Тюнинг карбюратора

[Илья Лавр]

Пришел к выводу что лучше с МеМЗом не заморачиваться а сразу думать о 2112 или хотябы 21083, и уже с ним работать, а МеМЗ так чтоб ездил, но охота чтоб побыстрее.


to B.A.S. что писать и где...

[B.A.S.]

Сообщение от Илья Лавр

to B.A.S. что писать и где...

Это шутко был так как банка с нуливиком на стоке дадут очень мало.
Себе поставил нулевик и то потому что под мою распорку больше ничего не пойдет.

http://www.kartuning.ru/karb/index.php?idi=16

Сообщение от Vnukovskiy

http://www.kartuning.ru/karb/index.php?idi=16

Это я видел...Хороший карбик, но для хорошего мотора, у меня пока такого нет...Хотя до сезона все может поменяться

Сообщение от DvL

Это я видел...Хороший карбик, но для хорошего мотора, у меня пока такого нет...Хотя до сезона все может поменяться

Тоже хочу у них купить,как будут бабки,стоит вроде 3600руб.И они пишут заделают карб под любой объём двигла(для лучших показателей)

Та ну...Ты так цену пишешь, точ то на фотках - это экстремально - маньячный карб под обьем от 1.6...Такой наврядли вообще станут второй делать....Но красиво блин...

[Илья Лавр]

24х24 для 1,1 это перебор явно, если хотябы был бы вал верховой, а так.
Я думаю остановиться нга 22х24 или 23х23, как считаете.

[B.A.S.]

Сообщение от Vnukovskiy

Тоже хочу у них купить,как будут бабки,стоит вроде 3600руб.И они пишут заделают карб под любой объём двигла(для лучших показателей)

У меня друг на 2114 ставил себе 24х26, покупал гдето год назад за 2000-2500р. А уменя гдето есть пайс там эти карбы гдето по 3000р стоя есть смысл поискать.

Сообщение от Илья Лавр

24х24 для 1,1 это перебор явно, если хотябы был бы вал верховой, а так.
Я думаю остановиться нга 22х24 или 23х23, как считаете.

Конечно перебор можно только еще хуже сделать, скорость потока уменьшится и смесь будет хуже образовываться.

[Илья Лавр]

Такой карб у нас в ТурбоГараже лежит , цена около 3000

[SNAKE]

Сообщение от B.A.S.

Конечно перебор можно только еще хуже сделать, скорость потока уменьшится и смесь будет хуже образовываться.

И холосты будет держать только больше 2000

Про мотор надо думать только после тормозов

[Илья Лавр]

Почему называется система холостого хода, потому что она совершенно самомтоятельна, и не зависит не от диаметра диффузоров, не от главных жиклеров.

[B.A.S.]

Сообщение от Илья Лавр

Почему называется система холостого хода, потому что она совершенно самомтоятельна, и не зависит не от диаметра диффузоров, не от главных жиклеров.

Да диаметр дифузоров почти не влияет на ХХ, а воот если распревал очень верховой тогда да.

[SNAKE]

Сообщение от B.A.S.

Да диаметр дифузоров почти не влияет на ХХ, а воот если распревал очень верховой тогда да.

а как насчет такого понятия, как скорость потока в дифузоре?
Догадайся с одного раза, почему появились двухкамерные карбы!

Тебя послушать - так моя Альфа с 4мя дифузорами по 36мм не должна даже заводиться, а она едит, причем с 1.5 мотора показывает 105лс в стоке...Парадокс?

[Илья Лавр]

Система по определению этого слова - независима ни от какой-либо другой.

Так вот система холостого хода поэтому и называется системой что она не зависит не от дивметра диффузороф не от жиклеров главной дозирующей системы, можно их вообже выкрутить и ничего не будет. Двиг будет работать тока на холостом ходу.

Книжек что-ли почитай если нам не вериш.

[Илья Лавр]

Остановился пока на диффузорах 23х23

А жиклеры думаю ставить 1 камера 97,5/155, 2 - 100/135

[B.A.S.]

Вот сегодня разговавривал с другом карбюраторщиком, так он говорит что к ним бывают приезжают и жалуются что большой расход а карбы у них 24х26 и бывает так что они делают равноценный обмен и мне предложил типа я им свой 21х23 а как у них на 24х26 появится он мне его поменяет, так вот вопрос если такая ситуация возникнет стоит ли менять или многовато будет? двиг 245. или взять на вырост?

[Илья Лавр]

Если ты думаешь что у тебя в скором времени будет 1,6 с верховым распредвалом - тода бери.

[SNAKE]

Сообщение от DvL

Тебя послушать - так моя Альфа с 4мя дифузорами по 36мм не должна даже заводиться, а она едит, причем с 1.5 мотора показывает 105лс в стоке...Парадокс?

на твоей же альфе головка и всё остальное наверное не сток?
А ставить карб с большими дифузорами на недоработаный мотор
по-моему не стоит

[Илья Лавр]

Но про ХХ это ты сглупил.

[SNAKE]

Сообщение от Илья Лавр

Но про ХХ это ты сглупил.

возможно....
но если не увеличить каналы в головке, не поставить другой выхлоп и распредвал, то скорость потока воздуха в дифузорах будет ниже, и смесь на малых оборотах будет очень плохо образововаться

[Илья Лавр]

Именно на мадых оборотах, не на ХХ.
И не думаю что тот кто будет стьавить низовой распредвал будет увеличивать каналы.

А вот при устаноке верхового или тем бплее спорт распредвала и увеличении каналов и диаметра клапанов, вот тут и возникают проблемы с низкими оборотами.

Сообщение от SNAKE

на твоей же альфе головка и всё остальное наверное не сток?
А ставить карб с большими дифузорами на недоработаный мотор
по-моему не стоит

На ней 2 головы от родясь. Дело не в этом, это стоковый мотор со стоковыми карбами. По 36мм на цилиндр...А ты говоришь 24х24 много, скорость потока...Нафлудили страницу, а толку? Мне например падение мощности до 2-3.000 пофигу, тронуться я смогу, а дальше переключаться попозже. Да и говорить про расход у тюнеров как-то не принято, для 1.3 мотора до 10л нормально, больше - ну, если тулит...Так что или по делу, или завязывайте флудить.

Сообщение от Илья Лавр

Winfer27 1 - 95/165, 2 - 100/135, плюс убрал перегородку между камерами ниже дроссельных заслонок.

Это все что есть на форуме.
Хотелось бы узнать у кого что стоит и как все это сделано, очень бы хотелось услышать мнение DvL - говорят он много чаво знает...

Зачем убирать перегородку? есть теория?

[Илья Лавр]

спроси у Winfer27