![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Возраст: 48
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 48мм
|
Я бачу скоро не лише фари задирати буду при приїздах в Україну, а й дальнє завжди включене буду тримати. А фулі, так же краще видно. А на оточуючих ледерастів пофіг
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
А він буде сліпити, який би ідеальний не був.
Тому що брудне скло на фарі, відбиваючий шар брудний і облізлий, і взагалі той шар сам по собі дофіга розсіює і ще купа всього.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Вы правы, как правое яйцо и еще правее- пластик фары должен иметь омыватель высокого давления, стекло- дворники, что и делают нормальные люди.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Так ты же читал и видел фото, даже красивый и почти правильный Филипс не совсем вписывается в нормы. Так это- при тесте, где можно и выпендриться, а массово кто будет это делать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
Я в одному інет-магазині, що продає ледівські фари, зплишив відгук, тіпа, припиніть купляти цю х...ню, бо ж вночі їздити стало неможливо, так накинулась секта ледерастів з криками:"це ви, галогенщики, всіх задовбали своїми невідрегульованими фарами, а ми своїми ледами несемо людям просвітлення!" Коротше, або має втрутитись поліція, або почнуться суди Лінча, або всім доведеться перейти на продектори і нехай переможе сильніший-яскравіший. Я поки що тримаюсь, але вже замовив замість лампочок філіпс +30% найтбрекери +100% - поки що по максимуму будемо оборонятися законними засобами.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Видел видос в Ютубе, как сильно влияет угол установки лампы вокруг своей оси (в приличных ЛЕД-лампах регулируется) на вид и расположение "птички". Достаточно повернуть лампу градусов на 10..15, и птичка полностью превращается в бесформенное размазанное пятно. Возможно, фиаско ламп без регулировки вызвано именно этим. Не знаю. Но в то, что есть в природе ЛЕД лампочки, дающие птичку не хуже галогена, уже верю. Прогресс не стоит на месте. Беда в том, что у нас покупают/продают в основном самое дешевое г-но, где птичкой и не пахнет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,964
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089170мкм
Диаметр: 86мм
|
Цитата:
И да, тем, кто говорит что их лампа "даёт галочку/птичку" хочется набить татту на башке с текстом, что дело не в том, что должна быть "галочка", а в том, что светового потока не должно быть выше "галочки".
__________________
Країну врятує передоз |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
|
Присматриваюсь к такому комплекту, ALED серии XLP , цена кусается - но там все в сборе диоды и линза, обещают идеальную СТГ. Правда смущает 6000к, хочется теплее.. Штатный ближний свет - галоген/линза в Кашкае полное гуано..((( У меня по моему ещё на Таврии осрам и то лучше светил..
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Картинки из поста 469:
Штатная галогенка: G7 Head light conversion kit: Где больше засветка выше галочки? Насчет регулировки угла. Спираль излучает равномерно во все стороны, а светодиоды (даже СМДшные) имеют корпус в виде некой линзы и определенный телесный угол излучения, нарисованный в даташите.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 01.12.2019 в 21:38. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,964
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089170мкм
Диаметр: 86мм
|
Цитата:
__________________
Країну врятує передоз Последний раз редактировалось Greep; 01.12.2019 в 21:08. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
В том то и дело, что прибор измеряет абсолютную величину. В этом с ним не поспоришь. А глаз в некотором роде делает меряет относительно среднего уровня освещенности сцены, как фотоаппарат. Привыкание глаза к среднему уровню длится несколько минут, после чего он начинает нормально различать полутона и вообще хорошо ориентироваться в обстановке. Когда глаз привык к яркому свету встречных, то, что освещают свои фары, ему кажется очень темным. Методика измерений, на мой взгляд, давно устарела. Лучшей надо считать такую лампу, которая обеспечивает наибольшую разницу в яркостях выше и ниже птички при условии, что выше птички не превышает старых норм.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
Я предварительные тесты завершил. Получил галочку приятного оттенка с отсутствием засвета выше. Так как первую партию подпортил высокой температурой пайки(соблюдайте даташитовский температурный паспорт!!!) завтра заказываю вторую, плюс вместо 6 светодиодов дальнего буду тулить два светодиода кри большей мощности и геометрии, так дешевле, оптика позволяет по прикидкам это сделать, так как на большущих нонеймах фокусировка типа была.
Тезисно могу кой че расписать. 1.Правильный галоген должен иметь бортик козирька паралелен спирали. Тоесть берем лампу, смотрим в бок и крутим лампочку до момента, когда спираль прячется за бортик. Так вот все витки по длине должны одинаково прятаться, тоесть паралельно, если это не соблюдается - получим размазанную границу в той или иной мере. Это рекомендация по выбору лампы галогеновой в магазине. Также бортик козырька должен быть строго паралелен оси лампы, иначе тоже будет размазня. 2. Второе по светодиодам. Размер моих 1.6мм, даже чуть меньше в реальности. Это чуть толще спирали. Так вот во сколько раз ваши светодиоды толще спирали(в разумных пределах) во столько раз дальше должен быть бортик козырька, это чтоб перепад тени на рефлекторе был таким же резким. Именно по этой причине ксенон Н4 пытались делать с огромным полусферным козырьком, так как источник света больше 5мм в диаметре. 3. Из интересного о таврофаре. Правая часть фары светит налево, формируя горизонтальную часть галочки. Левая часть фары светит направо, формируя косуя часть галочки. Фары левая и првая имея непрямоугольную форму светят по этой причине не олинаково, чуть отличаются. Мои фары при детальном осмотре оказались внутри с грязными стеклами, а так сразу и не видно. Протер- реально разница есть, но колпачек мешает стекло внутри протирать. 4. Самое главное теперь. Почему светодиодные лампы, даже вышеупомянутые филипс с имитацией нити слепят? Потому что инженеры ленивые. Иначе они внимательнее присмотрелись бы к козырьку галогенки и увидели бы, что задник козырька закрывает спираль так, что они назад не дают свет ниже уровня боковых частей козырька. А теперь вы можете просмотреть ВСЕ модели ламп подобной компоновки в интернете, и не найдете ни одной с козырьком, который в задней части имеет вощвышение, как у галогена. Вот и вся разгадка. Как только я фольгой доточил эту недостабщую часть - все пришло в норму. Кроме того, то что раньше я закрашивал черным цветом(место над светодиодами) я проклеил зеркальной фольгой, потерь меньше и свет в зоны засветки не попадает. Но засветка выше галки на корню ушла именно после коррекции козырька ближнего в задней части лампы. Если все будет ок за две недели должен закончить. Абаждите чучуть, скоро покажу.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Возраст: 48
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 48мм
|
Чувак, ти говориш йухню. Абсолютне значеня це єдине, що має зміст. Все решта це словесний понос ледерастів.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Любой врач-офтальмолог скажет, что это не так. Я тоже очень не люблю ЛЕДерастов, они меня просто бесят. Но надо искать какое-то решение проблемы, потому что их много, а не просто орать, что они педерасты. Скоро станет ездить совсем невозможно, если не найти решения.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
А рішення просте. Я їзджу з дальнім. Опустив його нижче десь посередині між дальнім нормальнім і ближнім і нехай ваш з соладко інтегральний зір пристосовується.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Возраст: 48
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 48мм
|
Чомусь весь світ важає, що це так. Моє рішеня просте як двері. Лампи збільшеного світллвого потоку. Залежно від ситуації від задертого ближнього до опущеного дальнього. В найскладніоих випадках задерти дельнє займе секунду-дві.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
Чергову фігню ви винаходите, от що.
Краще придумайте щоб ваша "рацпропозиція" сліпила зустрічних і не порушувала ПДР.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 44мм
|
Решение вместо наказания за нарушение? Типа, Суда Линча?
__________________
Не бздіть, бздуни! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
Так. зелений лазер 300 мВт в пику діє, перевірено.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
Я предварительный промежуточный вариант хотел снять на телефон, так ращмытостт границы на телефоне получилась больше, чем вилел глазами. Когда буду отчет делать буду пробовать зеркалкой снять, там у меня матрица получше в этом плане.
Попутно вопрос. У меня галочка в правой фаре с меньшим углом на всех лампах, и на диодах тоже, ближе к прямой линии типа. У вас тоже так? Фары обе родные имею, на обеих написано чешские. Но они ж не прямоугольные, потому линзы Френеля на них для галочек отличаются. Я могу козырьком чуток откорректировать, но надо ли. Локос. Свктодиоды крии на 4100к меньше 20 грн штучка с cri больше 80 у оф диллера. В моих лампах их 24. Перепаять реально если естьтю к кому обратиться. 6000к єто деньги на ветер. Єтот свет асфальт впитывает в себя полностью ничего не отражая.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 01.12.2019 в 23:54. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
Соладко, тільки коли будете фотати на дзеркалку не забудьте витримку/діафрагму встановлювати одну і ту саму (такі, які будуть на фотках галогенки).
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,964
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089170мкм
Диаметр: 86мм
|
Есть приложуха для тилипона типа люксметра. Оно, конечно, не точно, но разницу можно уловить.
__________________
Країну врятує передоз |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
Само собой. Плюс сначала я одну сделаю, потому будет фото с 2 метров от стены с галогеном и диодами.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
5 метрів.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 44мм
|
Есть же специальные приборы для этих целей. Вы ж компрессию меряете не пальцем и не презервативом, правильно? И на телефон ее не фоткаете.
__________________
Не бздіть, бздуни! |
|
|
|