Тех обслуживание своими руками! v2 - Страница 21

Spowen · 01.04.2014, 19:08

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Могу сделать.

Скока литроф спирта?

**Vale_RUA** · 01.04.2014, 19:32

Цитата:

Сообщение от Spowen

Скока литроф спирта?

Вместо стружек спирт? Оригинально!

ЯШКА · 01.04.2014, 20:19

Цитата:

Сообщение от ParSer

Вот доработал напильником

http://tavria.org.ua/forum/showpost....8&postcount=55

иепать!

я ваще смотрю, босал хорошая контора... я уже 2ды смотрел на приемную трубу ихнюю, так толу годичная дудка выглядит как моя 10ти летняя... вот и резонатор тоже не фонтан. глянем сколько протянет глушак.

ParSer · 02.04.2014, 09:55

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

вот и резонатор тоже не фонтан.

Есть у него и один положительный момент: повышенная его рычастость в некоторой мере компенсируется повышенным тяглом пихла на верхах. На трассе весьма заметно.
Ну а хвостик с плагином по сути является прямотоком и на тягло никак не влияет.

ЯШКА · 02.04.2014, 19:24

Цитата:

Сообщение от ParSer

Есть у него и один положительный момент: повышенная его рычастость в некоторой мере компенсируется повышенным тяглом пихла на верхах. На трассе весьма заметно.
Ну а хвостик с плагином по сути является прямотоком и на тягло никак не влияет.

у меня стоял резонатор (вроде оригинал) с шайбой внутри, ехало, потом поставил не завод, ехало также но дырчало Гораздо больше. ща стоит бу завод с шайбой, работает тише, едет также.... сколько не пытался, разницы не уловил.

ParSer · 03.04.2014, 09:58

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

у меня стоял резонатор (вроде оригинал) с шайбой внутри, ехало, потом поставил не завод, ехало также но дырчало Гораздо больше. ща стоит бу завод с шайбой, работает тише, едет также.... сколько не пытался, разницы не уловил.

У тебя ж 1.2л ? , а у мну 1.3л Выхлопа больше, может по этому у мну есть разница.

Славка · 01.04.2014, 22:20

Цитата:

Сообщение от ParSer

Вот доработал напильником

http://tavria.org.ua/forum/showpost....8&postcount=55

повторить сможешь? родной резонатор остался на месте или ты его вырезал?

Spowen · 01.04.2014, 22:53

Vale_RUA, я ж не храню

Цитата:

Сообщение от Славка

повторить сможешь? родной резонатор остался на месте или ты его вырезал?

Уже 2 клиента есть

ParSer · 02.04.2014, 07:45

Цитата:

Сообщение от Славка

повторить сможешь? родной резонатор остался на месте или ты его вырезал?

Резонатор остался на месте. Катализатора отродясь не было.
Повторить...

Ну смотря сколько заплатят...

Во всей этой затее, чтобы она стала вещью, есть один стремный вопрос - это босаловский хвост, на который все наваривается, он же сцк гниет. Вот если бы и его заменить на нерж, ото был бы продукт, за который можно и денег попросить... многа...

Цитата:

Сообщение от Spowen

Уже 2 клиента есть

Тада, шота надо решать.

rukad · 02.04.2014, 19:38

Хвостом называете ту трубу "странной наружности" с привареным фланцем и крючком? Какие у неё параметры - диаметр, толщина, длина до,в, и за банкой? Хотя бы приблизительно? А стружки на всех хватит? В банке для экономии трубы хвоста есть мысль делать "хвост" из каркаса, обтянутого сеткой, а потом уже стружка вокруг (заодно и сэкономится трудоемкость сверления). Выхлоп - из двух-трех-четырёх труб меньшего диаметра, если нет необходимого диаметра. К тому же их можно делать из нержавки не длиными и дальше тянуть через хомуты черной. Таким образом конретные размеры должны иметь фланец и "хвост" от фланца до банки. А это, согласитесь, реально.

ЯШКА · 02.04.2014, 20:07

Цитата:

Сообщение от rukad

Хвостом называете ту трубу "странной наружности" с привареным фланцем и крючком? Какие у неё параметры - диаметр, толщина, длина до,в, и за банкой? Хотя бы приблизительно? А стружки на всех хватит? В банке для экономии трубы хвоста есть мысль делать "хвост" из каркаса, обтянутого сеткой, а потом уже стружка вокруг (заодно и сэкономится трудоемкость сверления). Выхлоп - из двух-трех-четырёх труб меньшего диаметра, если нет необходимого диаметра. К тому же их можно делать из нержавки не длиными и дальше тянуть через хомуты черной. Таким образом конретные размеры должны иметь фланец и "хвост" от фланца до банки. А это, согласитесь, реально.

чуть моск не сломал пока дочитал...

shmaiser · 02.04.2014, 20:14

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

чуть моск не сломал пока дочитал...

+1, только ниче не понял

**sundance** · 02.04.2014, 19:44

таки что тогда ставить девушке, если босал такое не ахти?

ParSer · 02.04.2014, 21:21

Цитата:

Сообщение от sundance

таки что тогда ставить девушке, если босал такое не ахти?

А собсно и нечего.
Босал-лучшее,из того, что я держал в руках на лоске.

rukad · 02.04.2014, 21:10

Кто делал (будет делать) - поймет. Это к замене босаловского "хвоста" в конструкции со стружкой. Вариант для мелкой серии.

Grandis89 · 08.04.2014, 10:01

Кто знает подскажите,надо для задних пасажиров прихимичить ремни безопасности...на форуме темку нашёл,только вот фото там есть,но не открываются,хелп ми:-)

ЯШКА · 08.04.2014, 19:48

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Кто знает подскажите,надо для задних пасажиров прихимичить ремни безопасности...на форуме темку нашёл,только вот фото там есть,но не открываются,хелп ми:-)

а че, там нет закладных заводских?

Grandis89 · 08.04.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

а че, там нет закладных заводских?

там ничего нет...только диван(сиденье)к которому прикручена мягкая полка,возле глухого стекла нет пластмассы.

ЯШКА · 08.04.2014, 22:20

Цитата:

Сообщение от Grandis89

там ничего нет...только диван(сиденье)к которому прикручена мягкая полка,возле глухого стекла нет пластмассы.

если делать так чеб как для себя, надо варить закладные, тока правильно.
а ваще надо запасматреть.

Grandis89 · 22.04.2014, 22:26

Опять чтот с электроклапаном хол хода...обороты плавают,на разгон норм,а вот торможение двиг-рывками...достал старый,кастрировал,едет хорошо,холостой вернулся:-) скажите у кого насколько поднялся расход при таких условиях?мож так и ездить и не париться,а то каждый месяц приходится менять:-(

bonia · 22.04.2014, 23:45

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Опять чтот с электроклапаном хол хода...обороты плавают,на разгон норм,а вот торможение двиг-рывками...достал старый,кастрировал,едет хорошо,холостой вернулся:-) скажите у кого насколько поднялся расход при таких условиях?мож так и ездить и не париться,а то каждый месяц приходится менять:-(

найди толкового карбюраторщика.расход на 0.5 /100

shmaiser · 23.04.2014, 08:18

Цитата:

Сообщение от bonia

найди толкового карбюраторщика.расход на 0.5 /100

Нормального пока найдешь - денег на них спалишь, на три карба хватит... Новых

DiGiTaL · 23.04.2014, 08:25

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Опять чтот с электроклапаном хол хода...обороты плавают,на разгон норм,а вот торможение двиг-рывками...достал старый,кастрировал,едет хорошо,холостой вернулся:-) скажите у кого насколько поднялся расход при таких условиях?мож так и ездить и не париться,а то каждый месяц приходится менять:-(

Я с обрезанной иглой около года ездил, дизелинга при глушении не замечал вообще, хотя прогнозировали что такое возможно, т.к. не перекрывается канал ХХ. Увеличения расхода тоже не заметил

Grandis89 · 23.04.2014, 08:47

сегодня приехал с работы на обрезанной игле,какой расход - хз,но понравилось то,что я ни на одном светофоре не заглох(что раньше было нормой)обороты не плавали до дребезжания всего в салоне,единственный минус,то что с горки она на скорости не подтармаживает как раньше...поглядим на расход)))

Viv1d · 23.04.2014, 19:35

Цитата:

Сообщение от Grandis89

сегодня приехал с работы на обрезанной игле,какой расход - хз,но понравилось то,что я ни на одном светофоре не заглох(что раньше было нормой)обороты не плавали до дребезжания всего в салоне,единственный минус,то что с горки она на скорости не подтармаживает как раньше...поглядим на расход)))

чёйта она не подтормаживает - включаешь пониженную и впёред

02.04.2014, 19:44	#13
sundance ♀ Адрес: Харьков Сообщений: 17,360 Машина: Пининфарина :) Длина: 42530мкм Диаметр: 36мм	таки что тогда ставить девушке, если босал такое не ахти? __________________ А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему. Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK, FB, YouTube. С мобильного - дешевле!

02.04.2014, 21:10	#15
rukad Адрес: Харьков Сообщений: 48 Машина: Славута 1,3si Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Кто делал (будет делать) - поймет. Это к замене босаловского "хвоста" в конструкции со стружкой. Вариант для мелкой серии. Последний раз редактировалось rukad; 02.04.2014 в 21:18.

02.04.2014, 19:38	#10
rukad Адрес: Харьков Сообщений: 48 Машина: Славута 1,3si Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Хвостом называете ту трубу "странной наружности" с привареным фланцем и крючком? Какие у неё параметры - диаметр, толщина, длина до,в, и за банкой? Хотя бы приблизительно? А стружки на всех хватит? В банке для экономии трубы хвоста есть мысль делать "хвост" из каркаса, обтянутого сеткой, а потом уже стружка вокруг (заодно и сэкономится трудоемкость сверления). Выхлоп - из двух-трех-четырёх труб меньшего диаметра, если нет необходимого диаметра. К тому же их можно делать из нержавки не длиными и дальше тянуть через хомуты черной. Таким образом конретные размеры должны иметь фланец и "хвост" от фланца до банки. А это, согласитесь, реально.

08.04.2014, 10:01	#16
Grandis89 ♂ Адрес: Харьков Кулики... Возраст: 36 Сообщений: 851 Машина: Таврюха 1.2 Длина: 3200мкм Диаметр: 25мм	Кто знает подскажите,надо для задних пасажиров прихимичить ремни безопасности...на форуме темку нашёл,только вот фото там есть,но не открываются,хелп ми:-)

22.04.2014, 22:26	#20
Grandis89 ♂ Адрес: Харьков Кулики... Возраст: 36 Сообщений: 851 Машина: Таврюха 1.2 Длина: 3200мкм Диаметр: 25мм	Опять чтот с электроклапаном хол хода...обороты плавают,на разгон норм,а вот торможение двиг-рывками...достал старый,кастрировал,едет хорошо,холостой вернулся:-) скажите у кого насколько поднялся расход при таких условиях?мож так и ездить и не париться,а то каждый месяц приходится менять:-(

23.04.2014, 08:47	#24
Grandis89 ♂ Адрес: Харьков Кулики... Возраст: 36 Сообщений: 851 Машина: Таврюха 1.2 Длина: 3200мкм Диаметр: 25мм	сегодня приехал с работы на обрезанной игле,какой расход - хз,но понравилось то,что я ни на одном светофоре не заглох(что раньше было нормой)обороты не плавали до дребезжания всего в салоне,единственный минус,то что с горки она на скорости не подтармаживает как раньше...поглядим на расход)))