Флуд на тему Скрутка vs пайка.

[Cobox]

ша мы дойдем со своими советами по чистоте эксперимента до постройки магнитотрона, ядерного реактора по генерации плазмы и ускорителя элементарных частиц на балконе у Маши Синичкиной

Ребятки!Вы что,плохой музыки наслушались?Как можно сравнивать два совершенно разных соединения???ТАК можно сравнивать,например,разные по конструкции соединители-поский 6,3мм папа/мама и цилиндрический диам. 4 мм или с разным типом покрытия, или скрутки проводов луженого и нелуженого.Вы б еще сделали скрутку медь/алюминий без элементарной изоляции.Если уж заговорили о высокой физике-синхрофазотроне,то продведите и под этот эксперимент какую-либо приличную теорию:как сравнить несравнимое.

в данном случае при замерах тестором лучшее сопротивление будет у паянного провода. Т. к. у скрутки на открытом воздухе каждая жилы в отдельности начнет окисляться, что и приведет к увеличению перегодного сопротивления. +1 к пайке. -1 к пайке за то что со временем провод от вибраций переломается в месте пайки. Со скруткой такого не случиться. По сему делаем сомое надежное соединение: спайваем провод...промываем от следов флюса спиртом, согинаем провод напополам с небольшим запасом в сторону от пайки и данную "петельку" хорошо перематываем хорошей изолентой. Вот такое соединение хоть и не аккуратное, но сверх надежное.

[Storag]

Место спайки в термоусадку - и ничего не сломается. Термоусадка достаточно жесткая после усадки становится.

[Van_Helsing]

все равно сломется у пайки - это проверено всеми поколениями

круче класной скрутки да упакованной в хорошей термоусадке быть ничего не может! :-)

[shurken]

Сообщение от Van_Helsing

все равно сломется у пайки - это проверено всеми поколениями

За три года эксплуатации, ни чего не сломалось 8)

[Olddad]

Я вот тут подумал... а где и что вы скручиваете в авто???????

[sanjk]

Я так понимаю что ведётся выбор метода соединения проводов питания CD ресивера , и по потребности проводов Remote и Illumination

[shurken]

Сообщение от Olddad

Я вот тут подумал... а где и что вы скручиваете в авто???????

В машине... провода..., ну бывает еще всякие болты/шпильки скручиваются .

речь идёт о неподвижности проводки... или у вас машина живая...

[Alexx]

ну что? Прошло уже 2 месяца.... :roll:

[Маша Синичкина]

Сообщение от Alexx

ну что? Прошло уже 2 месяца.... :roll:

Правда?.. Как время летит...

Висят, родимые.

[Cobox]

Сообщение от Маша Синичкина

Правда?.. Как время летит...

Висят, родимые.

ну пока они там висят :Hangman: , мы ждем-с :partyman:

[JediMax]

Теоретически, надо было бы через тестируемые соединения пропускать ток силой до 10А. Ибо качество соединения (скрутки в особенности) сильно зависит от окисления поверхности провода в точке соединения. А окисление происходит намного быстрее при протекании тока. Это соотвествует и реальным условиям эксплуатации - ведь контакт делается для протекания тока, а не просто так. Причём 10А - это 120 Ватт потребляемой мощности.

Я за пайку. Только неудобно это как-то в машине...

Кстати, есть европейские стандарты на соединения проводов. Так, по этим стандартам, провода скручиваются и запрессовываются в трубку. Таким образом можно монтировать и силовые цепи.
По старым советским стандартам в порядке ухудшения качества соединения -
1. сварка
2. пайка с бондажем (напр., луженая трубка)
3. просто пайка
4. болтовое соединение
5. ...

Сообщение от JediMax

Теоретически, надо было бы через тестируемые соединения пропускать ток силой до 10А. Ибо качество соединения (скрутки в особенности) сильно зависит от окисления поверхности провода в точке соединения. А окисление происходит намного быстрее при протекании тока. Это соотвествует и реальным условиям эксплуатации - ведь контакт делается для протекания тока, а не просто так. Причём 10А - это 120 Ватт потребляемой мощности.

Я за пайку. Только неудобно это как-то в машине...

Кстати, есть европейские стандарты на соединения проводов. Так, по этим стандартам, провода скручиваются и запрессовываются в трубку. Таким образом можно монтировать и силовые цепи.
По старым советским стандартам в порядке ухудшения качества соединения -
1. сварка
2. пайка с бондажем (напр., луженая трубка)
3. просто пайка
4. болтовое соединение
5. ...

По этим так называемым стандартам порвода обжимаются специальным инструментом .
Трубку ты имеешь ввиду специальные наконечники под обжим?
А то я подумал сходу что ты имеешь ввиду скрутить и в термоусадку

[JediMax]

Сообщение от Romario

Трубку ты имеешь ввиду специальные наконечники под обжим?

Точно-точно. По-моему, это наиболее подходящее для автомобиля, а спец. инструмент не очень дорогой. Конечно, если не профессиональный

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=26655

А можна фото їх вигляду в сьогоднішні дні?
Дуже цікаво як процес іде!

Есть такая книга-У.Болтон,"Карманный справочник инженера-метролога".Стр.56,табл.7.1 "Интенсивность отказов".Пункт предпоследний:соединение пайкой- 0,001на 10 в минус пятой
последний:соединение скруткой-0,0001 на 10 в минус пятой.
А для чистоты и красоты эксперимента не мешало бы добавить еще два вида скрутки:британскую и полевую телефонную.

[Маша Синичкина]

Померяли сегодня. Пока результата нет. Разница порядка погрешности измерения. Вечером из дома отпишусь с фотографиями в ту ветку . С виду - скрутка потемнела, пайка как была блестящая так и осталась.

Сообщение от Маша Синичкина

Померяли сегодня. Пока результата нет. Разница порядка погрешности измерения. Вечером из дома отпишусь с фотографиями в ту ветку . С виду - скрутка потемнела, пайка как была блестящая так и осталась.

Полей водой, это дело ... будет тебе результат.

Эксперемент ничего нам не даст. Скрутка крепче при вибрации но более подвластна корозии в открытом виде, пайка хрупче, но корозия ей нипочём. Так что даже не знаю что мы выясняем. Мне результат не интересен.

Сообщение от JediMax

Точно-точно. По-моему, это наиболее подходящее для автомобиля, а спец. инструмент не очень дорогой. Конечно, если не профессиональный

У меня на работе клещи лежат для обжима наконечников Weidmuller. Небольшие такие. Около 200 евро. когда обжимаешь пока до конца не дожмёшь не откроешь обратно. Так что недожим-брак- невозможен. Мне говорили что при сильном давлении происходит эффект холодной сварки. Дежёвым китайским так не сделаешь.

при рызних діаметрах проводів паяю, і при малих також, і вібрація ім не не шкодить, а от товсті і важкі провода провода, серйозна обжимка