Тарахтелка нетавры

[Hacker]

Сообщение от Aprox

Только ради того, чтоб не дёргаться от фразы про "нормальность" машины, и не оправдываться, даже через годы после покупки, перед собой и окружающими стоило подкопить на что-то понормальнее!

что понормальнее?
сколько подкопить? 100-1000-10000$?

а шо мне оправдываться, окружающие просто не понимают

б.у не предлагать

ps меня просто умиляют такие разговоры, притом окружающие покупают далеко не понормальнее

[ArsenZP]

Сообщение от Hacker

что понормальнее?
сколько подкопить? 100-1000-10000$?

а шо мне оправдываться, окружающие просто не понимают

б.у не предлагать

Окружающие всё равно залошат
Купишь Поло седан - "почему не хэтч, сэкономил, сцуко - купил российский!"

Купишь Пассат из салона - скажут "1,4 TSI - пожадничал, оно ж не едет, взял бы сразу два литра"

И так далее.

[Aprox]

Сообщение от ArsenZP

Окружающие всё равно залошат

Ну блин, взял всё испортил...

[Hacker]

Сообщение от ArsenZP

Окружающие всё равно залошат
Купишь Поло седан - "почему не хэтч, сэкономил, сцуко - купил российский!"

Купишь Пассат из салона - скажут "1,4 TSI - пожадничал, оно ж не едет, взял бы сразу два литра"

И так далее.

дак с этого и надо начинать
а то, подкопи, накопи, это все канешно хорошо, но была конкретная сумма

да можно было взять фабу, хундай, но там цена была 13-15 куе, в не самой полной комплектации

а джаги стоила 6.5 куе, сечете

[Evil]

так а смысл брать машину за овер100500 денег?
Апрокс уж поверьте я могу себе позволить машину лучше, качественнее, дороже чем чери истар... но как то не вижу смысла. ездить негде... мне сейчас дешевле поездом доехать до пункта Б и по городу передвигаться исключительно на такси.

[Hacker]

Сообщение от Evil

так а смысл брать машину за овер100500 денег?
Апрокс уж поверьте я могу себе позволить машину лучше, качественнее, дороже чем чери истар... но как то не вижу смысла. ездить негде... мне сейчас дешевле поездом доехать до пункта Б и по городу передвигаться исключительно на такси.

это тоже да
блин негде же ездить
а покупать чтобы стояла
вот я тоже такой, хонду мол, да сивик....пля она ж низкая, мне во двор заезжать это ппц
а если в яму влечу, а там стойка ого го стоит, как мои 4 на джагу почти
ну и сразу мысли, чур чур нахЪ нахЪ

ото газулету впердолил, и пайдеть

[Aprox]

Сообщение от Evil

так а смысл брать машину за овер100500 денег?
Апрокс уж поверьте я могу себе позволить машину лучше, качественнее, дороже чем чери истар... но как то не вижу смысла. ездить негде... мне сейчас дешевле поездом доехать до пункта Б и по городу передвигаться исключительно на такси.

Согласен на все сто!

[Evil]

Сообщение от Aprox

Согласен на все сто!

и еще почему взял именно чери истар, потому что одна такая же есть у нас и еще у родственника такая же. получается в семье их 3шт

[nafania1983]

Сообщение от vadozz

я тут все серьезнее поглядываю в сторону вторых меганов.
Стартуют от 6 куе

Из довольно немало пригнаны из европы, дизеля 1.5. хз, стремно, конечно. Но сегодня пообщался со знакомым, на сто реновской работал. Грит ходовка да, будет иметь маленько. Но с моим пробегом 10 в год можно не парится вообще.
Топливной тоже хватит надолго, гавное взять более менее живой экземпляр

А чего не купить бензинку 1,6 установить ГМО за 400-500 у.е. Даже с пробегом 10 тыс км, оно за год окупиться. А не играть в лотереЮ под названием "1000 у.е на покупку...."
- ТНВД
-Форсунок
- Или может вкладыши+ новый коленвал.
А ходовка не такая уж и нежная, тесть в райцентре за 2 года 10 тыс почти по ямам наскакал, пока все живое.

[Djaneek]

Сообщение от Evil

так а смысл брать машину за овер100500 денег?
Апрокс уж поверьте я могу себе позволить машину лучше, качественнее, дороже чем чери истар... но как то не вижу смысла. ездить негде... мне сейчас дешевле поездом доехать до пункта Б и по городу передвигаться исключительно на такси.

Этаправильна.В нынешних реалия таврия наше фсьо и это не стеб. А что можно купить по цене таврии ? Жигуль классику ?

[Baks]

Сообщение от ppostal

это у дизеля шоли? за бензиновый никогда не поверю, хундаи вообще, а тушкан в частности все с хорошим аппетитом. Литров 14-15 он по городу жрет.

+1. Тоже не верю в 11 по городу(хотя смотря по какому городу и в какое время суток). По киеву в режимер дом-работа-дом 13-14 аж бегом. Сотрудник на туксоне уже года 3 ездит, не думаю что при расходе в 11 говорил бы что 14

У сенса 8л по городу тоже не бывает. 10 л+-

Пару слов о СК. Кто говорит, что в СК места больше чем в ланосе, заставил бы на СК по маршруту Киев-Ялта на заднем сидении проехать, а после этого переспросил бы, правда ли места больше чем в ланосе? Если мерить рулеткой - может быть места и не меньше, но вот задний диван расположен неприлично низко. Короче жопа на уровне пяток, а колени на уровне ушей, сидишь на кобчике. И сама сидуха тонкая и дубовая. инфа 136%

Места для водителя - вообще пестец... Если у ланоса только руль чуть сдвинут в сторону(на столько не парит, что даже не могу вспомнить, в какую) и правая коленка касается центральной консоли(бороды) - то про СК в одном предложении не напишешь. У меня рост 195, опишу свои ощущения.
Чтоб закрыть дверь - нужно поджать левое плече и убрать руку, иначе дверь не закроется.Когда закрыл - вся левая бочина плотно упирается в двуерь Педали расположены настолько близко к водительскому креслу что.... Ну, в общем, как на классике, педали под коленками. Руль в верхнем положении трет по штанам. В нижнем - можно прищемить причинное место. Когда едешь на расслабоне - то чтоб дотянуться до стеклоподьемников - нужно иметь не руку,а щупальцы. Ну или руку сдвигать назад(и локоть застревает между сидухой и стойкой). Рычаг КПП находится в таком месте, что удобно будет водителю с ростом максимум 170 см. вообще эргономика водительского места заточена под среднестатистического худощавого китайца, ростом 1,60 и весом 50 кг. Наши козакы, еще и с пивным пузиком не влезут В таврюхе для водителя места больше, инфа 136%

Салон веет убюожеством, все какое-то игрушечное, стремное, говеное. Торпеда - отдельный разговор. Вот, вы видели торпеду у копейдоса? Когда от лобового стекла до края торпеды сантиметров 15-20...Вот так и у СК

Шумоизоляция на СК однозначно ХУЖЕ чем в ланосе. На СК мотор слышно как и на сенсе. Ланос чуток тише.

Мотор - поставьте его в сенс и это будет бестселлер. Мотор живой, подрывистый + рулежка таки действительно неплохая, машина провоцирует пошалить

Коробас - лучше чем на сенсе, хуже чем на ланосе. Достаточно часто жалуются на вой. На ланос форуме пару раз читал, типа продал сенс, потому что достал вой коробки,купил СК и тут опять воет

По поводу коррозии - были партии, где полости задувались монтажной пеной, еще бывало что клеили какую-то непонятную шумку. Пена напитывает влагу и гниет. А шумка отваливается вместе с грунтовкой и привет коррозия. Поэтому у одних гниет на глазах, а у других все в порядке.

Ломучесть на уровне остальных бюджетных авто +-, не хуже и не лучше.

Расход. На сайте джилеводов есть голосовалка по МК по расходу, так лидирует результат в 10л по городу. У СК и МК мотор+КПП одинаковые. Так что у СК будет примерно тот же результат.

Итог. При одинаковой стоимости думаю это лучше чем тот же сенс. Все таки плюшки есть и они работают. Если бы мне по антропометрическим параметрам подходила - наверное взял бы.

[Djaneek]

Вот эта жир
http://auto.ria.com/auto_zaz_1102-tavriya_15137723.html

[Aprox]

Сообщение от Baks

У сенса 8л по городу тоже не бывает. 10 л+-

Ну по Киеву может и не бывает... А вот Supostat (бывший тавровод) утверждает, что у него примерно 8 расход...

[Baks]

Чуток добавлю
Для меня основополагающими факторами являются эргономика водительского места и связка ДВС+кпп+ходовкаИменно с этим водитель работает постоянно, каждую секундк, находясь за рулем. Чуть в меньшей степени плюшки, но тоже немаловажно.
Если сравнивать лаонс, сенс и СК по 5-бальной шкале(с оговоркой, в бюджетном сегменте), то.
Сенс:
Эргономика - 3(с регулируемой рулевой колонкой 4)
кпп+двс+ходовка 2(только за счет более-менее комфортной ходовки)
Плюшки - 0

Ланос:
Эргономика - 3(4)
Двиг+КПП+ходовка - 4
Плюшки - зависит от комплектации, но в цену самой заряженой СК ланос будет пустой, поэтому тоже 0

СК
Эргономика - 0
Двиг +кпп + ходовка - 4(коробка подкачала, но если повезет с коробкой, то можно 5 ставить)
Плюшки - 5

[ArsenZP]

Сообщение от Djaneek

Вот эта жир

Напомнило:
https://www.youtube.com/watch?v=8PGhtEQWgP0

[Baks]

Сообщение от Aprox

Ну по Киеву может и не бывает... А вот Supostat (бывший тавровод) утверждает, что у него примерно 8 расход...

Правда по паспорту у сенса 8.9 И это только если очень сильно пенсионерить и не пользоваться педалью тормоза, а оттормаживаться дрыгателем до полной остановки. У меня конечно получалось выжать расход 9, но нуегонахъ, бабушки с кравчучками обгоняют Как выжать 8 - ума не приложу. у меня по трассе 8.4 при 100 кмч

[vadozz]

Сообщение от nafania1983

А чего не купить бензинку 1,6 установить ГМО за 400-500 у.е. Даже с пробегом 10 тыс км, оно за год окупиться. А не играть в лотереЮ под названием "1000 у.е на покупку...."
- ТНВД
-Форсунок
- Или может вкладыши+ новый коленвал.
А ходовка не такая уж и нежная, тесть в райцентре за 2 года 10 тыс почти по ямам наскакал, пока все живое.

А как то проверить топливную можно?

Так у тебя мег 3, там другая ходовка

И проблема в том, что я универсал хочу. А их и так мало. Да и что-то помощнее.

[Evil]

Вадик, 2.0 мотор +гбо расход будет 11-12 газа по городу.
и если бабки в баксах то не спеши с покупкой до осени.

[Igorka]

Рулежка и СК вещи, которые даже рядом не проходили.
Более пустого руля я не встречал ни у одной машины.

[Sarafan]

Сообщение от Igorka

Рулежка и СК вещи, которые даже рядом не проходили.
Более пустого руля я не встречал ни у одной машины.

С вашей машиной чтото не так )))) Как будто вообще о разных машинах говорим.

[GidraM]

Сообщение от Baks

Чуток добавлю

Цікаво. Але мої знайомі велетні так само нарікали на ланоса, як і на ск і регульоване кермо у ск (вже в базі) тут було в плюсі. Це що до посадки.
Тут як купувати пальто або туфлі - все дуже індивідуальне.
Як той хто поїздив і на ланосі (80тищ.км.),і на ск(70тищ.км),скажу так.
Якщо не брати до уваги ціну взагалі, то я б поставив авто так:
1місце - ланос(се, не база). 2 - ск. 3 -сенс.
Я ск поставив нижче ланоса тільки тому, що він був шумнішим від ланоса,завдяки підвиванню кпп в деяких діапазонах. Взагалі підвивання кпп - це фіча джилі.
Але це,якщо не брати до увагу ціну.

[Nik]

Сообщение от Igorka

Рулежка и СК вещи, которые даже рядом не проходили.
Более пустого руля я не встречал ни у одной машины.

не могу понять с какой машиной сравниваете ?

у ск конкурент - сенс и ланос, с другими машинами мы вообще не думаем даже сравнивать, как вам гур на ланосе ? на ск гур намного приятнее

[Nik]

Сообщение от Baks

Пару слов о СК. Кто говорит, что в СК места больше чем в ланосе, заставил бы на СК по маршруту Киев-Ялта на заднем сидении проехать, а после этого переспросил бы, правда ли места больше чем в ланосе? Если мерить рулеткой - может быть места и не меньше, но вот задний диван расположен неприлично низко. Короче жопа на уровне пяток, а колени на уровне ушей, сидишь на кобчике. И сама сидуха тонкая и дубовая. инфа 136%

Места для водителя - вообще пестец... Если у ланоса только руль чуть сдвинут в сторону(на столько не парит, что даже не могу вспомнить, в какую) и правая коленка касается центральной консоли(бороды) - то про СК в одном предложении не напишешь. У меня рост 195, опишу свои ощущения.
Чтоб закрыть дверь - нужно поджать левое плече и убрать руку, иначе дверь не закроется.Когда закрыл - вся левая бочина плотно упирается в двуерь Педали расположены настолько близко к водительскому креслу что.... Ну, в общем, как на классике, педали под коленками. Руль в верхнем положении трет по штанам. В нижнем - можно прищемить причинное место. Когда едешь на расслабоне - то чтоб дотянуться до стеклоподьемников - нужно иметь не руку,а щупальцы. Ну или руку сдвигать назад(и локоть застревает между сидухой и стойкой). Рычаг КПП находится в таком месте, что удобно будет водителю с ростом максимум 170 см. вообще эргономика водительского места заточена под среднестатистического худощавого китайца, ростом 1,60 и весом 50 кг. Наши козакы, еще и с пивным пузиком не влезут В таврюхе для водителя места больше, инфа 136%

Салон веет убюожеством, все какое-то игрушечное, стремное, говеное. Торпеда - отдельный разговор. Вот, вы видели торпеду у копейдоса? Когда от лобового стекла до края торпеды сантиметров 15-20...Вот так и у СК

вообщем соглашусь

но торпеда стремная у ск1, у ск2 уже нормальная, но места стало ещё меньше

да, сиденья расположены неудобно, видимо именно так они увеличили расстояние для ног задних пассажиров, реально сзади места больше чем в ланосе

ради пруфа на выходных могу сфотать место в сенсе и джили, обе машины настроены под меня, в ск реально свободнее

[Aprox]

А смысл фоткать? Тут вот Бакс писал, что места больше, но толку с него...

Сообщение от Baks

Если мерить рулеткой - может быть места и не меньше, но вот задний диван расположен неприлично низко. Короче жопа на уровне пяток, а колени на уровне ушей, сидишь на кобчике. И сама сидуха тонкая и дубовая.

[ivg]

Вброшу чуть про место за рулем.
Сегодня ехал на работу и места было вот так:


А если бы со мной ехал сзади пассажир, то ему бы было столько места:


Чем не мерседес Е-шка?