ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.06.2017, 21:26   #1
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

90
Когда работал на сто и обслуживались тавропикапчики которые разъезжали по дальними межгородским командировкам было замечено что на инжекторах с Гбо модуль зажигания со свечным зазором миллиметр умирал намного раньше чем со свечным дозором 0.7мм. Лично я всегда зазор 0.7 мм и модуля хватило больше чем на 100 000 км.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2017, 22:26   #2
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

90. 1мм - это значит больше напряжение пробоя на свече, а напряжение на свече пропорционаольно напряжению на коллекторе транзистора. Вот отсюда и ваша статистика. Чем меньше зазор на свече - тем легче работать транистору в блоке зажигания. Проверил сегодня, чуть зазоры ушлы, теперь снова 0.7.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 09:44   #3
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
90. 1мм - это значит больше напряжение пробоя на свече, а напряжение на свече пропорционаольно напряжению на коллекторе транзистора. Вот отсюда и ваша статистика. Чем меньше зазор на свече - тем легче работать транистору в блоке зажигания. Проверил сегодня, чуть зазоры ушлы, теперь снова 0.7.
90
Висновок буде вірним якщо буде статистика скільки працює модуль на свічках з зазором 1 мм на машині без ГБО.

Збільшив зазор для експерименту до 0.85
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 11:16   #4
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
90
Висновок буде вірним якщо буде статистика скільки працює модуль на свічках з зазором 1 мм на машині без ГБО.

Збільшив зазор для експерименту до 0.85
90
Уже давно проведены исследования что газовая смесь в отличие от бензиновой зажигается хуже имеет большее диалектрическое сопротивление и для эффективного воспламенения газовой смеси требуется большее напряжение и отсюда следует вывод что на бензине модуль прослужит дольше.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 10:04   #5
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

90. Вчера таки ж сходил и поставил везде 0.7. во втором и третьем было около 0.8 Холостой стал ровнее, вернее он стал ровным, а ровным хх моя машина редко хвастается. Так что условно можно сказать, что не рекомендую делать больше.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 10:38   #6
st0kaN
 
st0kaN
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

91 На днях заметил, что воняет газом. Исследовав подкапотное, оказалось, что газит из-под крышки фильтра. Слегка подтянул болты, но это ничего не дало. Вскрытие показало, что прокладка полностью расплюснута и держится на соплях. Визуально её как будто расплавило. Поставил новую резинку, а на счет старой интересно, это из-за того что резина говно идёт с фильтром в комплекте? Чрезмерная затяжка отменяется, т.к. затягивал всегда аккуратно и по кругу. У кого то было такое?
st0kaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 12:57   #7
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

90. те видео, что я видел говорили об обратном, а точнее если и хуже поджигается, то на мизерную величину, которой можно пренебречь. Но у газовой смеси есть другое преимущество, у нее более широкий спектр, при котором она поджигается. Простыми словами - газ можно смешать с воздухом 10 к 1 или 20 к 1 и он зажжется, а бензин можно смешивать в диапазоне например 13 к 1 или 17 к 1. Вышли за пределы - пропуски вспышек в цилиндре. Цыфры условные, и ничего общего с реальными значениями не имеют.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2017, 00:02   #8
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

((((90)
Имеют. Не раз уж на форумах обсуждалось что на газу есть перебои в работе мотора а на бензине все нормально. После замены свечек на газу все четко.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 02.07.2017 в 22:56.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2017, 10:43   #9
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

90. пока перебоев ни разу не видел, свечам тысяч 25-30. Может не время пока.

Цитата:
Имеют. Не раз уж на форумах обсуждалось что на газу есть перебои в работе мотора а на бензине все нормально. После замены свечек на газу все четко.
Я вас поймал! номерка нету :-)))))))))))))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2017, 19:16   #10
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Комментарий модератора
Buzyan:
92

Какие минимальные балоны в свободном доступе за адекватные деньги?
смотрел поверхностно 2 сайта из гугла и площадку прома..
тор - 31л, цилиндр - 20л..
мин высота 18см, мин ширина 55 / 75см..
меньше по габаритным размерам и объему кому-то что-то встречалось?)
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч

Последний раз редактировалось Buzyan; 02.07.2017 в 23:01.
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2017, 23:52   #11
Kolyada
 
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
92
Какие минимальные балоны в свободном доступе за адекватные деньги?
смотрел поверхностно 2 сайта из гугла и площадку прома..
тор - 31л, цилиндр - 20л..
мин высота 18см, мин ширина 55 / 75см..
меньше по габаритным размерам и объему кому-то что-то встречалось?)
Стоит под бампером 31л
Kolyada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 00:05   #12
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. Вопрос по поводу врезки лямды в карбовые штаны
Где правильно разместить лямду? Наметил место на штанах

Кто какую гайку использовал? Я примерил ступичную - накрутилась хорошо, думаю срезать юбку контрения и захватить немного тела с гранями.
Насколько критична глубина погружения в штаны лямды? Должно быть открыто все тело с отверстиями зонда или хватит половины?

Последний раз редактировалось qwad; 18.07.2017 в 00:11.
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 09:18   #13
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

93.место правильное(я вверху вкрутил, геморойно) гайка правильная. Моя лямбда в штаны НЕ выходид, только самим кончиком торчит чуток. Возможно изза этого дольше прогревается. Но в этом и плюс есть - если на бензине заведетесь и полетит всякая срань на холодную - то она больше мимо пролетит, нежели будет обволалакивать конец лямбды. Так что рекомендую, чтоб кончик лямбды например на 2-3мм в итоге заходил в штаны. Сразу скажу - без подогрева в таком случае моя лямбда недогревается и показания занижены. Нужна только с исправным подогревом.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 18.07.2017 в 10:24.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 10:22   #14
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. То Соладко: лямда с Хонды аккорд 2007 года на 4 провода, вроде бы рабочая, как проверить?
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 21:21   #15
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwad Посмотреть сообщение
93. То Соладко: лямда с Хонды аккорд 2007 года на 4 провода, вроде бы рабочая, как проверить?
(№
На 2 серых 12 вольт, с черного и серого снимать напряжение, через минуту после прогрева дунуть пропан из дешевой зажигалки должно до 1 вольта подняться напряжение. Почитайте есть моя тема про ДК, там все есть.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 10:27   #16
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

93.ищете два провода, на которых примерно пару ом сопротивление, не более 10. Подаете туда 12в, на других двух проводах меряете напряжение. По прошествии времени оно должно вырасти до 0,1в плюс минус лапоть. Потом берете зажигалку, или над газовой конфоркой плиты открываете газ, чтоб газ попал внутрь лямбды. Напряжение должно подскочить до 0,9 плюс минус чего-то там. Вот и вся проверка, если лямбда нужна для контроля смеси на карбе.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 12:11   #17
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93 я лямду у себя врезал в трубу перед резонатором

Последний раз редактировалось Zaz 968 1975; 20.07.2017 в 12:14.
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 10:10   #18
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию 93

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
93 я люмду у себя врезал в трубу перед резонатором
Выхлоп карбовый?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 12:15   #19
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Выхлоп карбовый?
Да
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 22:27   #20
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93.
Обратил внимание что датчик в смазке, она должна быть или элемент под сеткой должен быть чистым? Если чистым - чем можно мыть датчик?
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 23:52   #21
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwad Посмотреть сообщение
93.
Обратил внимание что датчик в смазке, она должна быть или элемент под сеткой должен быть чистым? Если чистым - чем можно мыть датчик?
Там градусов 600, как смазка? смазка специальная только на резьбе должна быть, типа графитки. Проверить если исправный, ставить и не мучить себе моск.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:55   #22
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. У меня 2 белых 1 серый и 1 чёрный
На 2 белых подал 12в на серый и чёрный одел щупы мультиметра - 0.00в
Датчик начал греться, после нагрева пшикал газом из газовой горелки - значение на мультеметре не менялись.
Датчик не рабочий или я что не так делал?
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 21:37   #23
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

93. если хорошо газом пшикали и тестер показывал 0.00 то да, не рабочий. А сколько минут грели, и был ли он в самом деле горяч? провода не заломлены внутри изоляции?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 22:49   #24
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. Пшикал хорошо, грел около минуты, проверял температуру слюной. Да, один серый провод у самого датчика подтерт, шупом тыкал в гнездо и в отверстие - показания одинаковые. Проверял "на коленке", на днях буду корчевать машину основательно проверю.

Последний раз редактировалось qwad; 26.07.2017 в 22:52.
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 22:53   #25
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

93.возможно плохо тыкали, не достали.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.