МОРОЗ-ЗАВОДИМ АВТО - Страница 2

Олег5502 · 07.01.2017, 21:09

Я на Лачикее пол дня катался . Завелся ,как обычно. Даже на газу покатался . Руль холодный, теперь я понял зачем нужен подогрев руля

Олег5502 · 08.01.2017, 17:30

Я сегодня прокатился на дачку

**шустрый** · 09.01.2017, 04:38

о господа подскажите плиз,в сильный мороз при переходе на газ(4поколение)обороты падают чуть не глохнет,это норм?типа газ холодный?и подванивало разок газом при минус 19

но пару раз по пару сек

Олег5502 · 09.01.2017, 13:32

Цитата:

Сообщение от шустрый

о господа подскажите плиз,в сильный мороз при переходе на газ(4поколение)обороты падают чуть не глохнет,это норм?типа газ холодный?и подванивало разок газом при минус 19

но пару раз по пару сек

Если выставлена правильная температура больше 35, то не глохнет не троит при правильной работе форсунок . У тебя датчик температуры проблемный

**шустрый** · 09.01.2017, 14:45

Датчик в норме я каким-то лазерным термометром мерял температуру,она не так что б глохла иль сильно троила -секунду две,просто при более теплой погоде я вообще не замечаю перехода.

Michurin · 09.01.2017, 14:50

Цитата:

Сообщение от SLIVKA

кусок труби від пилососа робить дива...

Не зрозумів? Поясніть про дива з трубою від пилососа.

Serioga · 12.01.2017, 01:06

Цитата:

Сообщение от шустрый

о господа подскажите плиз,в сильный мороз при переходе на газ(4поколение)обороты падают чуть не глохнет,это норм?типа газ холодный?и подванивало разок газом при минус 19

но пару раз по пару сек

В зимнее время надо ставить температуру не меньше 45 градусов, не успевает все равномерно прогреться и заливает, отсюда и запах. Ты когда последний раз смотрел давление газа и карту?

mingwe · 12.01.2017, 01:42

На днях в 6 утра завелся после танцев с бубном раза с 15ого. Потом в -17 с 10ого Вот что значит хороший аккум

з.ы. проблема устранена, теперь заводится с полоборота

SLIVKA · 17.01.2017, 22:05

Цитата:

Сообщение от Michurin

Не зрозумів? Поясніть про дива з трубою від пилососа.

прогрив авто в гаражі, вихлопні через шланг пилососа в вентиляцію
гараж неутеплений, але стоїть котел, шо гріє хату, тому температура +3гр завжди

Vet · 18.01.2017, 12:07

заводился нормально всегда, после НГ, единственнное что сел аккум за несколько дней и +мороз= зарядил, с пол оборота дрынь дрынь и поехал)

Serioga · 18.01.2017, 15:31

Я думаю что для инжекторных двигателей эта тема не актуальна

Vet · 18.01.2017, 19:28

Я помню отец, когда я мелким был, разводил костры с газеты под капотом (нива была), но тогда и морозы были, не то что сейчас -10 и у всех паника))

ABublik · 20.01.2017, 16:45

при нормальном аккуме за 12 лет владения Таврией проблем с заводкой не было, пару лет назад поставил электробензонасос, так ещё проще стало заводить

07.01.2017, 21:09	#26
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 20мм	Я на Лачикее пол дня катался . Завелся ,как обычно. Даже на газу покатался . Руль холодный, теперь я понял зачем нужен подогрев руля __________________ Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину.
	0 (0)

08.01.2017, 17:30	#27
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 20мм	Я сегодня прокатился на дачку __________________ Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину.
	1 (1)

09.01.2017, 04:38	#28
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 32мм	о господа подскажите плиз,в сильный мороз при переходе на газ(4поколение)обороты падают чуть не глохнет,это норм?типа газ холодный?и подванивало разок газом при минус 19 но пару раз по пару сек __________________ лягушка
	0 (0)

09.01.2017, 14:45	#30
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 32мм	Датчик в норме я каким-то лазерным термометром мерял температуру,она не так что б глохла иль сильно троила -секунду две,просто при более теплой погоде я вообще не замечаю перехода. __________________ лягушка
	0 (0)

12.01.2017, 01:42	#33
mingwe Сообщений: 46 Машина: Tavr '93 Длина: 230мкм Диаметр: 0мм	На днях в 6 утра завелся после танцев с бубном раза с 15ого. Потом в -17 с 10ого Вот что значит хороший аккум з.ы. проблема устранена, теперь заводится с полоборота
	0 (0)

18.01.2017, 12:07	#35
Vet ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 1,176 Машина: Славута 1.2 Длина: 1180мкм Диаметр: 20мм	заводился нормально всегда, после НГ, единственнное что сел аккум за несколько дней и +мороз= зарядил, с пол оборота дрынь дрынь и поехал)
	0 (0)

18.01.2017, 15:31	#36
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Я думаю что для инжекторных двигателей эта тема не актуальна
	1 (1)

18.01.2017, 19:28	#37
Vet ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 1,176 Машина: Славута 1.2 Длина: 1180мкм Диаметр: 20мм	Я помню отец, когда я мелким был, разводил костры с газеты под капотом (нива была), но тогда и морозы были, не то что сейчас -10 и у всех паника))
	0 (0)

20.01.2017, 16:45	#38
ABublik ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 591 Машина: ТАВРИЯ 1.2 L ГБО2 Длина: 11560мкм Диаметр: 27мм	при нормальном аккуме за 12 лет владения Таврией проблем с заводкой не было, пару лет назад поставил электробензонасос, так ещё проще стало заводить
	0 (0)