Подделка или оригинал от ЗАЗа

[Володимир]

Сообщение от Zazik-sens

Весь во внимании, шо тетя Циля имеет нам сказать...
Начнем с самого начала - а что же в Вашем понимании шикарний двигун. Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля, ценой авто до 10-12 тыс долларов
П.С. Надеюсь, это будет со знанием дела и из собственного опыта

В мене на роботі є службова машина Suzuki Swift 1.3 GLX, з двигуном 1.3 л. Незважаючи на вік 17 років і дуже великий пробіг, дась фору будь якому сенсу. Якщо економно їхати, то по трасі можна в 4 літра на 100 вкластись.



Я раніше їздив на карбовій таврії з двигуном 1.1, потім 1.2, зараз на інжекторній славуті 1.2, незнаю чого, але мемзи трохи тупуваті двигуни.

[механик]

Сообщение от Zazik-sens

Весь во внимании, шо тетя Циля имеет нам сказать...
Начнем с самого начала - а что же в Вашем понимании шикарний двигун. Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля, ценой авто до 10-12 тыс долларов
П.С. Надеюсь, это будет со знанием дела и из собственного опыта

это примерно как тетя циля пердит непрерывно а абрам моисеичу сей аромат шикарен, ибо альтернативы у него тупо нет

[Zazik-sens]

Сообщение от Aprox

1NR-FE атмосферный подойдёт в качестве примера?

Сообщение от Antonyo

сузуки G13B

Что, и у обоих неоднократные пробеги за пол-миллиона?!! И рекорд больше СЕНСовского с 850 тысячами?!! И расход по городу ниже, и бензин не пьёт, и масло не ест - а даже даёт молоко?!!
Не густо примеров-то... Нет пророка в своём отечестве

Сообщение от Володимир

В мене на роботі є службова машина Suzuki Swift 1.3 GLX, з двигуном 1.3 л. Незважаючи на вік 17 років і дуже великий пробіг, дась фору будь якому сенсу. Якщо економно їхати, то по трасі можна в 4 літра на 100 вкластись...

Свежо предание, да верится с трудом - а тут даже не каждая Таврия в 4 укладывается.
Написать можно что угодно. Чего только в 4? Ну написали бы в ДВА литра. Или даже в ОДИН
А у меня Сенс по городу, примерно литров в 7 укладывался, а может и меньше - специально не мерял - но заправлял действительно редко - и что? Когда против ветра он не хотел ехать с пустым прицепом - перепрошил и уже мотор под сотню лошадей позволял при легком нажатии педали газа ехать с прокруткой до сл.перекрестка (мой клиент после такой-же процедуры специально на стенд меряться ездил). Ну получалось 11,5л/100км по городу при резвой езде. Уменьшили время впрыска и уже с прицепом по городу СЕНС укладывался в десятку, при том что там явно было более 80-и л.с

[Antonyo]

таки шо мы хочем от одесита? ему надо впарить свой товар, вот и расхваливает!

[Petro]

Звичайно- звичайно. Сенс- мегаавто. МеМЗ - мегамотор. БМВ і Мерседес наперебій хочуть купити ліцензію на 307, а європейці контрабаслм завозять Сенси в ЄС

[Zazik-sens]

Сообщение от Antonyo

таки шо мы хочем от одесита? ему надо впарить свой товар, вот и расхваливает!

Блин, что-ж на такой хреновой машине то ездите, а не на хороших?!!
Слова с делом расходятся: хороша Глаша, да не Ваша
Да и чо можно впаривать мелитопольцу - за ДЕРЖАВУ обидно...
А хотеть от меня ничего не надо - никому не подаю

П.С. Где там эти мощные и экономные были... и что видели на своем веку?!! Покурите нервно в сторонке и помотрите, что может меньший брат 1.2 (и даже 1.1)

[Michurin]

Сообщение от Zazik-sens

Когда против ветра он не хотел ехать с пустым прицепом - перепрошил и уже мотор под сотню лошадей позволял при легком нажатии педали газа ехать с прокруткой до сл.перекрестка (мой клиент после такой-же процедуры специально на стенд меряться ездил). Ну получалось 11,5л/100км по городу при резвой езде.

"Вот что прошивка животворящая делает!" Плюс 30% потужності у МеМЗа тільки за рахунок зміни прошивки - дійсно, геніальний двигун з невичерпними резервами!

[кук]

А что все так уперлись в это- ЗАЗ/Сузуки/БМВ ? Так тогда упритесь в историю рождения стран, их развитие и в производстве авто, и не только, в социальные строи, в культуру производства, в мытые/немытые руки, в план 5 лет за 2 дня, затем- дороги, качество ГСМ, качество материалов... А потом сравните не только голые литры, а и мощности при ХХХХ об/мин, Мкр при ХХХХ об/мин, а и степень сложности изделий и проч. и проч...
Вот это: ...у меня Хонда 1985-го года, двигатель В18А, кузов СА2, недавно что-то начал барахлить карюратор... все читали, в т.ч. и ответ редакции?

[ArsenZP]

Сообщение от Zazik-sens

Блин, что-ж на такой хреновой машине то ездите, а не на хороших?!!
Слова с делом расходятся: хороша Глаша, да не Ваша
Да и чо можно впаривать мелитопольцу - за ДЕРЖАВУ обидно...
А хотеть от меня ничего не надо - никому не подаю

П.С. Где там эти мощные и экономные были... и что видели на своем веку?!! Покурите нервно в сторонке и помотрите, что может меньший брат 1.2 (и даже 1.1)

Знатно сегодня одесского барыгу накрыло

[Zazik-sens]

Сообщение от Michurin

"Вот что прошивка животворящая делает!" Плюс 30% потужності у МеМЗа тільки за рахунок зміни прошивки - дійсно, геніальний двигун з невичерпними резервами!

Лет двенадцать назад, довелось пообщаться с израильтянином (промышляющим у себя ремонтом гоночных мото-моторов), гостившим у родственников в Одессе и взявшийся ремонтировать МеМз хозяйской Таврии - с его слов, такого конструктивного запаса по надежности он даже у японцев не видел...

[кук]

Арсен, накрывает всех, иногда не хуже, чем барыг.

[Michurin]

Я особисто не заперечую, що МеМЗ 1,3 - непоганий мотор періоду 90-х - 2000-х років. Непоганий заурядний мотор, що не відрізніється ні ресурсом, ні потужністю, ні економічністю. Називати його шикарним я б і 10-15 років тому не наважився, а зараз - тим більше.

[>Zhek@<]

Сообщение от Zazik-sens

Блин, что-ж на такой хреновой машине то ездите, а не на хороших?!!
Да и чо можно впаривать мелитопольцу - за ДЕРЖАВУ обидно...
А хотеть от меня ничего не надо - никому не подаю

Как же накопить на хорошую машину, если запчасти продаёте по космическим ценам
Например за порог который с бесплатной доставкой стоит на Укравто 862 грн, вы заломили 1244 грн

[Michurin]

Сообщение от Zazik-sens

Лет двенадцать назад, довелось пообщаться с израильтянином (промышляющим у себя ремонтом гоночных мото-моторов), гостившим у родственников в Одессе и взявшийся ремонтировать МеМз хозяйской Таврии - с его слов, такого конструктивного запаса по надежности он даже у японцев не видел...

Цікаво, чим він виміряв цей "конструктивний запас"? На око? Чи його здивувала маса і розміри деталей? Так він, може, росто не в курсі, що у нас проблема була завжди з якістю легованих сталей, тому те, що у японців "вдвічі тоньше", ніж у мемза, може бути вдвічі міцнішим? Але ж мова не про міцність, так? А про можливість за допомогою лише прошивки піднити потужність на 30%?

[Zazik-sens]

Сообщение от >Zhek@<

Как же накопить на хорошую машину, если запчасти продаёте по космическим ценам
Например за порог который с бесплатной доставкой стоит на Укравто 862 грн, вы заломили 1244 грн

Причем тут это?!! На пример, покупаете порог с бесплатной доставкой и дальше копите на хорошую машину.
А если мне дадут возможность купить в необходимых кол-вах, то и я снижу цену - все элементарно, только чуйка подсказывает, что за 862 Вы не купите - но все-равно, спасибо за подсказку- до этого сообщения не видел, что в прайсе уже убрали буковки НП (нет поставок)
П.С. На заборе - тоже написано. Вы нам чек, да хотя-бы счет покажите на эту сумму

[кук]

Есть оригиналы, считающие все не наши моторы беспроблемными, высокоресурсными? Так нет их, кончились, есть одноразовые малоресурсные.
Как по-вашему, Шкода- круче Таврии? А что с ее трехцилиндровиком, вечный, ремонтабельный, а как там пропеллер СО в Фабии 1,4 крепится, видели, знаете?
Да ЗАЗовцы рыдают горючими слезами от того, что так не придумали!

[Petro]

Сообщение от Michurin

"Вот что прошивка животворящая делает!" Плюс 30% потужності у МеМЗа тільки за рахунок зміни прошивки - дійсно, геніальний двигун з невичерпними резервами!

Найдивніше, що завод виробник цієії прошивки не ставить.

[кук]

Засланные у купленные, не иначе, так сдерживать прогресс наши не могут!

[Zazik-sens]

Сообщение от Petro

Найдивніше, що завод виробник цієії прошивки не ставить.

Конечно. Во все современные машины идут современные программы. И за всем этим делом следят очень и очень жестко... для справки, на пример - компания Джионикс не имеет права продавать свои блоки управления с залитыми программами...

Её мне ставили работники МеМЗа, неофициально - предыдущую - до использовавшихся на тот момент серийно версий. Дело было в 2008 году. После заливки были неровные холостые обороты - поэтому увеличили время впрыска, правда - достаточно сильно (сейчас не помню - явно не на 5-10% (очень спешили в конце раб.дня). Времени прошло много, наверное процентов на 80...). Через пару-тройку месяцев вспомнил о большой мощности и повышенном расходе: мне тот же чел. процентов на 15 уменьшил время впрыска - получилась удачная версия, хоть и снизилась мощность - на 185/70Р14 не чувствовал себя на дороге в чем-либо ущемленным и прицеп с 1.8 т груза можно было раскочегарить как хошь - главное успеть затормозить

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

Конечно. Во все современные машины идут современные программы. И за всем этим делом следят очень и очень жестко... для справки, на пример - компания Джионикс не имеет права продавать свои блоки управления с залитыми программами...

Её мне ставили работники МеМЗа, неофициально - предыдущую - до использовавшихся на тот момент серийно версий. Дело было в 2008 году. После заливки были неровные холостые обороты - поэтому увеличили время впрыска, правда - достаточно сильно (сейчас не помню - явно не на 5-10% (очень спешили в конце раб.дня). Времени прошло много, наверное процентов на 80...). Через пару-тройку месяцев вспомнил о повышенном расходе и мне тот же чел. процентов на 15 уменьшил время впрыска - получилась удачная версия - на 185/70Р14 не чувствовал себя на дороге в чем-либо ущемленным

Тобто, в моїй машині, яку я брав в 2015 в салоні, була найсучасніша на той час прошивка. Правильно?

[Zazik-sens]

Сообщение от Petro

Тобто, в моїй машині, яку я брав в 2015 в салоні, була найсучасніша на той час прошивка. Правильно?

Не обязательно. Возможно, на тот момент уже существовали и другие, и не одна, которые не успели дойти до конвейера, но если стоял Gionix - знаю, что всегда есть возможность залить современную программу, рассчитанную даже на битопливные двигатели...

[механик]

Сообщение от Zazik-sens

Конечно. Во все современные машины идут современные программы. И за всем этим делом следят очень и очень жестко... для справки, на пример - компания Джионикс не имеет права продавать свои блоки управления с залитыми программами...

Её мне ставили работники МеМЗа, неофициально - предыдущую - до использовавшихся на тот момент серийно версий. Дело было в 2008 году. После заливки были неровные холостые обороты - поэтому увеличили время впрыска, правда - достаточно сильно (сейчас не помню - явно не на 5-10% (очень спешили в конце раб.дня). Времени прошло много, наверное процентов на 80...). Через пару-тройку месяцев вспомнил о большой мощности и повышенном расходе: мне тот же чел. процентов на 15 уменьшил время впрыска - получилась удачная версия, хоть и снизилась мощность - на 185/70Р14 не чувствовал себя на дороге в чем-либо ущемленным и прицеп с 1.8 т груза можно было раскочегарить как хошь - главное успеть затормозить

Да што вы говорите... на автозазе на конвейер кривую прошивку поставили?айай как же так?да неможет быть, этожэ орыгинальный оригинал

[Zazik-sens]

Сообщение от механик

Да што вы говорите... на автозазе на конвейер кривую прошивку поставили?айай как же так?да неможет быть, этожэ орыгинальный оригинал

Зачем это словоблудие? Хотите сказать, что на новом автомобиле были проблемы в работе двигателя? -Как то не оч.верится, потому как прошивка со временем сама не меняется, а если с самого начала все было хорошо, то причем прошивка, а если бы было плохо, то для этого всегда имеется офиц.гарантия, которая существует даже для автомобилей только-только выехавших из салона. кроме того, обязательна пробная поездка перед получением доков на руки... Так-что не звездите
А вот проблемы, после некоторых механиков достаточно часто проявляются, понятное дело что не после механик

[механик]

Сообщение от Zazik-sens

Зачем это словоблудие? Хотите сказать, что на новом автомобиле были проблемы в работе двигателя? -Как то не оч.верится, потому как прошивка со временем сама не меняется, а если с самого начала все было хорошо, то причем прошивка, а если бы было плохо, то для этого всегда имеется офиц.гарантия, которая существует даже для автомобилей только-только выехавших из салона. кроме того, обязательна пробная поездка перед получением доков на руки...]

ААааааааа.....официальная гарантия, дааа дейсвительно, неподумал, аффтар жги исчо....

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

Зачем это словоблудие? Хотите сказать, что на новом автомобиле были проблемы в работе двигателя? -Как то не оч.верится, потому как прошивка со временем сама не меняется, а если с самого начала все было хорошо, то причем прошивка, а если бы было плохо, то для этого всегда имеется офиц.гарантия, которая существует даже для автомобилей только-только выехавших из салона. кроме того, обязательна пробная поездка перед получением доков на руки... Так-что не звездите
А вот проблемы, после некоторых механиков достаточно часто проявляются, понятное дело что не после механик

Людину, яка правила вам прошивку, Олексієм звати?