![]() |
![]() |
#477 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
тоже фобос -40
передок стоит на плите повыше,а вообще надо опоры СС-20 квины ставить,они с занижением,тогда и сядет ниже!ну и в багажнике на фото около 40 кг... |
0 (0)
![]() |
![]() |
#479 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Приора по центру вообще мегажесть - как Роллс-Ройс прямо смотрится!
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#480 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
та уже и так в посадку ночью после дождя не заеду
![]() хотя мож и пильну виток спереди ![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#481 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,498
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
|
![]()
та ладно!
![]() ![]() ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#482 |
Забанен
Адрес: Kasollja e Xha Tomit
Сообщений: 12,639
Длина: 128280мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#483 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#484 | |
![]() Цитата:
цель была - именно сравнять по высоте зад и перед... но в итоге сделано чтобы передние колеса составляли концентрические окружности с арками + днище параллельно асфальту на днях сделаю новые фотки, после того как пружины уселись... увидите на сколько действительно машина села ))) Последний раз редактировалось Lazar; 11.04.2011 в 22:44. |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#485 |
![]()
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#486 |
![]()
гы, все такие умные, аж страшно )))
опустите ниже, покажите как правильно! ))) а то умничают все тут ))) опускать ниже - это прощай пружины, аморты, здравствую ломик! и привет тертое днище и дырки в поддоне картера ) |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#487 | |
![]() Цитата:
![]()
__________________
093-91-991-39 |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#488 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
Зад неразборные: 220 (240) Хде-то так) Двухтрубником можно жестче на сжатие сделать, но опасно это... Жизни амику не продлит. Ага, канешна. каг все просто |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#489 |
главбух АО
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#490 |
![]()
а я и не писал что все легко и просто я сказал метод решения проблемы
![]()
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#491 |
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#492 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#493 |
главбух АО
|
![]()
РАботают то одинаково. В зависимости от того. что у тебя стоит. Разборные или неразборные, от этого и цена разная. Можно конечно, я думаю на этой неделе сделаем...
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#494 |
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#495 |
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#496 |
![]()
ты не прав ))) посмотри на ту приору и подумай, какой у нее ход подвески? если он и есть, то почти никакой... за это расстояние чтоб погасить удар нужны очень жесткие пружины и амики, и в итоге ездишь как на телеге древней... так что не выдумывай ) а опускать наши машины ниже чем сделал мне вадик - это будет просто преступление ) итак из-за задних арок не очень прикольно смотрится, а если еще сделать чтоб передние колеса ушли вверх под арки - будет уже не красиво... не говоря уже о клиренсе и глубине наших ям )
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#497 |
Адрес: Днепр, маршрут 107
Сообщений: 2,875
Машина: BMW 525 e28, Mersedes-Benz Sprinter 906
Длина: 9600мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
и так... интересует прайс на замену 4-х аммортизаторов с укороченными штоками
![]() ![]()
__________________
таврофорум: задаешь вопрос-в ответ узнаешь какой ты мудaк и срач на сорок страниц. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#499 |
главбух АО
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#500 |
R/O
|
![]()
я думаю к осень -лету цена поднимется
![]()
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
|
|