Барахлит стартер??

[кук]

Если И при перемыкании не заводится, при чем тут втягивающее? Или где вы перемыкаете, какие контакты?

Контакт на который заходит провод плюсовой от акумы и такой же под ним, который уходит непосредственно в стартер.

[darsid]

Сообщение от SergeyAleksandrovich

Контакт на который заходит провод плюсовой от акумы и такой же под ним, который уходит непосредственно в стартер.

замыкание этих двух проводом, что-то поменяло? Дата изготовления стартера и название стартера в студию?

[ElectricMobile]

Можливо п’ятаки пригоріли чи втопились у крику втягуючого...

[кук]

Если бы ПРИГОІЛИ, он вертелся бы всегда.
Вам не лень гадать, если ТС молчит?

[ElectricMobile]

Сообщение от кук

Если бы ПРИГОІЛИ, он вертелся бы всегда.
Вам не лень гадать, если ТС молчит?

Він як шпигун якийсь - мовчить і не колеться...

Сниму стартер, данные скажу, двиг 1996 года, машина 1999, вроде как все заводское.

[Тавроюзер]

Спробуйте зняти роз'єм з втягуючого релле і добре стисніть його плоскогубцями, вставте на місце і пробуйте запустити двигун.

[mazepa2000@list.ru]

Спрошу в это теме.На корейский стартер(от 1.3инж),реально купить новый "носок",обломило втягивающее.

[darsid]

Сообщение от mazepa2000@list.ru

Спрошу в это теме.На корейский стартер(от 1.3инж),реально купить новый "носок",обломило втягивающее.

реально, напишешь придумаем что-то

[Baks]

Приветствую.

Пациент-сенс. стартер Херсонский, стартеру полтора года,пробег тыщ 25.
Уже 2 раза была следующая проблема: Проворачиваю ключ в положение ON, включается зажигание,проворачиваю дальше - и тишина... Как будто стартера нету. Ситуация бывает только на горчую,если пару часиков покататься. На холодную все в порядке. При попытке завестись свет не гаснет,музыка не вырубается,просто ничего не происходит.
Когда это произошло в первый раз - просто закоротил отверткой контакты на стартере, он клацнул,после этого машина завелась с ключа. Пробовал глушить-заводить,все хорошо. Разобрал стартер,правда не весь, посмотрел только щетки,щетки в порядке,списал все на плохой контакт в клеммах стартера,собрал,поставил на место,покатался неделю. И вот сегодня та же беда. Сегодня танцы с отверткой не помогли. Пошел,позвал соседа,чтоб он послушал,оно хоть клацает в момент проворота ключа или нет. Пришел сосед(прошло минуты 2-3) - машина завелась с ключа. Заглушил/завел - все ОК. Поехал дальше по делам,пробовал глушить/заводить,все работает.
Куда копать? Щетки живее всех живых! Втягивающее? Может втулки разбились и бендикс не попадает в маховик,поэтому клинит?
Все западло в том,что жена беременна,не сегодня-завтра родит, машина должна быть на поготове,а тут такое... И новый стартер покупать не хочется,этот почти новый,даже пылью еще не сильно припал...

[Yurasvs]

Навесьте лампочку на управляющий провод стартера, проведите ее в салон. Когда не включается стартер, посмотрите, светит ли лампочка. Проблема может быть и в замке, и в промежуточном реле, и в клеммах плохо обжатых в любом месте.

[кук]

Если бы втулки разбило и клинило, стартер трещал бы, сеть просаживал, это не заметить нельзя.

[Baks]

Благодарю всех откликнувшихся, сегодня наступил апофигей проблемы. Сегодня уже даже на холодную заводилась только с отвертки, также перестали работать вентиляторы печки и вентилятор радиатора,об этом я узнал когда чуть не перегрел двигатель в пробке. Кинул напрямую провод от минусовой клеммы АКБ на двигатель и все заработало. Порылся в проводке и обнаружил нечто. От минусовой клеммы выходит провод,уходит в гофру,дальше он блуждает непонятно где и возвращается обратно на минусовую клемму под гайку. Предыдущему владельцу,который такое сделал с машиной,нужно руки поотламывать!

[кук]

Мынуточку, а как до этого было? И какое отношение этот провод имеет к стартеру? Перемычка кузов-мотор, толстая и жирная в порядке?

[Baks]

Сообщение от кук

Мынуточку, а как до этого было? И какое отношение этот провод имеет к стартеру? Перемычка кузов-мотор, толстая и жирная в порядке?

Нет такой перемычки(у меня),есть перемычка минус- кузов и минус - мотор. А до этого было только минус - кузов,а на мотор масса не была прикручена,вот половина оборудования и сдохло. Ну контакт мотора и кузова все равно есть,через болты подушек например, масса тоненькими проводками заходит на ДПКВ(точно не уверен,но кажись заходит),еще куда-то там, но тот самый толстый и жирный провод(который выходит с минусовой клеммы АКБ и должен идти на двигатель) был прикручен обратно к минусовой клемме АКБ

[Maxspirit]

Сообщение от Baks

Нет такой перемычки(у меня),есть перемычка минус- кузов и минус - мотор. А до этого было только минус - кузов,а на мотор масса не была прикручена,вот половина оборудования и сдохло. Ну контакт мотора и кузова все равно есть,через болты подушек например, масса тоненькими проводками заходит на ДПКВ(точно не уверен,но кажись заходит),еще куда-то там, но тот самый толстый и жирный провод был прикручен обратно к минусовой клемме АКБ

передай старому хозяину что он извращенец

[Baks]

Та я уже много раз хотел передавть ему привет,первое время после покупки много теких перлов обнаруживал,но этот тянет на оскар

[ArtemSaratov]

[QUOTE=Baks;2406640. ....Сегодня танцы с отверткой не помогли....[/QUOTE]

Если вы танцуете с отверткой, а стартер ни "бук-бук", ни 'тук-тук', ни вообще никак не напрягается-это точно провода или АКБ.
учитывая, какой волшебный был минус, проыерьте еще плюсовой провод..

лучше вольтметром, один щуп поставив на клемму акб, второй на болтик поюсовой на стартере ( не касаясь провода/клеммы самого провода)..
заводитесь и смотрите что показывает. диапазон-до 2 вольт

[кук]

Все-так не ясно, как же это все работало ДО обнаружения такого казуса? Да и неужели такой толстый провод- квадрата 4 минимум, таки никуда не уходил?

[кук]

Нет там ничего держащего якорь во втулке. Просто капните масла и тяните проворачивая.

Сообщение от кук

Нет там ничего держащего якорь во втулке. Просто капните масла и тяните проворачивая.

Масло помогло, спасибо

[кук]

А там, где бегает рычаг от втягивающего, нет пустого места?
ПыСы- поимейте дерную привычку, даже две:
- метить детали соседние,
- держать под рукой фотоаппарат хоть какой, так намного проще.

Сообщение от кук

ПыСы- поимейте дерную привычку, даже две:
- метить детали соседние,
- держать под рукой фотоаппарат хоть какой, так намного проще.

Полностью поддерживаю, только я ее на асфальте искал, когда втягиваюшее отвинчивал.

Но и это еще не все: стопорное со стороны коллектора не проворачивается с валом. Чиво делать?

[кук]

Ничего. Если там все собрано правильно, зазор осевой нормальный, то ничего.Будет вертеться, когда якорь начнет нормально работать. Эти кольца скорее упорные, чем стопорные.