20.07.2011, 16:20 | #501 |
CrowHunter
|
Я тебя понимаю. Сам тут ямы не имею. Зато в Переяславе в батином гараже могу оторваться по полной
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
20.07.2011, 16:22 | #502 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Тю! А что,лежа на тряпочке,в холодочке это нельзя делать?
|
20.07.2011, 20:34 | #503 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Лежа молотком не размахнешься особо и можно не туда угодить. Работы сверху движка еще можно проводить, а секс в нижней позиции ну его в баню.
|
22.07.2011, 11:35 | #504 |
CrowHunter
|
Да и машину надо на хорошие подпорки ставить, шоб от молотка не свалились.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
22.07.2011, 11:59 | #505 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Да перестаньте сказать! Неужели для болта с резьбой М8 кувалда нужна?
|
22.07.2011, 12:08 | #506 |
ТавроСтрелок
|
|
26.07.2011, 15:42 | #507 |
блін, а та ж історія - я вже ті направляющі так п...чив, шо думав стойку погну - а воно не злазить. як варіант зрізати болгаркою, но стоїть питання чи я витягну куски на правляючих, при умові шо скоба сяк-так но рухається.
|
|
26.07.2011, 16:44 | #508 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Мне выбили на СТО, цена вопроса 60грн + 1 новая направляющая с резинкой. Как, не знаю, за процессом не наблюдал. Использовалась ВД-40 и маленькая кувалда с укороченной ручкой.
|
26.07.2011, 17:09 | #509 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 54
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 37мм
|
Так, что-то я устал понимать, кто про какое соединение говорит?
Отмечено синим и красным: |
26.07.2011, 17:12 | #510 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
У меня застряло и там и там.
|
26.07.2011, 17:22 | #511 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 54
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 37мм
|
Соединение отмеченное синим, на долго походившей машине, разъеденить практически анреал. Бывало один палец удавалось извлечь и то он шел "в топку", а второй отрывался с "мясом" люминия. Спасти скобу от повреждений не удавалось.
То, что отмечено красным, по крайней мере мне, всегда удавалось разъеденить без существенных усилий и последствий. |
26.07.2011, 19:59 | #512 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Кто что может сказать по колодкам Сатурн? Стоит брать?
|
29.07.2011, 11:11 | #513 |
CrowHunter
|
Именно об этом я и говорил. Окисел алюминия сам по себе рыхлый, но после того как его нагреть в присутствии воды (а при торможении там все греется и неслабо) он становится монолитом. После нагрева ничего уже не поможет, только болгарка
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
30.07.2011, 13:39 | #514 |
Сообщений: 205
Машина: Slavuta 1.2L 2004
Длина: 1110мкм
Диаметр: 33мм
|
а если скосом вниз, чем чревато??? Скос сделан для удобства вставки тормозного диска в межколодочное пространство. На некоторых моделях авто колодки вообще имеют двухсторонний скос!
__________________
...Всё будет хорошо.... Последний раз редактировалось FaGot; 30.07.2011 в 14:50. Причина: орфография |
30.07.2011, 16:10 | #515 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А как же тогда быть с колодками без скоса? Выбрасывать,или пилить скос? Не аргумент! Никак там скос не влияет на установку!
Что гадать? Производитель предписывает ставить именно так.Рэволюционерам надо обратиться на завод за разъяснением и/или угомониться. |
30.07.2011, 18:00 | #516 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 630
Машина: Mitsubishi
Длина: 12300мкм
Диаметр: 25мм
|
5 баллов! Пора, наверное вообще закрывать эту тему. Уже слишком много тут написано.
__________________
zapchasti24.com.ua |
03.08.2011, 19:02 | #517 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 39
Сообщений: 22
Машина: Slavuta 1.2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
03.08.2011, 21:52 | #518 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
|
03.08.2011, 22:07 | #519 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 630
Машина: Mitsubishi
Длина: 12300мкм
Диаметр: 25мм
|
Там на колодках с тыльной стороны должны были остаться какие-то надписи. Чаще всего с завода DAFMI ставили. Не притирочные они. Обычные. Твердые? ДА! Диски портят? ДА! Хотя... заводские диски сделаны из достаточно качественного чугуна поэтому выживают. Смените колодки - эффективность торможения заметно улучшится.
__________________
zapchasti24.com.ua |
25.08.2011, 10:32 | #520 |
Гость
Сообщений: n/a
|
нужна консультация
Народ, а это нормально что при выключеном двигателе поддомкраченые задние колеса при хорошем усилии но прокручиваются?
|
25.08.2011, 10:34 | #521 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Я имею ввиду с нажатым тормозом.
|
25.08.2011, 10:39 | #522 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Подтяните трос ручника до нормы,а тогда и смотрите.
|
25.08.2011, 20:18 | #523 |
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 26мм
|
ни какие колеса не должны прокручиваться при нжатой педали
|
25.08.2011, 20:28 | #524 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Смотря кто и как жмет, и кто и как крутит...
|
25.08.2011, 21:22 | #525 |
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 26мм
|
не ну если жмет ребенок а крутит боксер-тяжеловес,то конечно да, а так если нормальный человек нажал нормально на педаль тормоза,при условии что система исправна-колесо прокручиваться не должно, ну а дальше-искать причины
|