Врезка штуцеров в Солекс

[Василий_7]

Хочу еще попробовать немного со второй камерой поиграться, как будет ехать с ней, хотя понимаю что для адекватной работы нужен доп. клапан на вторую камеру, чтоб газ начинал идти только после начала открытия второй камеры... как-то так

[Yurasvs]

Можно и без клапана, но настройки будут взаимозависимы, тяжело регулировать.

[Storag]

Без клапана расход вырастет де-то на литр, не меньше, как ни регулируй. Предлагаю забить на вторую камеру совсем, газ не для того ставится шоб машина спортивной стала, а для экономии денюх. Если блокировать заслонку то нормальная езда будет, я свою 1,1 разгонял до 135 на первой камере, при этом расход был по трассе 6л с забитым багажником и 2 пассажирами. Ездил в Крым, так легко проверить было. Кстати, расход киевского газа был выше, до 7,5 литров, а вот когда по трассе заправлялся - так того расход 6.

[iks7]

Скажите пожалуйста врезка или проставка?
2105, 21083
Камера одна со слоном от нивы (на 45). Вторая камера на бензе не работает все идет в первую сразу.

[kote]

Сообщение от iks7

Скажите пожалуйста врезка или проставка?
2105, 21083
Камера одна со слоном от нивы (на 45). Вторая камера на бензе не работает все идет в первую сразу.

На 83 проставок не существует. А значит или врезка или "нахлобучка".

А не мало для 1500кубов 83-тего карба? Там должен быть 73-тий.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от kote

А не мало для 1500кубов 83-тего карба? Там должен быть 73-тий.

083 как раз для 1500. 073 на 1700. Есть для классики солекс 053 с дифами 23/24, но жрет прилично.

[Василий_7]

Сообщение от iks7

Скажите пожалуйста врезка или проставка?
2105, 21083
Камера одна со слоном от нивы (на 45). Вторая камера на бензе не работает все идет в первую сразу.

Вопрос не совсем ясен... У вас 2105 с солексом или 21083 с озоном.
Какая машина и какой карб? Если озон, то лучше проставка, если солекс то черепаха либо врезки. У меня врезки. А вобще это извечная битва

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от Василий_7

Вопрос не совсем ясен... У вас 2105 с солексом или 21083 с озоном.

Все предельно ясно:

Сообщение от iks7

Камера одна со слоном от нивы (на 45). Вторая камера на бензе не работает все идет в первую сразу.

справедливо для солекса.

[Василий_7]

Сообщение от VLADIMIR_RND

Все предельно ясно:

справедливо для солекса.

В профиле не сразу увидел что авто-2105.

[VLADIMIR_RND]

Верхний смеситель "черепашка" проще в установке, настройке и эксплуатации. Kvarz перешел с врезок на черепашку, быть может опишет еще раз свои впечатления.

[Kvarz]

Дык я сейчас не езжу. И по расходу не могу что либо конкретного сказать.

Единственное весомое - настройка в разы легче. И параметры стабильней.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от Kvarz

Единственное весомое - настройка в разы легче. И параметры стабильней.

По мне это довольно весомый аргумент.
К тому же с холодным стартом нет свистопляски с подсосом, да и пусковая система на бензе работает адекватнее чем с врезками.

[Kvarz]

Сообщение от VLADIMIR_RND

К тому же с холодным стартом нет свистопляски с подсосом, да и пусковая система на бензе работает адекватнее чем с врезками.

Вот это два спорных пункта. С врезками, на небольшом подсосе, заводилась как автомат калашникова стрелял в грязи.
С черепашкой, танцы с манипуляциями. Но морозный опыт маленький, машина с проводкой легла.
И с бензом не разобрался. Поменял карбюратор, и еще толком не отстроил по бензу.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от Kvarz

Вот это два спорных пункта. С врезками, на небольшом подсосе, заводилась как автомат калашникова стрелял в грязи.
С черепашкой, танцы с манипуляциями. Но морозный опыт маленький, машина с проводкой легла.
И с бензом не разобрался. Поменял карбюратор, и еще толком не отстроил по бензу.

Газу от подсоса нужно только приоткрытие ДЗ для выставления прогревочных оборотов. ВЗ же так необходимая для бенза, для врезок не нужна. Верхний смеситель позволяет обойти влияние ВЗ и набалтывать подсосом как пожелаешь.
У меня с верхним смесителем запуск как " стрельба у калашникова". Пока до -17 опыт, и без танцев с бубном, поправка только на загустевшее масло.
А про адекватную работу пускового на бензе по моему писал Yurasvs после установки обратного клапана на врезку во 2-ю камеру. Нет подсоса воздуха через врезки и запуск на бензе лучше.

[Саныч]

Сообщение от Kvarz

Дык я сейчас не езжу. И по расходу не могу что либо конкретного сказать.

Единственное весомое - настройка в разы легче. И параметры стабильней.

Кстати, попутный вопрос связи черепахи и МПСЗ - влияет ли черепаха на давление в коллекторе? Может ли быть что не хватает диапазона, т.е. после установки черепахи на 16-й расход (МПСЗ от Славы) включается уже на полпедали?

[Kvarz]

Сообщение от Саныч

Кстати, попутный вопрос связи черепахи и МПСЗ - влияет ли черепаха на давление в коллекторе? Может ли быть что не хватает диапазона, т.е. после установки черепахи на 16-й расход (МПСЗ от Славы) включается уже на полпедали?

Ну так правьте параметр начальное давление.

Определенная зависимость есть. Все-таки черепаха это лишнее препятствие воздуху. А чем тяжелее качать насосу воздух, тем ниже давление под дросселем.

[Саныч]

Сообщение от Kvarz

Ну так правьте параметр начальное давление.

Определенная зависимость есть. Все-таки черепаха это лишнее препятствие воздуху. А чем тяжелее качать насосу воздух, тем ниже давление под дросселем.

Правил, не получилось. Надо будет шайбы подложить.

[soladko]

да и пусковая система на бензе работает адекватнее чем с врезками.

Она работает, как ни в чем ни бывало. Минус 18 прорбовал на бензе, которы летом заливал(старый он) завелась, как всегда с присущими ей чихпыхами/троением. Если шо напомню, что в минус 10 заводился на газу, а в минус 16 чего-то не хватило, чего именно разбираться было холодно, принес свежее аккум и с бенза запустил.

[Buzyan]

Товарищи тематика данной ветки Врезки. Другие расуждения например как: шо лучше врезки или черепашка просьба создать тему по расуждениям. Buzyan

[Camel Trophy]

По поводу врезок:
Врезка- это зло, по причине того что портится карбюратор, всасывание газа не прогнозируемо, и много много нюансов не в пользу этого колхоза

Врезку ставят на славуту гбошники в двух случаях

1 случай- Вы попали к установщикам которые не знают о существовании смесителей газа

2 случай- вас хотят обуть на деньги...
Смеситель- 300 грн
Врезки- 30 грн

И то и то работать будет, но как????!!!

Единственное оправдание данного колхоза- если на какой то редкий карбюратор ничего не придумало человечество

Один из таких карбюратор
Автомобиля Opel kadett
Pierburg ( 2E или 2ЕЕ)
Не помню какой именно искать в интернете не хочу

Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk

[kote]

Сообщение от Camel Trophy

По поводу врезок:
Врезка- это зло, по причине того что портится карбюратор, всасывание газа не прогнозируемо, и много много нюансов не в пользу этого колхоза

Смиялсо

[Camel Trophy]

Я в чем то не прав?

Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk

[kote]

Сообщение от Camel Trophy

Я в чем то не прав?

Расскажите про нюансы этого колхоза, посмеюсь не только я.
О том-что врезки - зло, слышал только от тех, кто:
1. Не ездит на газу.
2. Установил себе 4пок.
3. Никогда не ездил с врезками.

А что-бы не портить карбюратор. Купите убитый карб, который плохо работает на бензине за копейки.
И будет не жалко его резать.

Я за врезки если это возможно.
Если невозможно, тогда конечно черепахи или эжекторы в гофру.

[Camel Trophy]

Я занимаюсь установкой гбо
Очень много машин приезжает с проблемой перерасхода, с жалобами на то что не получается отреагировать Гбо, под врезками очень часто наблюдается подсос воздуха, на втором поколении правильное разряжение 90% успеха!
Разряжение может быть нормальным только при установке просчитаных заводских смесителей, которые тоже приходится дорабатывать герметиком и наждачкой 320-й
На славута клубе штук 8 Карбовых Славутич на моем счету- ни единой жалобы! У всех стоит смеситель вазовский(комфорка)


Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk

[kote]

Сообщение от Camel Trophy

Я занимаюсь установкой гбо

С этого и нужно было начинать. Я крутой установщик, врезки говно, все ко мне на установку черепах. А врезки я делать и настраивать не умею, поэтому они говно.

Это надо быть большим рукожопом, что-бы прослабить коническую резьбу.

Регулировка врезок, почти шаманство и за это их рукожопы не любят. Но результат работы правильных врезок при правильных настройках - лучше чем от "черепахи".

Уже не говоря о холодных пусках. Но это в соседнюю тему.