![]() |
|
|
#26 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
В книге Фучаджи есть все достаточнонеобходимые приспособы для ремонта.
|
|
|
|
#27 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#28 | ||
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
Да, за все время что вожусь с машиной или бываю на СТО ни разу не видел такой приспособы, поэтому и смайлик такой влепил...Да, я не знаю что это... Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#29 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
1-зачем существует большая тема "книги...." Там нет?
2-в гаражах...Возможно,но маловероятно.Обычно -пролетарский метод. |
|
|
|
#30 | |||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
Это втулка, сделанная в виде конуса. Больший диаметр которой равен мах диаметру втулки, а меньший равный мин диаметру в рулевой тяге (ни или близкий к нему)! |
|||
|
|
|
|
|
#31 |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 33мм
|
ага, понятно...
т.е. когда сайлент проходит через него, нижний буртик сжимается и так пролазит на место... Вопрос исчерпан, спасибо! |
|
|
|
|
|
#32 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
...
|
|
|
|
#33 | |
|
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
|
|
|
|
|
|
#34 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
потому туда и полез, что не смогли схождение выставить |
|
|
|
|
|
|
#35 | ||
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#36 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
ПС. Можно и кусок трубки подобрать подходящей и конус напильником сделать.
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#37 | ||
|
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#38 | ||
|
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
С трубой и напильником хорошо, но с хомутиком проще
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
||
|
|
|
|
|
#39 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец)
Длина: 1530мкм
Диаметр: 30мм
|
С хомутиком это не идея, а результат личных наблюдений, за работой СТОшнико газелистов. Лично мной всё опробовано на практике, невпихуемые тавробочонки заскакивают со свистом.
Вот у человека действительно работают мозги! И технический склад ума! Вот такие советы вызывают уважение! |
|
|
|
|
|
#40 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 66
Длина: 470мкм
Диаметр: 0мм
|
Забивал втулку кувалдочкой через конус. Надо только ударять точно и сильно, иначе может и в лоб прилететь. :roll:
|
|
|
|
|
|
#41 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 48
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
:roll:[/quote]если есть конус, то конечно лучше прессом![/quote]
или домкратом гидравлическим |
|
|
|
|
|
#43 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
или домкратом гидравлическим[/quote]тот же пресс, только в профиль! Главное чтобы было место между чем упересть весь этот бутер! |
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 31мм
|
скоро допишемся до того, что нужно своё СТО открывать, по запрессовке втулок
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Зачем тогда вопросы задавать? Берем кувалдометр и лупим.Без СТО и прочих изысков.
|
|
|
|
#46 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Если с умом,нужна хоть примитивная приспособа,если кувалдой- можно и как попало.
|
|
|
|
#48 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
смысл темы в том, что покупка втулок нецелесообразна в виду сложности их замены |
|
|
|
|
|
|
#49 | ||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#50 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Плюс хх за замену+хх за развал...
|
|