Ликбез.....

[Жэка]

Сообщение от Брюс

Таотож.
От себя хочеццо добавить - перед тем, как вынуть пистолет из бензобака не забывайте его потрусить.

. ......после не пробуйте засовывать его в штаны!

[zik]

Сообщение от Жэка

. ......после не пробуйте засовывать его в штаны!

оператор на азс непоймет...

[sundance]

очень полезная информация!

[Sergey_K]

«Вина — это хрупкое равновесие, между землей, многовековыми традициями и ноу-хау».
http://www.gulievwine.com/features/

[Vale_RUA]

В 70-е годы идею переднеприводного автомобиля. советский Минавтопром воспринимал в штыки. Главному конструктору "Коммунара" Владимиру Стешенко (наконец-то я понял в честь кого названа улица на которой я сейчас живу) ваять первое переднеприводное авто пришлось едва ли не подпольно. Так в 1975 году в экспериментальном цехе запорожского автозавода появился предшественник "ЗАЗ-1102" - собранный на базе обычной вазовской "копейки".
Тогдашнему руководителю Украины - первому секретарю ЦК КПУ Владимиру Щербицкому новинка не понравилась.Он назвал машину игрушечной. "На новый комбайн дал бы денег. А так ищите каналы сами", - сказал Щербицкий.
И "коммунаровцы" такие каналы нашли.. Причем ого-го какие! В 1978 году, узнав, что в Ялте отдыхает сам Леонид Ильич Брежнев, тогдашний директор "Коммунара" Иван Доля решил заручиться поддержкой генсека.

Водитель-испытатель Иван Кошкин, возивший новинку в Крым, вспоминал, как Брежнев, знаток и любитель автомобилей, принял детище запорожских машиностроителей.
Поставили машину у входа в здание и пригласили Леонида Ильича взглянуть на нее. Брежнев, оставив бассейн с подогревом и массажистов, неспешно сошел со второго этажа к заводчанам
.
- Вот, Леонид Ильич, приехали показать ЗАЗ-1102.
- Так я уже ездил на такой! - воскликнул генсек.
- Нет, вы на другой ездили, - робко возразили запорожцы.

Брежнев открыл дверцу, примостился на переднем сиденьи, опустив ноги на землю. Директор завода, суетясь, стал рассказывать о технических характеристиках. Брежнев слушал и повторял: "Молодцы запорожцы, хорошая машина". Потом перенес ноги в салон автомобиля: "Нужно прокатиться. Ну, садитесь", - приказал своей свите и захлопнул дверцу. А у "Таврии" по одной дверце с каждой стороны! Генералы, секретари заметались, а генсек уже командует сидящему за рулем Кошкину: "Трогай!" Пришлось стартовать. Проехал вдоль берега по гальке, еле вывернул машину, да вверх на горку.
- На "Чайке" я бы здесь не развернулся. Здорово! - похвалил Брежнев.

Доехали до спального корпуса, остановились. Генсек вышел и спрашивает: "А где остальные?" Иван Кошкин - в машину, быстро едет назад, а ему навстречу охранники из кустов чуть ли не под колеса бросаются: "Что ты в море поехал? Ты же мог утопить Леонида Ильича..."

Потом была обстоятельная беседа на веранде.
- Хорошую машину сделали, - возбужденно говорил Брежнев. - Быструю, светлую и просторную. Вам мешает кто-нибудь? - обратился к директору автозавода.
- Благословите на изготовление, Леонид Ильич, - попросил Иван Доля.
- Думаю, будете делать эту машину, - ответил Брежнев. - Передайте Михаилу Всеволожскому (в те годы первый секретарь Запорожского обкома партии), что благословляю.

По мотивам статьи Юрия Гаева

[sundance]

рыбакам о рыбке

[Леночка]

http://www.youtube.com/watch?v=zODvZMTjt2M

[Леночка]

http://www.youtube.com/watch?v=OV7zklPJ4zM

[Vale_RUA]

Сообщение от Леночка

http://www.youtube.com/watch?v=zODvZMTjt2M

Тема сисек не раскрыта - рас
Не в тему - два

[dddm]

Сообщение от Vale_RU

В 70-е годы идею переднеприводного автомобиля. советский Минавтопром воспринимал в штыки. Главному конструктору "Коммунара" Владимиру Стешенко (наконец-то я понял в честь кого названа улица на которой я сейчас живу) ваять первое переднеприводное авто пришлось едва ли не подпольно. Так в 1975 году в экспериментальном цехе запорожского автозавода появился предшественник "ЗАЗ-1102" - собранный на базе обычной вазовской "копейки".

По мотивам статьи Юрия Гаева

На базе вазовской копейки шо за бред !?.... это форд фиеста МК1 или МК2 даже горловина бака в том же месте еще

[Spowen]

Сообщение от dddm

На базе вазовской копейки шо за бред !?.... это форд фиеста МК1 или МК2 даже горловина бака в том же месте еще

+1 шото не то про копейку.

[Брюс]

В помощьТавроводу.

Эксплуатация АКПП: переключение режимов, парковка и буксировка и сезонные особенности.

Журнал Авторынок Калининграда взял интервью у Вадима Киселева, старшего мастера станции по ремонту АКПП.

Что происходит, если машина катится, и в это время включается «паркинг»?

Можно услышать громкий треск, при этом возможна поломка парковочного механизма. Делать это крайне нежелательно, даже на малом ходу.

Что еще нельзя делать с АКПП?

Не рекомендуется пользоваться накатом. Некоторые садятся на автомобиль с «автоматом» после механической коробки и пользуются им якобы для экономии топлива. Хотя установка АКПП в «нейтраль» ни к чему не и приводит, но последующий перевод в режим «драйв», обеспечивающий движение, может вызвать резкий удар, потому что не достигаются оптимальные условия для включения элементов переднего хода.

На светофоре также не рекомендуется включать «нейтраль» или «паркинг», т.к. это лишнее включение и выключение элементов коробки. Когда машина стоит на передаче, в коробке, кроме насоса и гидротрансформатора, ничего не вращается. А если поставить на «нейтраль», то вращается еще куча элементов, в т.ч. первые ряды планетарного редуктора, барабаны, первичный вал. То есть происходит износ механизма.
Кроме того, включение и выключение в режим «драйв» вызывает дополнительный износ трансмиссии, поэтому мы не рекомендуем это делать. Если приходится долго стоять с включенным двигателем, то лучше поставить на «паркинг».

Можно ли сразу переключать рычаг АКПП с «драйва» на «задний ход» (и наоборот) при медленном движении?
Рекомендуется это делать всегда на остановленной машине. Но страшнее другое — если машина медленно катится и при этом меняется направление движения с одновременным добавлением газа. Водитель в этом случае может почувствовать рывок. Это весьма нежелательно, лучше подождать после переключения коробки 1-1,5 с.

Когда снимаешь автомобиль, стоящую на горке, с «паркинга», то слышен скрежет. Что это?

В этом случае имеет место большая нагрузка на парковочный зуб, и может произойти поломка АКПП. Когда приходится парковаться на уклоне, то сначала надо поставить автомобиль на ручник, а потом на «парковку». А когда нужно трогаться, то сначала надо нажать на тормоз, снять с ручника, а потом поставить АКПП в положение «драйв» или «задний ход».

Какие особенности эксплуатации АКПП в морозные дни?

Как и для двигателя, здесь необходимо, чтобы масло распределилось по всему объему механизма, на что требуется некоторое время. После этого не следует сильно нагружать её до полного прогрева, на что требуется проехать около 10-15 км.

В холодное время года при запуске двигатель работает обычно на повышенных оборотах. Можно ли в таких случаях не дожидаться их падения и включать АКПП?

Следует подождать падения оборотов хотя бы до 1500 об./мин. При более высоких оборотах включение АКПП может привести к поломке трансмиссии.

Какие правила следует соблюдать при буксировке автомобиля с АКПП?

Если буксировать автомобиль, оборудованную «автоматом», то делать это надо при скорости не более 50 км/ч и на расстояние, не превышающее 50 км. Причем делать это можно только однократно. Например, нельзя отбуксировать в один автосервис на расстояние, к примеру, 15 км, там постоять некоторое время, а затем буксировать автомобиль в другой автосервис.

Какое правило буксировки тяжелых прицепов?

Самое главное - надавить на педаль газа и ехать спокойно, на средних оборотах двигателя.

Помощь тавроводу - то что доктор прописал =)))
P. S. так шо, АКПП г-но?

[Mihalych]

Вот интересная инфа... http://ipkins.ru/post156009841/ А вот тут можно послушать как эта штуковина удивительно звучит... http://musicostrov.ru/?string=%D1%D2...SS+ARMONICA%29

[Брюс]

Запорожский автомобилестроительный завод, входящий в корпорацию УкрАВТО, в мае 2011 года планирует начать производство новых социальных автомобилей «Сенс» и «Ланос» с органами ручного управления

В настоящее время завод проводит подготовку производства этих автомобилей, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Первыми будут произведены автомобили, адаптированные к потребностям инвалидов без одной ноги, до конца года планируется провести подготовку автомобилей для инвалидов без обеих ног с двумя здоровыми руками.

Модификации автомобилей для инвалидов без одной ноги будут оборудованы ручным приводом тормозов под правую руку, ручным приводом акселератора на рулевом колесе и педалью сцепления под любую здоровую ногу.

Модификации автомобилей для инвалидов без обеих ног будут оснащаться теми же ручными приводами акселератора, тормозов и автоматическим электровакуумным приводом сцепления (ЭПС), ручным приводом сцепления под левую руку в качестве дублера ЭПС.

ЗАЗ остается единственным предприятием, освоившим конвейерное производство автомобилей для инвалидов.

[Rostracer]

В текущем месяце компания Derways на предприятии в Карачаево-Черкесии совместно с китайским концерном Lifan начнет выпуск автомобиля эконом-класса Smily. На рынке Украины бюджетная новинка, стоимость которой приблизительно равна отечественной ЗАЗ Forza, будет продаваться уже через месяц, благодаря дистрибуции корпорации "Богдан".

[fil@]

Сообщение от Rostracer

В текущем месяце компания Derways на предприятии в Карачаево-Черкесии совместно с китайским концерном Lifan начнет выпуск автомобиля эконом-класса Smily. На рынке Украины бюджетная новинка, стоимость которой приблизительно равна отечественной ЗАЗ Forza, будет продаваться уже через месяц, благодаря дистрибуции корпорации "Богдан".

http://www.chinamobil.ru/lifan/smily/?view=photos

[sundance]

Сообщение от fil@

http://www.chinamobil.ru/lifan/smily/?view=photos

мини купер слизали)))

[blgorka]

С персидского языка: "шах" и "мат" значит "властитель умер".

[Alik73]

Автомобильная экспозиция

[Alik73]

Завершалась выставка "Технологии в машиностроении 2010".

[Alik73]

БК VG1031UPL для инжекторных машин

[Rostracer]

Если кому интересно и кто бывает на Гюнселе. В журнале "Гюнсел" №2 (13), за февраль 2011 года на стр 14 и 15 есть статья про моего пра-пра.....-прадеда.

ЗЫ Правда некоторые факты не точны, но в общем статья интересная.

[sundance]

неплохой ресурс

[Alik73]

Россия откажется от асфальта