![]() |
|
|||||||
| Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#26 | |
|
Кулверстукас
|
Цитата:
Да и думаю, что при цели "колбаса отовсюду" не совсем оправданно 13 см коаксиалы назад - уж тогда "яйцы в полку"
__________________
Не думай о людишках свысока. |
|
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Цитата:
Да и чего хорошего ? Усь под замену сразу просится. Динамики кикс -это тока от полной безисходности можно купить. Там шо кросы шо твитеры в мусорку сразу. А миды хороши разве под колбасу. К тому же бу голова и особенно кларик я бы не советовал никому ...
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
|
|
|
|
|
#28 |
|
Злой модератор
|
Как бы это ни выглядело парадоксально, есть довольно большое количество "железа", которое стоит копейки, а переигрывает брэндированное, стоящее на порядки дороже.
Тут уже маркетинг и прочие заморочки. Правда, есть одно "но" - никто об этом никогда не будет кричать на весь Инет.
__________________
С уважением, Александр. |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Кулверстукас
|
Установка и ящик мне по деньгам обошлись максимум в 50 денег и пару дней работы. А чего хорошего - это или слушать, или к судьям
Слушать уже не получится, кроме саба все железки нашли новых хозяев, а работа судей осталась на бумаге - 124 балла из 130ти возможных. Про усь - внушать не надо, Классик 4000 - был последний из неплохих магнатов, со следующих партий только испохабился. Киксы под колбасу - это вообще хвигня якась, я на тебя Маше пожалуюсь Ну и 835 Кларик - тоже еще их тех, которые не эти, был... И до меня хорошо играл, и после меня, если не ошибаюсь, в глюках не замечен
__________________
Не думай о людишках свысока. |
|
|
|
|
|
#30 | |
|
Цитата:
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
|
|
|
|
|
#31 |
|
Адрес: Донецк
Возраст: 51
Сообщений: 4,581
Машина: Hyundai Getz 1.6
Длина: 126650мкм
Диаметр: 45мм
|
Ну, Джеди несколько категоричен.
Знал бы он сколько стоили пищалки, с которыми я выступала на фмнале европы... Но, как говорит Дад, об этом не кричат на весь интернет... ![]() Кстати о пищалках. В воскресенье ездила в Краматорск на местные дворовые соревнования-междусобойчик. Послушала у Бориса Тищенко изодинамические твиттеры... Братцы, это нечно... Я в шоке. А стоят - всего ничего... Сделаны под заказ...
__________________
При промывке мозгов извилины стираются. |
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Адрес: Донецк
Возраст: 51
Сообщений: 4,581
Машина: Hyundai Getz 1.6
Длина: 126650мкм
Диаметр: 45мм
|
Цитата:
Правда он твикнут...
__________________
При промывке мозгов извилины стираются. |
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Кто бы посоветоавл лучше, как 6" поставить на штатные тыловые места ?
|
|
|
|
#34 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
2 ккк
решение ставить электростеклоподьемники и обезвучка передних было принято не зависимо от звука. На звук протратили перед 40+ зад 25 уе. голова 100уе + прямое питание 8уе. Сюда написал, чтобы 1. просто показать решение 2. (ГЛАВНОЕ) Узнать, о чем сыр-бор про подседельники или ящики в кик-панелях, если можно в двери постовить 16.? ккк, объясните, даже на соревнование, чем плохо решение 16см в двери?? Можно и усил. под сиденье, и саб в багажник и обесшумить весь кузов... я написал лишь про факт как 16" в двери вставить, а вы сразу авторитетом давите, что усилителя нет и тд... |
|
|
|
#35 | |
|
Кулверстукас
|
Цитата:
в целом, дверная установка акустики - очень сложный и трудоемкий процесс, по причине крайнего нежелания объема двери качественно герметизироваться и не вибрировать В случае тавромобиля - особенно ![]() Хотя в теории - freeair-динамики по звучанию интереснее. А в оконкретно вашем случае - динамики прос то неправильно ориентированы, ну не так как надо они смортят, и все Соревнования не приплетайте, они тут очень ни при чем, я говорю просто о звуке
__________________
Не думай о людишках свысока. |
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
клубную музыку не люблю. в соревнованиях я чайник, но там экономят на ватах и поэтому зад не ставят.. я предпочту стерео усилитель с хорошими стерео колонками без зада, но если недорого добавить звук сзади и с сабом - будет луше имхо. Не дорого не получается, в машине все равно шумно - отсюда мое решение. |
|
|
|
|
#38 | |
|
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
- хочу чтоб много и отовсюду.Подходит?
|
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Так а не кто и не спорил что нелья поставить в двери.
Только 1. Звук дверной. 2. Локализация динов очень близко. 3. Дверь таврическая очень хлипкая. 4. На шумку и вибру надо потратить не менее 40 у.е. на дверь чтоб ее запоковать для акустики. Далее, обесшумить можно и нужно в любом варианте установки, Усилки тоже становятся под сидушку в любом случае, если правда по размерам туда подходят. |
|
|
|
|
|
|
#40 | |
|
Кулверстукас
|
Цитата:
Соревнования - совершенно не сборище фанатично ненормальных аудиофилов, как кажется на первый взгляд, приедьтте и пообщайтесь хотя бы, а уже после делайте выводы Ну ерунда же - ездить на соревнования ради призового кубка, правильнее опыта набираться
__________________
Не думай о людишках свысока. |
|
|
|
|
|
|
#41 | ||
|
Цитата:
![]() В боковушки 13-ки, в заднюю полку 16-ки миды (аля боеголовки). Все естественно в дереве
|
|||
|
|
|
|
|
#42 | ||
|
Кулверстукас
|
Цитата:
__________________
Не думай о людишках свысока. |
||
|
|
|
|
|
#43 | |
|
Злой модератор
|
Цитата:
Такого я еще не слышал... Ну спасибо, ну порадовали... ![]() У меня три усилителя, 1800 Ватт номинальной мощности и всего... 5 динамиков. Жлоб я, видать, экономный...
__________________
С уважением, Александр. |
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Дины рассчитаны на закытый ящик 8-10л или больше или freeair. Были в ящикак 10-12л, люди их крутили в машине и решили поставить именно так как на фото. Они поставлены правильно. (я бы не пожалел денег на подиумы, если бы лучше было бы под другим углом.) А про обесшумку передних дверей вообще не было торга - сделали как и дорогих машинах. Просто сделали "мягче для ушей", а не для соревнования. Если Вы знаете как звучат машины, сделанные для соревнования, то знаете, в чем их дискомфорт... на форде мондео с усилителем и полной обесшумкой эти же дины играют почти так же на средней громкости. Но там можно ехать 140км/ч с закрытым окном и слушать музыку. А с открытым окном разница невелика
|
|
|
|
|
#45 | |
|
Злой модератор
|
Цитата:
![]() Сейчас таинственный незнакомец поведает всем нам, необученным, как должны и как звучат машины соревновательного уровня, а потом даст послушать свою суперправильную инсталляцию и мы все с ума сойдем от досады... Молодой человек! Идете учить теорию! Для себя, любимого. Поверьте, только польза будет. А нас, сирых, не доводите до истерики своим всезнайством. Нельзя же на ночь так смеяться...
__________________
С уважением, Александр. |
|
|
|
|
|
|
#46 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
вопервых мне НЕнравится когда локализация баса только ззади (как с ней бороться правильно и неправильно другой вопрос, особенно в Таврии) вовторых я восновном слушаю металл и паверсимфони и намного прикольнее само звучание музыки именно когда сзади мидбасы (естественно пробовал и без них) в третих соревнования здесь вообще непричем, машина моя и музыку ставлю так как мне нравится кстати и соревования это только подтвердили
|
||
|
|
|
#47 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
2 Olddad
на соревнованиях по автозвуку категории ограничиваются по мощности в ваттах Разве не так? |
|
|
|
#48 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#49 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#50 | |
|
Злой модератор
|
Цитата:
Молодой человек! Если Вы уж не удосужились заполнить профиль до конца, может хоть откроете тайну - откуда Вы?
__________________
С уважением, Александр. |
|
|
|
|