ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.01.2011, 21:07   #1
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня "тихо и внатяжечку" NGK BPR6E выглядят серыми, почти как у locos'а.

Сейчас не утерпел, вкрутил NGK BUR6ET, посмотрю, как они в деле...
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 21:09   #2
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от babuby Посмотреть сообщение
У меня "тихо и внатяжечку" NGK BPR6E выглядят серыми, почти как у locos'а.
Э-э-э, дарагой, у Вас видать бензин бензином пахнет, раз свечи такие

А я один раз на одну заправку заехал, пока заливали (хорошо только на 3 литра денег хватило) 92-й, я нос воротил.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 21:25   #3
kostey
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да, наверно так и есть, прогрел, 12км на работу, потом снова прогрел и столько же домой
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 22:09   #4
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Э-э-э, дарагой, у Вас видать бензин бензином пахнет, раз свечи такие

А я один раз на одну заправку заехал, пока заливали (хорошо только на 3 литра денег хватило) 92-й, я нос воротил.
ну не знаю... я лью только 92й, и ничо мне не пахнет.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 22:32   #5
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Э-э-э, дарагой, у Вас видать бензин бензином пахнет, раз свечи такие

А я один раз на одну заправку заехал, пока заливали (хорошо только на 3 литра денег хватило) 92-й, я нос воротил.
Так если в столице (культуры) будут бодяжить, кому тогда верить?
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 22:58   #6
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

никому нельзя верить уж мне вы поверте
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 23:04   #7
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egorkca1970 Посмотреть сообщение
никому нельзя верить уж мне вы поверте
а самому себе???
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 23:11   #8
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Я смотрю от темы отклонились немного. Так что там с конструированием УПГС, есть альтернативные схемы, чертежи или тока мы с Егоркой будем балдеть?
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 23:18   #9
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
Я смотрю от темы отклонились немного. Так что там с конструированием УПГС, есть альтернативные схемы, чертежи или тока мы с Егоркой будем балдеть?
токарь хворает...
  Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 11:18   #10
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 49
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

у меня просверлено сверлом 1.5 по нижней кромке, динамика отличная. На выходных попробую сделать сверловку 1мм сверлом или пропилы если непонравиться, вот только чем пилять я так и непонял, полотно по металлу сильно широкое, надо наверно от ЭЛ. лобзика шукать
Слава вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 23:43   #11
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

, вот только чем пилять я так и непонял, полотно по металлу сильно широкое, надо наверно от ЭЛ. лобзика шукать[/QUOTE]

я бормашинкой и алмазным диском прорезал.а шукать не от Эл лобзика а от ручного лобзика по фанере они тоненькие в самый раз
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 18:35   #12
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня ехал в Днепр, поставил воздушный жиклер в первую камеру вместо 155-го 165-й (раньше на старом карбе стояло 95/165). Блин, ехать невозможно - машина не разгоняется, на 5 передаче на горку не могу заехать, приходится переключаться на 4, при затяжном подъеме на горку для удержания скорости приходится открывать вторую камеру, чего раньше не было на старом карбе.

Прошлую неделю ездил на жиклерах 95/155 - машина ведет себя так же, как при 165/95 раньше.

Завтра верну обратно 155-й.

Видать, от карба тоже многое зависит.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 11:50   #13
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Пилил полотном примерно 0.8 толщиной
Изображения
Тип файла: jpg DSC00347.jpg (24.9 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00348.jpg (59.5 Кб, 32 просмотров)
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 00:36   #14
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

шото тема сохнет.новостей не у кого нет ? ладно буду точить новые втулки попробую усовершенствовать хотя куда дальше?
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 01:35   #15
nikk[Slavuta]
 
Адрес: Mars
Сообщений: 984
Длина: 1260мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для nikk[Slavuta] с помощью ICQ
По умолчанию

[QUOTE=egorkca1970;1010371]шото тема сохнет.новостей не у кого нет ? ладно буду точить новые втулки попробую усовершенствовать хотя куда дальше?[/QUOTE
да холодно в карбе копаться))))
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.
nikk[Slavuta] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 10:01   #16
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egorkca1970 Посмотреть сообщение
шото тема сохнет.новостей не у кого нет ? ладно буду точить новые втулки попробую усовершенствовать хотя куда дальше?
а тебе лишь бы машину помучать...
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2011, 22:49   #17
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

и снова все молчат.видно все работают.что ни у кого не ничего написать по теме? скучно ёлы-палы.
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 23:55   #18
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Пока ещё жду посылку с МД, балуюсь со свечами зажигания.
Проехал на NGK BUR6ET почти 500км.
Видимо свечи тоже "прирабатываются" - после прогрева до работей температуры очищаются от заводской грязи/смазки или что-то вроде этого.
Сперва эти свечи на холодную давали изредка пропуски, один цилиндр побыкивал на прогреве.
Сейчас двигатель работает очень хорошо - никаких пропусков нет, даже на холодную исчезли, ехать можно сразу, даже в минус двадцать, как сегодня.

Следующие на очереди - свечи Bosch WR8LTC+4, с зазором 1.1мм

Последний раз редактировалось babuby; 15.02.2011 в 02:31. Причина: опечатка
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 08:28   #19
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от babuby Посмотреть сообщение
Пока ещё жду посылку с МД, балуюсь со свечами зажигания.
Проехал на NGK BUR6ET почти 500км.
Видимо свечи тоже "прирабатываются" - после прогрева до работей температуры очищаются от заводской грязи/смазки или что-то вроде этого.
Сперва эти свечи на холодную давали изредка пропуски, один цилиндр побыкивал на прогреве.
Сейчас двигатель работает очень хорошо - никаких пропусков нет, даже на холодную исчезли, ехать можно сразу, даже в минус двадцать, как сегодня.

Следующие на очереди - свечи Bosch WR8LTC+4, с зазором 1.1мм
Привет. Это я тебе в Колпино отправлял? По данным Почты России трек-номер RC490296625UA

Цитата:
9.12.2010 Прибыло в место вручения Колпино 3
Так что ищи у себя на почте. Это Ваша Почта России так работает.

Можешь зайти на сайт Почти России в раздел "отслеживание почтовых отправлений" и проверить.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:04   #20
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Нет, не мне.
Я жду посылку из Латвии с МД для ОЗОНа и с кольцевым распылителем АСХХ для него же.
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 21:06   #21
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

и снова всем привет.сегодня поставил новый упгс.втулка с щелями по окружности в самом низу.все равно тупила.насверлил между ними и над нами отверстия и все поехало.что характерно туман из щелей прет а с отверстий нет ни при каких оборотах но это не важно а важно что ездиит машинка хорошо.а вот экономить у меня пока не получается все равно хочется притопить и она топит.надо пообвыкнуть я так думаю.с понедельника начну нормально рулить без топки.а пока у меня расход трасса-город примерно 8 литров
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 01:16   #22
aleksandr9562
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

так что на счет УПГС сколько стоит и есть ли толк от него.и подскажите на счет вакумного распылителя топлива есть толк от него
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 01:53   #23
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksandr9562 Посмотреть сообщение
так что на счет УПГС сколько стоит и есть ли толк от него.и подскажите на счет вакумного распылителя топлива есть толк от него
конкретно кому вопросы адресованы и что значит сколько стоит? тема называется (самодельный УПГС)
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2011, 13:52   #24
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ура-ура!
На днях приедет-таки посылка и с МД ОЗОНа, и с кольцевым распылителем АСХХ.
Поковыряюсь в любимом карбюраторе!
Начну пробовать СПИРТовать для ОЗОНа, наверное - буду сразу щелевой распылитель делать, как в МД карбюратора К-88 и в ваших результатах доводки.
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 00:26   #25
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

шото опять у всех молчок завелся.а ехаю себе и наслаждаюсь и похвастаться не перед кем нету.хотя и праздник !!! шоб я вам был всем здоров!!! извините за громкость
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.