Выбор Автокомпрессора? - Страница 2

Legion · 13.09.2018, 16:27

Ураган 90140 умер за год нечастого использвонания-травил воздух в раене радиатора,изза удобства поменял на такойже-если еще раз сдохнет,возьму другой.Из плюсов -бодро качает,крокодилы,шланг гармошкой на всю длину машины,длинный кабель,нехватает быстросъема на ниппель.

soladko · 13.09.2018, 16:31

не хотите сдохший продать за символическую плату?

Legion · 13.09.2018, 16:45

Цитата:

Сообщение от soladko

не хотите сдохший продать за символическую плату?

Увы,поменял по гарантии

soladko · 13.09.2018, 16:58

Жаль. Я думал вы купили такой же, когда писали о "поменял" )))))

Evil · 13.09.2018, 21:41

и гас закончится

andREY73 · 17.09.2018, 08:29

Когда весной этого года на моем совдеповском компрессоре Темп ( выпуска 92г ) накрылось второпластовое кольцо, стал выбор нового компрессора.И выбор пал на копию американского Виайр, он же Беркут и много других подобных, это Лавита 191508 https://shopauto.com.ua/dopolnitelno...tr-191508.html купил его за 900 гривен на Успехе ( Одесса ) при цене у других продавцов 1400-1600, тётка сказала последний, лежит уже долго, отдаст по цене закупки.
Почему он, потому что, двигатель и шатун на подшипниках, подобие радиатора охлаждения и фильтра на входе, ну и самое главное, очень быстро качает колесо (заявлено 90л/мин но это на входе в компрессор, так китайци дурят нашего брата) но это не мешает ему накачивать мои колеса 145R80/13 за 40 секунд с нуля.Компрессору рад, вот только огорчило что времени на раскладывание и подключение уходит больше чем на накачивание )) Психанул и закрепил его стационарно под капотом, теперь когда нужно подкачать колесо,матрас, мяч, достаю из сумочки шланг соединяю быстросьемом и качаю. Из доработок,кнопку пустил через реле (место в корпусе имеется, а реле нет), провода потолще, докупил шланг длиной 10 метров что бы достал в любую точку, родной 3 метра, длиннным шлангом качает немного медленнее, манометр почти не врет, сравнивал с другими.

**кук** · 17.09.2018, 10:38

Подобный, только иначе матерится, и у меня много лет.

soladko · 29.12.2020, 22:35

Та норм будет, если поршень не разбило на пальце шатуна. Шестерня вотрется со временем.

Дон Пириньон · 30.12.2020, 00:07

Та вроде КШМ в порядке. Люфтов не замечено. Надо было, наверное, и поршень вытянуть, но чет не дошел туда. Пока шестерню подобрал, пока нагрел-насадил, пока примерял ( думал таки не станет на зубы, или чет такое подобное), потом завел-поехал, уже и забыл за поршневую. Масла тока капнул на стенки, ну и помазал малеха шарнирные соединения.

хз, даст бог китайских компрессоров- поработает. Шестерню насадил железную в отличии от латунной, теперь она из-за перекоса может начать жрать большую, там металл похлипше. Н хз, може люфт во втулках компенсирует натяг. посмотрим. Главное- работает! Так было жаль его выкидывать, когда не нашел нужной шестерни изначально.

Djaneek · 02.01.2021, 13:24

Взял такой в эпицентре за 600
https://avtozvuk.ua/vitol-uragan-ka-...AaAiINEALw_wcB

Нормально качает и пока еще тихо - не звенит

soladko · 02.01.2021, 17:09

Цитата:

Сообщение от Djaneek

Взял такой в эпицентре за 600
https://avtozvuk.ua/vitol-uragan-ka-...AaAiINEALw_wcB

Нормально качает и пока еще тихо - не звенит

Там прямой привод, звенеть как-бы нечему

**кук** · 02.01.2021, 15:32

Очень приличные продавал на форуме неск. лет назад наш коллега. Фирма Континенталь, все на ш/п, норм. манометр и шланг, плюс баллон с гермет. составом, упаковка. Состав не пригодился, а компр. качает и качает.

Djaneek · 02.01.2021, 15:34

На континентальный ценник в 1700 видел

**кук** · 02.01.2021, 16:43

На Олухе 900

**кук** · 02.01.2021, 17:13

Шатун на КВ, поршень на шатуне.

soladko · 02.01.2021, 18:00

У меня подшипник например внизу, вверху большая втулка. А поршень он в виде тарелки, тоесть металом по стенке или совсем не трет, либо мало, потому тихо

13.09.2018, 16:31	#2
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	не хотите сдохший продать за символическую плату? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.09.2018, 16:58	#4
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Жаль. Я думал вы купили такой же, когда писали о "поменял" ))))) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.09.2018, 21:41	#5
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	и гас закончится __________________ Лечиться нужно чаще

17.09.2018, 08:29	#6
andREY73 Адрес: Черноморск Сообщений: 44 Машина: 1102 1.1 91г. Длина: 120мкм Диаметр: 0мм	Когда весной этого года на моем совдеповском компрессоре Темп ( выпуска 92г ) накрылось второпластовое кольцо, стал выбор нового компрессора.И выбор пал на копию американского Виайр, он же Беркут и много других подобных, это Лавита 191508 https://shopauto.com.ua/dopolnitelno...tr-191508.html купил его за 900 гривен на Успехе ( Одесса ) при цене у других продавцов 1400-1600, тётка сказала последний, лежит уже долго, отдаст по цене закупки. Почему он, потому что, двигатель и шатун на подшипниках, подобие радиатора охлаждения и фильтра на входе, ну и самое главное, очень быстро качает колесо (заявлено 90л/мин но это на входе в компрессор, так китайци дурят нашего брата) но это не мешает ему накачивать мои колеса 145R80/13 за 40 секунд с нуля.Компрессору рад, вот только огорчило что времени на раскладывание и подключение уходит больше чем на накачивание )) Психанул и закрепил его стационарно под капотом, теперь когда нужно подкачать колесо,матрас, мяч, достаю из сумочки шланг соединяю быстросьемом и качаю. Из доработок,кнопку пустил через реле (место в корпусе имеется, а реле нет), провода потолще, докупил шланг длиной 10 метров что бы достал в любую точку, родной 3 метра, длиннным шлангом качает немного медленнее, манометр почти не врет, сравнивал с другими. Последний раз редактировалось andREY73; 17.09.2018 в 17:05.

17.09.2018, 10:38	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Подобный, только иначе матерится, и у меня много лет. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.09.2018, 16:27	#1
Legion ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 329 Машина: Слава 1,1 карб Длина: 1440мкм Диаметр: 20мм	Ураган 90140 умер за год нечастого использвонания-травил воздух в раене радиатора,изза удобства поменял на такойже-если еще раз сдохнет,возьму другой.Из плюсов -бодро качает,крокодилы,шланг гармошкой на всю длину машины,длинный кабель,нехватает быстросъема на ниппель.

29.12.2020, 22:35	#8
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Та норм будет, если поршень не разбило на пальце шатуна. Шестерня вотрется со временем. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

30.12.2020, 00:07	#9
Дон Пириньон ♂ Адрес: Украина Сообщений: 795 Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247 Длина: 3560мкм Диаметр: 12мм	Та вроде КШМ в порядке. Люфтов не замечено. Надо было, наверное, и поршень вытянуть, но чет не дошел туда. Пока шестерню подобрал, пока нагрел-насадил, пока примерял ( думал таки не станет на зубы, или чет такое подобное), потом завел-поехал, уже и забыл за поршневую. Масла тока капнул на стенки, ну и помазал малеха шарнирные соединения. хз, даст бог китайских компрессоров- поработает. Шестерню насадил железную в отличии от латунной, теперь она из-за перекоса может начать жрать большую, там металл похлипше. Н хз, може люфт во втулках компенсирует натяг. посмотрим. Главное- работает! Так было жаль его выкидывать, когда не нашел нужной шестерни изначально. __________________ 100%

02.01.2021, 13:24	#10
Djaneek ♂ Адрес: Кыйов Возраст: 40 Сообщений: 6,598 Машина: Ford Transit Длина: 60090мкм Диаметр: 31мм	Взял такой в эпицентре за 600 https://avtozvuk.ua/vitol-uragan-ka-...AaAiINEALw_wcB Нормально качает и пока еще тихо - не звенит __________________ ""Какая разница? главная задача "президент не "барыга"" выполнена. Или мне ещё несколько раз повторить" (c)тупая света

02.01.2021, 15:32	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Очень приличные продавал на форуме неск. лет назад наш коллега. Фирма Континенталь, все на ш/п, норм. манометр и шланг, плюс баллон с гермет. составом, упаковка. Состав не пригодился, а компр. качает и качает. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.01.2021, 15:34	#13
Djaneek ♂ Адрес: Кыйов Возраст: 40 Сообщений: 6,598 Машина: Ford Transit Длина: 60090мкм Диаметр: 31мм	На континентальный ценник в 1700 видел __________________ ""Какая разница? главная задача "президент не "барыга"" выполнена. Или мне ещё несколько раз повторить" (c)тупая света

02.01.2021, 16:43	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	На Олухе 900 __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.01.2021, 17:13	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Шатун на КВ, поршень на шатуне. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.01.2021, 18:00	#16
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	У меня подшипник например внизу, вверху большая втулка. А поршень он в виде тарелки, тоесть металом по стенке или совсем не трет, либо мало, потому тихо __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.