Таврозверюга 98я

[cj_bionic]

По спидометру ответ я таки нашел. И проект закупки необходимых вещей начался.

Вчера заправился УкрНафта 95 Енерджи. Как и оказалсь опять зря. ХХ пропал, едет ужасно, сцуко. А еще отвалилось реле поворотников, зараза залипает. Что интересно есть другое реле, но оно не клацает. Пока наверное буду менять на него.

[Turok]

Сообщение от cj_bionic

По спидометру ответ я таки нашел. И проект закупки необходимых вещей начался.

Вчера заправился УкрНафта 95 Енерджи. Как и оказалсь опять зря. ХХ пропал, едет ужасно, сцуко. А еще отвалилось реле поворотников, зараза залипает. Что интересно есть другое реле, но оно не клацает. Пока наверное буду менять на него.

Когда приедет датчик скорости, замеряешь диаметр резьбы?

[cj_bionic]

Сообщение от Turok

Когда приедет датчик скорости, замеряешь диаметр резьбы?

Да, я все опишу тут или на драйве. Но начало проекта будет уже с января я думаю.

[cj_bionic]

Проблема оказалась не с реле, а с плохим контактом в районе колодки проводки на задние фонари... На удивление ХХ вернулся. Но печка стала опять холоднее. Машина рандома, бл.

[cj_bionic]

Опять радиатор печки холодныйъ Задрало. Через неделю буду менять.

[Buzyan]

Вчерась на зиму вкинул термос на 92. А шо у тебя?
Ожидаемого тепла нет. На выхи профилактика печки. Мож психану и возьму вазоулитку. Радиатор лузар комфорп паяный разочаровал. Заводской грел лучше.

[cj_bionic]

Сообщение от Buzyan

Вчерась на зиму вкинул термос на 92. А шо у тебя?
Ожидаемого тепла нет. На выхи профилактика печки. Мож психану и возьму вазоулитку. Радиатор лузар комфорп паяный разочаровал. Заводской грел лучше.

Вчера опять забилась обратка. Почти намертво. Отверткой проколупал, но опять забилась. Под замену и радиатор охлаждения. Вот думаю как лучше взять обычный лузар или паяный.

[cj_bionic]

Вчера у меня был юбилей. 3 года как купил машинку а сегодня другой юбилей - 3 года с первого "дальняка" киев-фастов

[Aprox]

А чего 3 года - это юбилей?

[cj_bionic]

Сообщение от Aprox

А чего 3 года - это юбилей?

Потому что с тавронами год за 10 идет

[cj_bionic]

Все заменил. Сел, проехал метров 10.
Остановился. Причиной для остановки послужил странный запах. Включил печку — а оттуда аж облако выхлопа антифризного (?), густого и белого. Вашу мать, откуда? Все излазив — пришел к выводу что или соты радиатора пробиты или… течет с патрубков внутрь печки. Т.к. "дымок" идет именно из нее и только из нее. Но делать было нечего, надо было ехать. Вариантов не было.

Что получили по итогу. Плюсы:

Печка дует как сумашедшая. Греет так же. Пальцы держать у воздуховода очень горячо.

Минусы — вонь. Ну как вонь, немного проездивши, облаков тосольных небыло уже, вроде. Ехал с открытым окном. Но все равно испарения чуствуются, зараза.

Теперь вот сижу и думаю, что делать. Завтра проверю уровень, уходит ли тосол. Если да — явно пробит радиатор. Покупка нового и новый геморрой по замене. Если нет… Тогда будет странно. Если устаканиться и пропадет запах — буду радоваться

[cj_bionic]

Утром лужицы не было, из печки облаков не выдувало. Значит испарялся какой-то протекший антифриз, странно что только из корпуса печки... Вообщем вони вроде тоже нет, совсем капельку паленым алюминием или резиной пахнет, как-то так. Тепло дует, но теперь прогревается все дольше чем раньше с забитым радиатором. Утром прогрелся 3 минуты до первого деления и поехал на подсосе. Обычно до моста уже стрелка около 80, а сейчас 80 настигло спустя километров 5... но греет хорошо. На работу приехал не включая вентилятор - можно было в трусах ехать

[cj_bionic]

Сделал картонка-тюнинг верхней части радиатора, что бы не охлаждался антифриз в верхней части радиатора потоком воздуха. Завтра проверю стало ли лучше.

[cj_bionic]

Печка это хорошо, но при -8 двиг нагревается конечно туго. Нужен полный картонка-стайл, а не только верх, вероятно. 15км до работы а стрелка 80 так и не достигла.

[cj_bionic]

Заметил интересную штуку одну. Когда в машине я один или вдвоем - то двиг работает громко относительно, и както более жесткий звук, что ли. А вот когда народу в машине полно (4 или 5) - то двиг работает несколько тише, мягче. И даже на 3000 оборотах меньше высоких частот, больше низких. Более приятно жужжит. Почему может так быть?

[Buzyan]

Сообщение от cj_bionic

Печка это хорошо, но при -8 двиг нагревается конечно туго. Нужен полный картонка-стайл, а не только верх, вероятно. 15км до работы а стрелка 80 так и не достигла.

Нужны не картонки а ланосотермостат

Будет востребован и для гбо.

[cj_bionic]

Сообщение от Buzyan

Нужны не картонки а ланосотермостат

Будет востребован и для гбо.

Да, ланос-термостат я думаю ставить, но пока что деньги есть только на картонку Кстати сегодня в -16 в движении отлично картонка справляется. Нагрелся до нормального значения при 100+ кмвч.

[grisha87]

Кстати, я тут всю жизнь хвалил ланосотермос, так вот: ехал вчера из Львова ночью по трассе в -20, так быстрее 110 км/ч салон холоднючий уже В городе температура ОК, печка дует классно.
Картонки на трассе не было. Но я-то знаю в чем корень зла - в этом сраном Лузаре-комфорт!

[cj_bionic]

Сообщение от grisha87

Кстати, я тут всю жизнь хвалил ланосотермос, так вот: ехал вчера из Львова ночью по трассе в -20, так быстрее 110 км/ч салон холоднючий уже В городе температура ОК, печка дует классно.
Картонки на трассе не было. Но я-то знаю в чем корень зла - в этом сраном Лузаре-комфорт!

Каким же образом? Открылся и не закрывается? Кто производитель?

[Buzyan]

Сообщение от cj_bionic

Каким же образом? Открылся и не закрывается? Кто производитель?

У ме6ня тоже радиатор печки Лузар Комфорт. Я им не доволен. Заводской грел лучше. тыць Оталась упаковка в ней старый лежит. Могу нафоткать.

[grisha87]

Вахлер вроде, 87. Да дело не в нем - дело в радиаторе печки А вообще я лонара, летом стоял на 92 градуса, я испугался что в пробках там 100....102 бывало и быренько поменял на 87. Ото и мерзну на трассе теперь.

А заводской Зліт да, грел лучше даже на сток-термосе.

Сообщение от cj_bionic

Каким же образом? Открылся и не закрывается? Кто производитель?

[cj_bionic]

Сообщение от Buzyan

У ме6ня тоже радиатор печки Лузар Комфорт. Я им не доволен. Заводской грел лучше. тыць Оталась упаковка в ней старый лежит. Могу нафоткать.

Это ты к чему? Заводской, тот который с тиснением Маде ин Юкреин не продается давно уже. Злита не видел никогда, есть димитровский медный, рашковый, знаю. А Злит есть только охлаждения за 1,1к грн.

[cj_bionic]

Сообщение от grisha87

Вахлер вроде, 87. Да дело не в нем - дело в радиаторе печки А вообще я лонара, летом стоял на 92 градуса, я испугался что в пробках там 100....102 бывало и быренько поменял на 87. Ото и мерзну на трассе теперь.

А заводской Зліт да, грел лучше даже на сток-термосе.

А что радиатор? Я сейчас для будущей переделки купил ланотермос GM. Какая там температура хз.. Буду когда-то переделывать или на стандартную систему или на систему с двумя термостатами. Я так понимаю, если термос идет в голову - то греть должно нормально и вопрос не в самом радиаторе печки, а в набегающем холодном воздухе, что радиатор не успевает нагреть воздух.

[grisha87]

Возможно и в потоке, тем более там весь моторный отсек продувается на такой скорости очень и очень - раз. А два - у меня основной радик стоит Лузар-спорт, типа супер-пупер, ото наверное он шибко сильно охлаждает Единственное что радует - быстрый прогрев по сравнению со стоком, сегодня купил в маке всякой дряни, пока ел минут 5 машина уже прогрелась, стекла поскоблил и поехал.

Сообщение от cj_bionic

А что радиатор? Я сейчас для будущей переделки купил ланотермос GM. Какая там температура хз.. Буду когда-то переделывать или на стандартную систему или на систему с двумя термостатами. Я так понимаю, если термос идет в голову - то греть должно нормально и вопрос не в самом радиаторе печки, а в набегающем холодном воздухе, что радиатор не успевает нагреть воздух.

[cj_bionic]

Сообщение от grisha87

Возможно и в потоке, тем более там весь моторный отсек продувается на такой скорости очень и очень - раз. А два - у меня основной радик стоит Лузар-спорт, типа супер-пупер, ото наверное он шибко сильно охлаждает Единственное что радует - быстрый прогрев по сравнению со стоком, сегодня купил в маке всякой дряни, пока ел минут 5 машина уже прогрелась, стекла поскоблил и поехал.

Я тоже поставил лузар-спорт, и да он отдает тепло просто ппц как сильно. Внедрил картонку тупо на весь радиатор - теперь салон пропекается нормально, недогрева нет, перегрева нет даже в пробках (1я скорость печки), греет норм. вот с утра было -11 прогрелся до 40+ за минуты 3 и поехал. Через километра 2-3 уже 60+ и утопил подсос полностью. потом держалось честные 80+ независимо от скорости. Картонка решает