Зеленый ланос 16 Valve - Страница 2

Konstantin Kopeykin · 08.10.2016, 07:56

Круть. Покатаешь?!

Turok · 08.10.2016, 08:05

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Круть. Покатаешь?!

когда обкатаю мотор, ну что бы газ в пол

Konstantin Kopeykin · 08.10.2016, 08:54

Дада. Только так!

Turok · 08.10.2016, 16:20

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Дада. Только так!

Ну что погнали, первые 100 км есть.

пробег по одонометру 457800 (не пугайтесь приборка местного таксюги но зато тюнинг) на моей родной 240 пробег.

на днях поставлю руль с омеги б, стает как родной

Ps Теперь о косяках хрустит левая граната, стучит правая шаровая, помирает бендикс в стартере, бензонасос как то с ультразвуком работает

Короче один вечер отдыхаю и завтра опять корчевать.

Бука · 08.10.2016, 16:21

ЯП туненг приборку выкинул есичестно!

Evil · 08.10.2016, 20:59

и отот тунинг с дверной карты водительской двери тоже не мешало бы убрать.
найди или карты норм с кнопками для свеклоподьемников или кнопки сделай на тонеле есть штатные продаются вроде.

Turok · 08.10.2016, 21:19

Цитата:

Сообщение от Evil

и отот тунинг с дверной карты водительской двери тоже не мешало бы убрать.
найди или карты норм с кнопками для свеклоподьемников или кнопки сделай на тонеле есть штатные продаются вроде.

то фотка с нета для примера как смотрится руль, кнопки ЭСП будут возле кулисы

и карты с мягкими вставками с донора будут.

СБорисов · 08.10.2016, 22:05

А как будете управлять изменяемой геометрией ВК?

Turok · 08.10.2016, 22:20

Цитата:

Сообщение от СБорисов

А как будете управлять изменяемой геометрией ВК?

еще не вникал т.к. обкатка мотора. А есть готовые альтернативные варианты?

СБорисов · 08.10.2016, 22:47

Просто сталкивался с подобной проблемой, геометрия не менялась, так как стояла проводка и моск родной, прошивку залили подправленную от нексии, но авто глюкало и лагало. Проводку то подправил, а результата 0, так и катается наверное полу1,6 ланос... Если инсталлировали весь комплект (мотор, проводка, ЭБУ), то этой проблемы не будет.

Turok · 08.10.2016, 23:11

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Просто сталкивался с подобной проблемой, геометрия не менялась, так как стояла проводка и моск родной, прошивку залили подправленную от нексии, но авто глюкало и лагало. Проводку то подправил, а результата 0, так и катается наверное полу1,6 ланос... Если инсталлировали весь комплект (мотор, проводка, ЭБУ), то этой проблемы не будет.

инсталировал весь компрлект, но и эта заводская система у людей часто не работает, да и прошивка у меня не стандартная, на отключение лямбды никак не реагирует, хз что еще там прошито в ней.
вспомнил, еще клапан егр отключен.

PavelZT · 09.10.2016, 09:58

ЭБУ у Ланоса какой? Красный и белый разъемы или 2 синих?

Turok · 10.10.2016, 08:32

Цитата:

Сообщение от PavelZT

ЭБУ у Ланоса какой? Красный и белый разъемы или 2 синих?

Родной 1.5 был два синих, сейчас ЭБУ 1.6 мотора красный и белый, а в них есть принципиальная разница?

-Сделал стартер (пока снимал ставил, проклинал конструктора и не раз)

хостинг картинок бесплатный

-Поменял полуоси, давай собирать обратно а шиш, наружная граната не лезет в ступицу шлиц разный, ну ладно, все равно хотел ходовку с донора себе бросать. Теперь машина на оригинальных стойках почти новых 14 тормозах, и без проставок.

-Замовилил пороги снутри и снаружи.

осталось разобраться
- гонит масло со штока переключения КПП.
- заметно люфтят внутренние гранаты, в ланосе вроде как можно поджать подшипник дифа этой шнягой, или я ошибаюсь?

- Пока менял ходовку, увидел что рычаги и стаб на новых сайлентблоках, хоть куда то не нужно лезть)))

andreybelov · 10.10.2016, 13:49

Да. Это зажимная гайка. Закручивай понемного и вставляй палку и пробуй покр2тить пока не начнет закусывать, потом чуть отпусти и законтри. Я так на нексии делал.

Turok · 10.10.2016, 16:53

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Да. Это зажимная гайка. Закручивай понемного и вставляй палку и пробуй покр2тить пока не начнет закусывать, потом чуть отпусти и законтри. Я так на нексии делал.

Вот за это немцам спасибо, хорошо сделали)))

PavelZT · 10.10.2016, 20:03

Цитата:

Родной 1.5 был два синих, сейчас ЭБУ 1.6 мотора красный и белый, а в них есть принципиальная разница?

Да разница есть. Красно-белый для двигателей 1.6 16V, отличие в ПО, в поддержке геометрии и датчика детонации.
Кстати на Ланос форуме неплохо прошивку расковыряли на шару. http://lanos.com.ua/forum/topic/9252...s-6f-lanos-16/

RAVC · 10.10.2016, 20:16

Цитата:

Сообщение от Turok

Родной 1.5 был два синих, сейчас ЭБУ 1.6 мотора красный и белый, а в них есть принципиальная разница?

-Сделал стартер (пока снимал ставил, проклинал конструктора и не раз)

хостинг картинок бесплатный

-Поменял полуоси, давай собирать обратно а шиш, наружная граната не лезет в ступицу шлиц разный, ну ладно, все равно хотел ходовку с донора себе бросать. Теперь машина на оригинальных стойках почти новых 14 тормозах, и без проставок.

-Замовилил пороги снутри и снаружи.

осталось разобраться
- гонит масло со штока переключения КПП.
- заметно люфтят внутренние гранаты, в ланосе вроде как можно поджать подшипник дифа этой шнягой, или я ошибаюсь?

- Пока менял ходовку, увидел что рычаги и стаб на новых сайлентблоках, хоть куда то не нужно лезть)))

Вообще-то это гайка регулировки подшипников дифференциала (они на ланосе роликовые конические, в отличие от таврийских шариковых). И регламентируется преднатяг на проворачивание дифференциала н-ным количеством кг/м.с.(читайте мануалы) Перетянете - подшипникам может прийти пушной зверек.

andreybelov · 10.10.2016, 20:43

Цитата:

Сообщение от Turok

Вот за это немцам спасибо, хорошо сделали)))

Еще на кадете и на старых нексиях был лючек через который менялась сцепа не снимая коробас а на новых нексиях и ланосах уже нету. Колокол цельный.

Turok · 11.10.2016, 00:04

Цитата:

Сообщение от PavelZT

Да разница есть. Красно-белый для двигателей 1.6 16V, отличие в ПО, в поддержке геометрии и датчика детонации.
Кстати на Ланос форуме неплохо прошивку расковыряли на шару. http://lanos.com.ua/forum/topic/9252...s-6f-lanos-16/

про геометрию можно пару слов? За ссылку спасибо)))

Цитата:

Сообщение от RAVC

Вообще-то это гайка регулировки подшипников дифференциала (они на ланосе роликовые конические, в отличие от таврийских шариковых). И регламентируется преднатяг на проворачивание дифференциала н-ным количеством кг/м.с.(читайте мануалы) Перетянете - подшипникам может прийти пушной зверек.

да никто до усеру тянуть не будет, пару зубьев подтянуть и все, без фанатизма, да и почитав ланос форум стало ясно что гранаты болтаются у всех, даже у новых машинах.

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Еще на кадете и на старых нексиях был лючек через который менялась сцепа не снимая коробас а на новых нексиях и ланосах уже нету. Колокол цельный.

а первычный вал КПП этой процедуре не мешал?

PavelZT · 11.10.2016, 00:42

Геометрия проста как угол дома. Нужно просто правильно подключить. Что у Вас из этой системы есть в наличии? Кроме вакуумного привода на ресивере, все что я смог увидеть на фото. Должен еще быть вакуумный аккумулятор (пластиковый бочонок) и клапан.

andreybelov · 11.10.2016, 05:51

Цитата:

Сообщение от Turok

про геометрию можно пару слов? За ссылку спасибо)))

да никто до усеру тянуть не будет, пару зубьев подтянуть и все, без фанатизма, да и почитав ланос форум стало ясно что гранаты болтаются у всех, даже у новых машинах.

а первычный вал КПП этой процедуре не мешал?

Снимается крышка 5 передачи и вытаскивается первичный вал)

А ты запчастюли лишние распродаешь?

Turok · 11.10.2016, 09:35

Цитата:

Сообщение от PavelZT

Геометрия проста как угол дома. Нужно просто правильно подключить. Что у Вас из этой системы есть в наличии? Кроме вакуумного привода на ресивере, все что я смог увидеть на фото. Должен еще быть вакуумный аккумулятор (пластиковый бочонок) и клапан.

Не понял сначала о какой геометрии речь, все есть, в теории должно работать. На практике, движок тупит после определенных оборотов (тахометра нет) переключаешь на передачу выше, все нормализуется.

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Снимается крышка 5 передачи и вытаскивается первичный вал)

А ты запчастюли лишние распродаешь?

система блин

да, продаю.

andreybelov · 11.10.2016, 12:13

Система не система, а суровым запорожским тавроводам проще коробас скинуть)

Turok · 16.10.2016, 00:53

собираю помалу
- не поменял сальник рычага кулисы КПП, снял и понял что я ВАСЯ заглушку при регулировки кулисы не поставил на место, от-туда масло и гнало, попал на еще один литр масла(((
-поставил передний бампер, по зазорам стал норм))
-перекинул всю начинку с водительской двери донора в свою, теперь есть ЭСП ЦЗ и человеческие карты.
-поставил передние подкрылки с брызговиками, предварительн прошел все мовилем.
-поменял левую верхнюю опору (старая начала активно рваться) менял не снимая стойку, ох! это был жеский секас, в следующий раз проще будет, вкурил все ньюансы.
из косяков -вода в багажнике, нужно выяснять откуда.

Turok · 16.10.2016, 22:14

Долил масло в кпп, купил два диска R-14 обул зимку, поставил задний бампер с донора.
масло 90
диски 400
шиномонтаж 90

Пробег обкатки 500 км, уже начинаю насыпать

все равно жрет около 10-ки, так пусть эти литры улетают с удовольствием))

08.10.2016, 07:56	#26
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,872 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 59мм	Круть. Покатаешь?! __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.

08.10.2016, 08:54	#28
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,872 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 59мм	Дада. Только так! __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.

08.10.2016, 16:21	#30
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,968 Диаметр: 53мм	ЯП туненг приборку выкинул есичестно! __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

08.10.2016, 20:59	#31
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	и отот тунинг с дверной карты водительской двери тоже не мешало бы убрать. найди или карты норм с кнопками для свеклоподьемников или кнопки сделай на тонеле есть штатные продаются вроде. __________________ Лечиться нужно чаще

09.10.2016, 09:58	#37
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 41 Сообщений: 1,295 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 31мм	ЭБУ у Ланоса какой? Красный и белый разъемы или 2 синих? __________________ Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks

08.10.2016, 22:05	#33
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	А как будете управлять изменяемой геометрией ВК?

08.10.2016, 22:47	#35
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Просто сталкивался с подобной проблемой, геометрия не менялась, так как стояла проводка и моск родной, прошивку залили подправленную от нексии, но авто глюкало и лагало. Проводку то подправил, а результата 0, так и катается наверное полу1,6 ланос... Если инсталлировали весь комплект (мотор, проводка, ЭБУ), то этой проблемы не будет.

10.10.2016, 13:49	#39
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Да. Это зажимная гайка. Закручивай понемного и вставляй палку и пробуй покр2тить пока не начнет закусывать, потом чуть отпусти и законтри. Я так на нексии делал.

11.10.2016, 00:42	#45
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 41 Сообщений: 1,295 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 31мм	Геометрия проста как угол дома. Нужно просто правильно подключить. Что у Вас из этой системы есть в наличии? Кроме вакуумного привода на ресивере, все что я смог увидеть на фото. Должен еще быть вакуумный аккумулятор (пластиковый бочонок) и клапан. __________________ Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks

11.10.2016, 12:13	#48
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Система не система, а суровым запорожским тавроводам проще коробас скинуть)

16.10.2016, 00:53	#49
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 32мм	собираю помалу - не поменял сальник рычага кулисы КПП, снял и понял что я ВАСЯ заглушку при регулировки кулисы не поставил на место, от-туда масло и гнало, попал на еще один литр масла((( -поставил передний бампер, по зазорам стал норм)) -перекинул всю начинку с водительской двери донора в свою, теперь есть ЭСП ЦЗ и человеческие карты. -поставил передние подкрылки с брызговиками, предварительн прошел все мовилем. -поменял левую верхнюю опору (старая начала активно рваться) менял не снимая стойку, ох! это был жеский секас, в следующий раз проще будет, вкурил все ньюансы. из косяков -вода в багажнике, нужно выяснять откуда. __________________ БЖ БЖ Ланоса Последний раз редактировалось Turok; 16.10.2016 в 01:04.

16.10.2016, 22:14	#50
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 32мм	Долил масло в кпп, купил два диска R-14 обул зимку, поставил задний бампер с донора. масло 90 диски 400 шиномонтаж 90 Пробег обкатки 500 км, уже начинаю насыпать все равно жрет около 10-ки, так пусть эти литры улетают с удовольствием)) __________________ БЖ БЖ Ланоса Последний раз редактировалось Turok; 16.10.2016 в 23:27.