Тех обслуживание своими руками! - Страница 216

.Walkman. · 14.03.2013, 15:16

Цитата:

Сообщение от barahlishko

какие могут быть варианты крепежа защиты кроме саморезов?

Рост предлагал вариант - на герметик к арке крепить, я себе так и сделаю...

Ветал · 14.03.2013, 15:20

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Рост предлагал вариант - на герметик к арке крепить, я себе так и сделаю...

отвалиццо

.Walkman. · 14.03.2013, 15:22

Цитата:

Сообщение от Ветал

отвалиццо

Не отвалитцо, если в остальных местах саморезы оставить

Ветал · 14.03.2013, 15:27

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Не отвалитцо, если в остальных местах саморезы оставить

а я говорю отвалиццо

Mopo3 · 14.03.2013, 16:05

На Крокодиле не должно отвалится.

Stan · 14.03.2013, 16:11

Цитата:

Сообщение от Mopo3

На Крокодиле не должно отвалится.

+1, там все вокру отпадет, а оно будет на месте

.Walkman. · 14.03.2013, 17:00

Цитата:

Сообщение от Mopo3

На Крокодиле не должно отвалится.

Цитата:

Сообщение от Stan

+1, там все вокру отпадет, а оно будет на месте

И мне так кажется

Ветал · 14.03.2013, 17:40

крокодилы с голоду подохнут и отвалиццо

Stan · 14.03.2013, 17:41

белку поишь? вот и крокодилов покормишь, не обломаешься

ЯШКА · 14.03.2013, 17:59

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

+100000000
Мне нужно задние арки красить из-за того, что краска вздулась там где саморезы закручены

+1

mrbmc · 14.03.2013, 20:57

Знающие люди подскажите плиз. Такая фигня. Машина на холодную (утром) заводится с пол тыка, проблем нет, хоть и кум уже вяленький. По мере прогрева на ХХ начинают гулять обороты. Т.е. сначала стабильно 2000 выдает, минут через 4-5 обороты начинают медленно падать примерно до 1500 и буквально через секунд 10-15 подскакивают до 2200 - 2300. После этого скачка гуляний больше не наблюдается. Во время прогрева по мере роста оборотов подсос убираю чтоб держать в районе 2000. Че это такое может быть и нормально ли это ???

Andrey8099 · 14.03.2013, 21:48

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Знающие люди подскажите плиз. Такая фигня. Машина на холодную (утром) заводится с пол тыка, проблем нет, хоть и кум уже вяленький. По мере прогрева на ХХ начинают гулять обороты. Т.е. сначала стабильно 2000 выдает, минут через 4-5 обороты начинают медленно падать примерно до 1500 и буквально через секунд 10-15 подскакивают до 2200 - 2300. После этого скачка гуляний больше не наблюдается. Во время прогрева по мере роста оборотов подсос убираю чтоб держать в районе 2000. Че это такое может быть и нормально ли это ???

Причина банально проста,обледенение дифузора в карбюраторе.Недостаточный подогрев карбюратора,попробуйте долить тосола. Подогрев воздуха от коллектора есть?

**Vale_RUA** · 14.03.2013, 21:51

Могу продать жаровню. Не дорого.

masster · 14.03.2013, 22:37

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Знающие люди подскажите плиз. Такая фигня. Машина на холодную (утром) заводится с пол тыка, проблем нет, хоть и кум уже вяленький. По мере прогрева на ХХ начинают гулять обороты. Т.е. сначала стабильно 2000 выдает, минут через 4-5 обороты начинают медленно падать примерно до 1500 и буквально через секунд 10-15 подскакивают до 2200 - 2300. После этого скачка гуляний больше не наблюдается. Во время прогрева по мере роста оборотов подсос убираю чтоб держать в районе 2000. Че это такое может быть и нормально ли это ???

Нужно чистиь и регулировать.У меня когдато такое было,почистил,и отрегулировал ХХ,прошло.

zik · 15.03.2013, 00:33

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Знающие люди подскажите плиз. Такая фигня. Машина на холодную (утром) заводится с пол тыка, проблем нет, хоть и кум уже вяленький. По мере прогрева на ХХ начинают гулять обороты. Т.е. сначала стабильно 2000 выдает, минут через 4-5 обороты начинают медленно падать примерно до 1500 и буквально через секунд 10-15 подскакивают до 2200 - 2300. После этого скачка гуляний больше не наблюдается. Во время прогрева по мере роста оборотов подсос убираю чтоб держать в районе 2000. Че это такое может быть и нормально ли это ???

забей, это нормальное явление если убираешь подсос потихоньку. а вообще нах столько греть?? 2 мин и поехал до 2500, прогревать ходовку и трансмиссию.

mrbmc · 15.03.2013, 08:27

Всем ответившим спасибо. Будем учиться. А VALE_RU отдельное спасибо, тащи жаровню.

mrbmc · 15.03.2013, 08:28

Цитата:

Сообщение от Andrey8099

Недостаточный подогрев карбюратора,попробуйте долить тосола. Подогрев воздуха от коллектора есть?

Тосол в норме, даже чуток выше нижней метки. Подогрев от коллектора тоже есть.

**Vale_RUA** · 15.03.2013, 08:54

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Подогрев от коллектора тоже есть.

Цитата:

Сообщение от mrbmc

тащи жаровню.

Вторую будешь ставить?

mrbmc · 15.03.2013, 08:56

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Вторую будешь ставить?

Нет не буду, вторая уже стоит, третью. Чем больше - тем лучше

Rostracer · 15.03.2013, 12:36

Цитата:

Сообщение от shmaiser

В любом случае саморезы в арках - это плохо!

А приклеить на полиуретане не?

Rostracer · 15.03.2013, 12:37

Вопрос. На ЗАЗике если крутануть ДВС до 6 000-7 000 об\мин при обгоне иль т. п. появляется запах горелого. Раньше думал, что катализатор. Сейчас его нет, вместо него стронгер. Что может давать запах?

Viv1d · 15.03.2013, 13:04

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Вопрос. На ЗАЗике если крутануть ДВС до 6 000-7 000 об\мин при обгоне иль т. п. появляется запах горелого. Раньше думал, что катализатор. Сейчас его нет, вместо него стронгер. Что может давать запах?

масло,не?

у меня таже хня, несильно но есть.

Rostracer · 15.03.2013, 13:17

Цитата:

Сообщение от Viv1d

масло,не?

у меня таже хня, несильно но есть.

масло куда, в трубу?

shmaiser · 15.03.2013, 13:26

Цитата:

Сообщение от Rostracer

А приклеить на полиуретане не?

Можно и так, но не самогрызы!

Rostracer · 15.03.2013, 13:29

Цитата:

Сообщение от shmaiser

Можно и так, но не самогрызы!

саму защиту.

14.03.2013, 16:05	#5380
Mopo3 ♂ Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда Возраст: 51 Сообщений: 3,676 Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05 Длина: 14140мкм Диаметр: 31мм	На Крокодиле не должно отвалится. __________________ Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян"

14.03.2013, 20:57	#5386
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 45 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 23мм	Знающие люди подскажите плиз. Такая фигня. Машина на холодную (утром) заводится с пол тыка, проблем нет, хоть и кум уже вяленький. По мере прогрева на ХХ начинают гулять обороты. Т.е. сначала стабильно 2000 выдает, минут через 4-5 обороты начинают медленно падать примерно до 1500 и буквально через секунд 10-15 подскакивают до 2200 - 2300. После этого скачка гуляний больше не наблюдается. Во время прогрева по мере роста оборотов подсос убираю чтоб держать в районе 2000. Че это такое может быть и нормально ли это ??? __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

15.03.2013, 08:27	#5391
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 45 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 23мм	Всем ответившим спасибо. Будем учиться. А VALE_RU отдельное спасибо, тащи жаровню. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

14.03.2013, 17:40	#5383
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 43мм	крокодилы с голоду подохнут и отвалиццо

14.03.2013, 17:41	#5384
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 36мм	белку поишь? вот и крокодилов покормишь, не обломаешься

14.03.2013, 21:51	#5388
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,633 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 47мм	Могу продать жаровню. Не дорого.

15.03.2013, 12:37	#5396
Rostracer Очень давно не заходил Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos Возраст: 53 Сообщений: 31,791 Машина: Megan & Laguna & Fiesta Длина: 38950мкм Диаметр: 0мм	Вопрос. На ЗАЗике если крутануть ДВС до 6 000-7 000 об\мин при обгоне иль т. п. появляется запах горелого. Раньше думал, что катализатор. Сейчас его нет, вместо него стронгер. Что может давать запах?