![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Как трех???
А отзывов о селектах так и нет? По цене соизмеримо с ремонтом, потому склоняюсь к новым, так как шток не изношен на новых. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
По переду тоже. АТ ЛСА и пр гамно - все тоже самое внутри. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Стремно, когда еще и шток тудым-сюдым, они и так текут то
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
лутше родных амортов не встричал авто 2003
на на правляйке штока есть втулка с каким то напилениям износ штока нулевой снял их при 50тис был маленький сук по причине износа пласмаски на поршне поставил агаты за 5 лет перебирал 2 раза по причине течи и стуков а течь от быстрого и неравномерного износа штока так как направляйка штока тупо метал в делфи тоже самое причина выхода из строя течь от подношеного штока резал задний конструкцыя по лутше нашых но не розборной с час перебрал родные и поставил люфта ноль |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
главбух АО
|
![]()
michelzaz, спасибо, прям глаза открыл
![]() Так если втулка сожрала шток, смысл перебирать, не меняя штока? В Делфи шток лучше, и сальник тоже. Конструкция ходит дольше, не стучат как агаты, но поршень приварен к штоку |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
+1
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
а где взять отдельно шток
для замены? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
главбух АО
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Купил Каябы, привез к Антону. Он меня огорчил тем, что Японцев на рынке в Украине нет. 99% китай
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 38
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
всем добрый вечер! ситуация такая: амортизатор каяба, двухсторонный, работает хорошо, но стучит. пробег примерно 50 тык. кто опытней - подскажите: можно что нибудь сделать? просверлить дырку и поменять масло, например? держат машину очень крепко, если нажимаю на задницу - то машина поднимается медленней, чем я нажимаю, ну и пшикают. стук проявляется на мелких неровностях, на больших ямах не слышно. сегодня проехался без амортизаторов - тишина...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
1- Китай разный бывает.
2- а что же сразу не уточнили?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
CrowHunter
|
![]()
Кто говорит? У меня Агаты еще родные на передке, на заду менял но изменения не заметил, и шток в родных стойках двигается с приличным усилием, как в новых. От чего бытует мнение что агаты гавно?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Короче первые вау о селектах. Поставили. Сравниваю со своими старыми вроде агатами, черными, но с синим сальником. Сразу оговорюсь, что менял у Вадоза, за что ему отдельный +, старые он покачал и говорит, что они даже по туже новых, решили вскрыть одну. Ну я не силен в нюансах, думаю Вадик даст сам отзыв, но чтото там доработано, но не кардинально, надежда на более качественное исполнение деталей.
Значит проехал всего километров 50 и то по трасе, потому о городско езде пока молчу. Мне нравится, думал просто самовнушение, начал проверять. Вроде и мягче, и в то же время машина собранее, чего там происходит не знаю. Ощущается, как колесо отрабатывает поверхность дороги, а не пролетает зацепаясь слегка. Ваккума нет, и заметно сложнее стало затормозить в юз. При скоростном повороте не нагруженое колесо не ползет, а прилепает, даже звук, напоминающий иномарочный, такие прилепающие хлопки )))) Короче за свои деньги гуд. Я доволен. Но опыта оч мало, потому субьективное мнение и только траса. Думаю основная фишка в более качественно обработке деталей, того же штока и настройке роботы узлов, а не в принципиально новых разработках и внедрениях. Но опять же Сколько проживет не известно. Описать ощущения сложно, резкого и кардинального изменения нет, но есть приятные нюансы, без которых уже мне будет не то пальто. Не сочтите за рекламу, но думаю, кто не собирается завтра пересаживатся в другой авто, а аморты балуются, есть смысл попробовать. Цена думаю конкурентноспособна и даже очень. Хух... както так |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
главбух АО
|
![]()
Как я и думал ни одного из громких обещаний Агат не выполнил)
Обычные поршни, только качественнее выполнена проточка под уплотнение. Из-за этого проблемы бывают Нет сварочного шва по трубе, там тоже частенько течет. Цвет - желтый, спортивный) Шток такой же Масло нормальное, жиденькое. А в целом клапаны те же самые, выбора то нет особого. В общем, думаю лучше обычных кооперативных процентов на 15 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
главбух АО
|
![]()
Как я и думал ни одного из громких обещаний Агат не выполнил)
Обычные поршни, только качественнее выполнена проточка под уплотнение. Из-за этого проблемы бывают Нет сварочного шва по трубе, там тоже частенько течет. Цвет - желтый, спортивный) Шток такой же Масло нормальное, жиденькое. А в целом клапаны те же самые, выбора то нет особого. В общем, думаю лучше обычных кооперативных процентов на 15 ![]() Но это пока что. Как дальше будут собирать - хз) |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
В принцыпе согласен. Мне всегда хватало синего агата, может и можно чего то мудрить, но это уже другие деньги, можно просто сменить машинку. Мелке нюансы добавили свой + к этим амортизаторам, потому за те же деньги синих я точно не поставлю уже. Хотя есть люди, которые покупают Таврию и потом пыхтят и работают нее, скажем чтоб ламбо двери установить. Каждому свой путь, каждый выбор имеет место быть. Так и живем. Ладно будут новости отпишусь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Решил поделится своим мнением, только своим, не навязываю. Если кататься только по городу, сужу о Запорожье, может где-то дороги лутше, так вот для города синие агаты, а для трасы селект. Селект нечто между синими и стандартом по жесткости, чють плотнее синих. Траса мне нравится, в город оставил бы синие. На синих я уже лет 6 привык может. Селект только первые тысячи км.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Хоть и писал, что синие не поставлю, но всеже если перестану по трасе гонять, то сине рулят. все познается в сравнении. Теперь не зарекаюсь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Решил поделится своим мнением, только своим, не навязываю. Если кататься только по городу, сужу о Запорожье, может где-то дороги лутше, так вот для города синие агаты, а для трасы селект. Селект нечто между синими и стандартом по жесткости, чють плотнее синих. Траса мне нравится, в город оставил бы синие. На синих я уже лет 6 привык может. Селект только первые тысячи км.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: м.Чернівці
Сообщений: 86
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
gleb-g, а где Селекты брали если не секрет. а то чтото в интернетмагазиах ненахожу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
какой тут секрет, есть ссылки выше на пару страниц на агатовский магазин, в других не продают. Только заказ оформить не получилось, я позвонил по телефону указаному там, и заказал. Там дали реквизиты оплаты и через два дня я катался))). Щас гляну может на почте есть чтото
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
ams@agat-auto.biz Сюда заказ написал, потом звонил по телефонам на сайте, там 3 или 4 номера, ответили только на один, не помню какой. Думаю не проблема позвонить при желании. Ответ со всеми реквизитами пришел после моего звонка. Потом они сами в процесе звонят и информируют об отправке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: м.Чернівці
Сообщений: 86
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
заказал, уже в пути, на следующей неделе поставлю. отпишусь по разнице.
|
![]() |
![]() |