зарядное для АКБ на основе arduino - Страница 2

soladko · 01.12.2015, 12:20

успешность никто под сомнение не ставит))) А почему нижнее плечо не нравится? Возьмите транзюк с 6 мОм. Это при 5 амперах всего 0,03в, на проводах у вас больше падает. Криминала нет. Можно этот же транзистор включить в разрыв плюсового провода, но тогда нужно городить питание для управления полевиком.
Примерно так(рисунок ниже), но нюансы наверное сами понимаете.

реношник · 01.12.2015, 12:39

Цитата:

Сообщение от soladko

успешность никто под сомнение не ставит))) А почему нижнее плечо не нравится? Возьмите транзюк с 6 мОм. Это при 5 амперах всего 0,03в, на проводах у вас больше падает. Криминала нет. Можно этот же транзистор включить в разрыв плюсового провода, но тогда нужно городить питание для управления полевиком.
Примерно так(рисунок ниже), но нюансы наверное сами понимаете.

Переместить фет после дросселя, возможно это и вариант... Но мне вполне достаточно моей компоновки, если кто-то будет повторять девайс, могут воспользоваться вашими схемами...

Yurasvs · 01.12.2015, 12:24

В девайсах, связанных с автомобилем, защита от дурака должна быть 100%. Это не должно обсуждаться. Не надо брать пример с китайцев в этом вопросе.

реношник · 01.12.2015, 12:41

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

В девайсах, связанных с автомобилем, защита от дурака должна быть 100%. Это не должно обсуждаться. Не надо брать пример с китайцев в этом вопросе.

100% защита это мертвый дурак... пока дурак живой он в любой защите найдет лазейку ....

soladko · 01.12.2015, 12:28

ага, тут на форуме вроде кто-то писал, что плюс-минус аккума перепутал при установке на таврона. Естественно не завелась. Защиту можно от такого тоже реализовать всего на одном полевике и ничего больше, который может выдерживать токи в 500 ампер. . Нет, у меня такое не стоит, я не могу даже предположить, что перепутаю клеммы при установке аккума))))

По схеме - само собой защитный стабилитрон нужен от выбросов, вход МК о минусовго напряжения обезопасить, и быстродействие измерений бы ускорить уменьшив ток кондер, или програмно решить.

Kvarz · 01.12.2015, 12:31

Сложновато клеммы попутать на аккуме. Если мне не изменяет память (давно уже снимал

), то они разных размеров.

soladko · 01.12.2015, 12:34

Но ведь было же на форуме! ))))))

Kvarz · 01.12.2015, 12:40

Цитата:

Сообщение от soladko

Но ведь было же на форуме! ))))))

Тут и не такое бывает

.

Хотя, если клеммы изношенны, некоторые уникумы подмащивают всякого рода портянки в зазор. Да и напильником изрядно пилят клеммы, в надежде надежного контакта. Забывая какой металл там.
Вполне могло быть.

**кук** · 01.12.2015, 12:40

Таки разные, Кварц, и чЬто? К АКБ разве штатными кабельными клеммами подключают при заряде? КРОКОДИЛ- в идеале, а так- спешка(даже с крокодилами!!!), сопли и плачевный итог, ни разу не видели? Речь же о подключении ЗУ к АКБ, а не авты.
Если устройство умное, оно таким быть должно до конца. Простительно и понятно, если в спешке сгорит дешевое и примитивное ЗУ или предохранитель в нем, но вряд ли выше описанное будет примитивным и дешевым.

Kvarz · 01.12.2015, 12:42

Цитата:

Сообщение от кук

Таки разные, Кварц, и чЬто? К АКБ разве штатными кабельными клеммами подключают при заряде? КРОКОДИЛ- в идеале, а так- спешка(даже с крокодилами!!!), сопли и плачевный итог, ни разу не видели? Речь же о подключении ЗУ к АКБ, а не авты.

Я прочитал у Соладко так:

Цитата:

Сообщение от soladko

ага, тут на форуме вроде кто-то писал, что плюс-минус аккума перепутал при установке на таврона. Естественно не завелась.

А если клеммы зарядного, то таки вы правы. Ляпят кто что и на что гаразд.

soladko · 01.12.2015, 12:46

Цитата:

Переместить фет после дросселя, возможно это и вариант

Даже не знаю, почему я такой вариант не предложил(а ведь переделок тогда вообще никаких, кроме провода переставить и защитный стабилитрон допаять). Наверное потому, что не люблю P канальные транзисторы )))))))))))))))))

реношник · 01.12.2015, 13:31

Цитата:

Сообщение от soladko

Даже не знаю, почему я такой вариант не предложил(а ведь переделок тогда вообще никаких, кроме провода переставить и защитный стабилитрон допаять). Наверное потому, что не люблю P канальные транзисторы )))))))))))))))))

нужно экспериментировать, как будут импульсы через этот фет бежать....

**кук** · 01.12.2015, 12:49

Тут, блин, и трезвый, и опыта за спиной х/з сколько лет, а бывает и на старуху проруха, если над душой стоят или в зад припекает, но мне проще- все ЗУ- простые, с двумя ручками и предохранителями. И никогда- заряд на авте без снятия хоть одной кабельной клеммы, вот тут никто не совратит.

soladko · 01.12.2015, 12:52

Цитата:

100% защита это мертвый дурак... пока дурак живой он в любой защите найдет лазейку ....

Простой пример - делал зарядку, нет защиты от переполюсовки, нет защиты от кз. Два раза горела и говорил что ничего такого. Сделал потом с защитой - больше не приносит )))))

реношник · 01.12.2015, 13:29

Цитата:

Сообщение от soladko

Простой пример - делал зарядку, нет защиты от переполюсовки, нет защиты от кз. Два раза горела и говорил что ничего такого. Сделал потом с защитой - больше не приносит )))))

на простую (без контроллера и т.п.) я бы тоже поставил защиту (возможно)...

soladko · 01.12.2015, 14:20

ФЕТ в данном случае будет как резистор номиналом в сопротивление открытого канала транзистора.

ElectricMobile · 04.12.2015, 17:24

Поставити захисти, врахувати побажання, перенести МК на плату, розвести плату і замовити. І можна продавати у вигляді готових наборів для збирання чи готового продукту!

реношник · 05.12.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Поставити захисти,

это лишнее и оно не целесообразно...

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

врахувати побажання,

пока конкретного ничего не было ...

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

перенести МК на плату,

а он где сейчас ???

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

розвести плату і замовити.

странно, я думал, что это уже сделал...

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

І можна продавати у вигляді готових наборів для збирання чи готового продукту!

так оно уже и так продается...

ElectricMobile · 08.12.2015, 11:29

Цитата:

Сообщение от реношник

а он где сейчас ???

У вас МК - як модуль, ардуіно. Якщо перенести МК одразу на плату зарядки - буде здешевлення

реношник · 08.12.2015, 16:28

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

У вас МК - як модуль, ардуіно. Якщо перенести МК одразу на плату зарядки - буде здешевлення

модуль стОит 35 - 37 грн. (у китайцев поштучно можно заказывать), для установки на плате нужно шесть отверстий...

цена контроллера (у китайцев оптом), минимальная объвязка кварц, кондеры резистор, дроссель. для установки сами посчитайте сколько отверстий, а сверловка платная... плюс стабилизатор питания тоже детали и сверловка...

реношник · 03.01.2016, 23:20

Всех с наступающими праздниками.
В этом посте хочу рассказать про внеочередную доработку приставки. Сразу скажу, что я ориентируюсь на максимальную простоту эксплуатации данной приставки. Но заказчик настоятельно хотел добавить в приставку функцию разряда АКБ.
Первоначально была разработана и заказана новая печатная плата, но её я так и не дождался. Пришлось ЛУТить дополнительный блок к уже собранной приставке.

В готовом изделии я применил мощный полевик с навесным драйвером.

Теперь о функциях этой доработки. Алгоритм составлен в соответствии с требованиями заказчика.
- имеется два джампера которыми выбирается предел до которого будет разряжаться батарея ( 10,8 или 11,5 Вольт )
- разряд проходит в режиме «анти капельница», 30 секунд разряд, 10 секунд пауза
- при разряде приоритет за напряжением и на нижнем пределе происходит отсечка не зависимо от времени разряда.
- завершение процесса при уменьшении времени разряда до одной секунды.
- на индикатор выводится "чистое" время разряда.

И немножко видео, полностью процесс отснять не получится т.к. он продолжителен по времени.

vBulletin [media]

Собственно сейчас возникла дилемма, нужна ли такая доработка (сам пользуюсь ЗУ без разрядного блока) ?
Если действительно такая доработка функционала востребована, тогда буду заморачиваться с заказом новых плат, разработкой нового софта и в следующем посте будет отчет.

**кук** · 11.01.2016, 20:42

Вот думаю- куды вас пристроить, неприкаянных- к Ремонту вы ну никак, творчество приветствую, так куды- в Бытовуху, или в Тюнинг?

реношник · 12.01.2016, 10:16

Цитата:

Сообщение от кук

Вот думаю- куды вас пристроить, неприкаянных- к Ремонту вы ну никак, творчество приветствую, так куды- в Бытовуху, или в Тюнинг?

Да как бы и в тех темах это не профиль... может просто удалить, я "ЗА" ...

**кук** · 12.01.2016, 10:22

Ну почему удалять? Я не против творчества народов мира, просто тут это все ну никаким боком.

реношник · 15.01.2016, 12:04

Цитата:

Сообщение от кук

Ну почему удалять? Я не против творчества народов мира, просто тут это все ну никаким боком.

Так и в тех темах оно ни к селу ни к городу....
Тем более интереса к теме не наблюдается так, что вполне можно снести ....

01.12.2015, 12:24	#3
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	В девайсах, связанных с автомобилем, защита от дурака должна быть 100%. Это не должно обсуждаться. Не надо брать пример с китайцев в этом вопросе. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

01.12.2015, 12:28	#5
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	ага, тут на форуме вроде кто-то писал, что плюс-минус аккума перепутал при установке на таврона. Естественно не завелась. Защиту можно от такого тоже реализовать всего на одном полевике и ничего больше, который может выдерживать токи в 500 ампер. . Нет, у меня такое не стоит, я не могу даже предположить, что перепутаю клеммы при установке аккума)))) По схеме - само собой защитный стабилитрон нужен от выбросов, вход МК о минусовго напряжения обезопасить, и быстродействие измерений бы ускорить уменьшив ток кондер, или програмно решить. Последний раз редактировалось soladko; 01.12.2015 в 12:32.

01.12.2015, 12:31	#6
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Сложновато клеммы попутать на аккуме. Если мне не изменяет память (давно уже снимал), то они разных размеров. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

01.12.2015, 12:40	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Таки разные, Кварц, и чЬто? К АКБ разве штатными кабельными клеммами подключают при заряде? КРОКОДИЛ- в идеале, а так- спешка(даже с крокодилами!!!), сопли и плачевный итог, ни разу не видели? Речь же о подключении ЗУ к АКБ, а не авты. Если устройство умное, оно таким быть должно до конца. Простительно и понятно, если в спешке сгорит дешевое и примитивное ЗУ или предохранитель в нем, но вряд ли выше описанное будет примитивным и дешевым. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.12.2015, 12:49	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Тут, блин, и трезвый, и опыта за спиной х/з сколько лет, а бывает и на старуху проруха, если над душой стоят или в зад припекает, но мне проще- все ЗУ- простые, с двумя ручками и предохранителями. И никогда- заряд на авте без снятия хоть одной кабельной клеммы, вот тут никто не совратит. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.12.2015, 12:34	#7
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Но ведь было же на форуме! ))))))

01.12.2015, 14:20	#16
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	ФЕТ в данном случае будет как резистор номиналом в сопротивление открытого канала транзистора.

04.12.2015, 17:24	#17
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 27мм	Поставити захисти, врахувати побажання, перенести МК на плату, розвести плату і замовити. І можна продавати у вигляді готових наборів для збирання чи готового продукту! __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

03.01.2016, 23:20	#21
реношник Адрес: Павлоград Сообщений: 297 Машина: Ситроен ВХ14 Длина: 1450мкм Диаметр: 27мм	Всех с наступающими праздниками. В этом посте хочу рассказать про внеочередную доработку приставки. Сразу скажу, что я ориентируюсь на максимальную простоту эксплуатации данной приставки. Но заказчик настоятельно хотел добавить в приставку функцию разряда АКБ. Первоначально была разработана и заказана новая печатная плата, но её я так и не дождался. Пришлось ЛУТить дополнительный блок к уже собранной приставке. В готовом изделии я применил мощный полевик с навесным драйвером. Теперь о функциях этой доработки. Алгоритм составлен в соответствии с требованиями заказчика. - имеется два джампера которыми выбирается предел до которого будет разряжаться батарея ( 10,8 или 11,5 Вольт ) - разряд проходит в режиме «анти капельница», 30 секунд разряд, 10 секунд пауза - при разряде приоритет за напряжением и на нижнем пределе происходит отсечка не зависимо от времени разряда. - завершение процесса при уменьшении времени разряда до одной секунды. - на индикатор выводится "чистое" время разряда. И немножко видео, полностью процесс отснять не получится т.к. он продолжителен по времени. vBulletin [media] Собственно сейчас возникла дилемма, нужна ли такая доработка (сам пользуюсь ЗУ без разрядного блока) ? Если действительно такая доработка функционала востребована, тогда буду заморачиваться с заказом новых плат, разработкой нового софта и в следующем посте будет отчет.

11.01.2016, 20:42	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вот думаю- куды вас пристроить, неприкаянных- к Ремонту вы ну никак, творчество приветствую, так куды- в Бытовуху, или в Тюнинг? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.01.2016, 10:22	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ну почему удалять? Я не против творчества народов мира, просто тут это все ну никаким боком. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!