатор только на него.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
Старый 06.05.2015, 01:10   #38
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
LM317 не LDO. Надо LT3022 или хотя бы LM1117 эджастбл. Стабилизировать всю приборку слишком жирно, ток большой, радиатор потребуется неслабый. Надо отрезать от дорожек только указатель уровня топлива и подцепить стабилизатор только на него.
какой ток?
мы сейчас говорим о приборке люкс или стандарт?
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 06.05.2015, 10:04   #39
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Поменял утром поплавок, поехал на работу с новым баком и рабочим ДУТ. В затяжном левом повороте стрелка стоит на месте, я аж испугался, подумал сломалось чё Если направо поворачивать - уровень повышается, стрелка идет в максимум. Вывод 1: до одного места та перегородка внутри в баке, а вот ванночка работает. Вывод 2: меня устраивает и так, кондеры наверное не буду вешать.
grisha87 вне форума  
Старый 06.05.2015, 12:42   #40
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А какая разница- люкс/стандарт, если там ВСЕ одинаковое- и схема и приборы, и все того же логометрического типа. Про конденсаторы писано 100500 раз- в Таврии ДУТ работает навыворот против ВАЗовского и сопрпотивление другое- не 350, а 90 Ом- меньше уровень-меньше сопротивление и при 10...15 омах требуется аццкая емкость. К тому же- логометры нечувствительны к колебаниям в сети, если не мешать им. Это у буржуев приборы питаются от стаб. +10 вольт, потому, что они не логометрические.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 06.05.2015, 12:54   #41
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Значит тогда вариант для гурманов - сигнал с ДУТ подавать не на показометр, а через резистор на +. С этого резистора через RC-цепочку на операционник, возможно с транзистором на выходе, и уже этим транзистором раскачивать логометр. Нужно знать ток полного отклонения показометра и напряжение при пустом и при полном баке. Ну и сопротивление катушки показометра есть же.
grisha87 вне форума  
Старый 12.05.2015, 16:43   #42
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

ап
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 20.05.2015, 09:48   #43
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

10шт осталось, последние.
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 25.05.2015, 16:05   #44
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

ап
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 01.06.2015, 13:46   #45
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

10шт в наличии и и
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Старый 10.06.2015, 11:44   #46
ainner
 
ainner
 
Адрес: Днепрсити
Возраст: 31
Сообщений: 1,027
Машина: Заз 1102 Черешенка
Длина: 2040мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ainner с помощью AIM
По умолчанию

ап
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ
ainner вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.