![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Винница
Сообщений: 896
Машина: Туксон 3, МерсW203,110206
Длина: 3380мкм
Диаметр: 21мм
|
Я на Лачикее пол дня катался . Завелся ,как обычно. Даже на газу покатался . Руль холодный, теперь я понял зачем нужен подогрев руля
__________________
Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Винница
Сообщений: 896
Машина: Туксон 3, МерсW203,110206
Длина: 3380мкм
Диаметр: 21мм
|
__________________
Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#3 |
|
Сообщений: 46
Машина: Tavr '93
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
На днях в 6 утра завелся после танцев с бубном раза с 15ого. Потом в -17 с 10ого Вот что значит хороший аккум
![]() з.ы. проблема устранена, теперь заводится с полоборота |
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 40
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 22мм
|
заводился нормально всегда, после НГ, единственнное что сел аккум за несколько дней и +мороз= зарядил, с пол оборота дрынь дрынь и поехал)
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
Я думаю что для инжекторных двигателей эта тема не актуальна
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 40
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 22мм
|
Я помню отец, когда я мелким был, разводил костры с газеты под капотом (нива была), но тогда и морозы были, не то что сейчас -10 и у всех паника))
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
при нормальном аккуме за 12 лет владения Таврией проблем с заводкой не было, пару лет назад поставил электробензонасос, так ещё проще стало заводить
|
|
|
|
0 (0)
|