ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.02.2011, 22:03   #1
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение
Вот мои наскальные росписи. Просьба сильно не бить ногами. Вопрос, я там правильно всё нарисовал? Если шо, дорисуйте подправлю
+1, проходное можно 2,5 мм делать, если мало рассверлить можно.
СБорисов вне форума  
Старый 07.02.2011, 22:25   #2
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Щас катаюсь так: 1- штуцер рабочая плоскость (колодец) стоковый 5.6мм проходное сечение штуцерка 2.5мм. Вобщем штуцер фигурный.
2- В смесителе просверлен дифузор на 8мм
3-В тонкостенный щтуцер смесителя внутренняя вставка с проходным диаметром 6мм.
глянуть тут
А чертеж прокоментировать не могу не удается расмотреть
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 07.02.2011 в 22:31.
Buzyan вне форума  
Старый 07.02.2011, 22:58   #3
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Щас катаюсь так: 1- штуцер рабочая плоскость (колодец) стоковый 5.6мм проходное сечение штуцерка 2.5мм. Вобщем штуцер фигурный.
2- В смесителе просверлен дифузор на 8мм
3-В тонкостенный щтуцер смесителя внутренняя вставка с проходным диаметром 6мм.
глянуть тут
А чертеж прокоментировать не могу не удается расмотреть
Ну нету меня в контакте..нееттуу!! А фотки я твои видел. Спасибо
Попробую так приложить..
Вложения
Тип файла: rar øòóöåð ãáî.rar (47.2 Кб, 37 просмотров)
Udav_kaa вне форума  
Старый 08.02.2011, 16:37   #4
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение
Ну нету меня в контакте..нееттуу!! А фотки я твои видел. Спасибо
Попробую так приложить..
Простите у меня такие крякозябы открылись!
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.02.2011, 23:51   #5
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Тю делов регануть шоб фотке глянуть. Думаю просмотрели вы не все. А куды фотки лучше кидать так чтоб с альбомами с коментариями?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.02.2011, 10:00   #6
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Тю делов регануть шоб фотке глянуть. Думаю просмотрели вы не все. А куды фотки лучше кидать так чтоб с альбомами с коментариями?
создавайте альбомы в вашем личном кабинете,под каждой фоткой можно так же много чего написать!
porsche1984 вне форума  
Старый 08.02.2011, 14:20   #7
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Так я правильно штуцер нарисовал? в принципе проходное можно и 3мм нарисовать, а потом уже по месту
Udav_kaa вне форума  
Старый 08.02.2011, 16:05   #8
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Последний расход 9.07 литра на сотню.
VDM вне форума  
Старый 11.02.2011, 15:41   #9
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Последний расход 8.9 городской!
VDM вне форума  
Старый 21.02.2011, 18:42   #10
Dr.Web
 
Dr.Web
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 186
Машина: Славута 1,2s карб,гбо 1
Длина: 1040мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dr.Web с помощью ICQ
По умолчанию

у меня карбюраторная 1,2,расход за зиму стал около 15-16 литров.я вообще в шоке,свечи менял,фильтр тоже. регулировка поможет здесь или что то более глобальное?????
Dr.Web вне форума  
Старый 21.02.2011, 19:25   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr.Web Посмотреть сообщение
у меня карбюраторная 1,2,расход за зиму стал около 15-16 литров.я вообще в шоке,свечи менял,фильтр тоже. регулировка поможет здесь или что то более глобальное?????
Если намерены обсуждать то профиль заполните и изложите суть вопроса поподробней о машине о гбо о регулировке если картина будет ясна то сможем помочь.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 21.02.2011, 22:05   #12
Максим79
 
Максим79
 
Адрес: Лозовая
Сообщений: 337
Машина: Ланос 1.6
Длина: 5580мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Максим79 с помощью ICQ
По умолчанию

Проехал 500 км в смешанном ритме, заправлялся на "дорогой" АГЗС, расход получился 10.5л/ 100км. Таки основная причина моего перерасхода- неправильный выбор заправки.
Максим79 вне форума  
Старый 22.02.2011, 20:10   #13
kalmar
 
kalmar
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 48
Машина: заз 1102
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

1.2 карб. пилена голова на 1.5мм завтулен редуктор проходное сечение 2-й ступени 2мм. росход9-10 л. \по городу
kalmar вне форума  
Старый 22.02.2011, 20:14   #14
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalmar Посмотреть сообщение
1.2 карб. пилена голова на 1.5мм завтулен редуктор проходное сечение 2-й ступени 2мм. росход9-10 л. \по городу
а что было в начале?пилили голову или втулили редуктор?просто интерестно!
porsche1984 вне форума  
Старый 23.02.2011, 22:43   #15
kalmar
 
kalmar
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 48
Машина: заз 1102
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
а что было в начале?пилили голову или втулили редуктор?просто интерестно!
сначала пилил голову потом втулил редуктор...
kalmar вне форума  
Старый 23.02.2011, 23:50   #16
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalmar Посмотреть сообщение
сначала пилил голову потом втулил редуктор...
а расход на пиленной голове мерели?я покачто пришёл к выводу что неособо втуливание помогает!у меня лишь раз расход упал до 8.3 литра!а потом снова 13-15 при тех же регулировках!
porsche1984 вне форума  
Старый 22.02.2011, 20:17   #17
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня на 2 мм больше 2000 не крутил двигатель, на 2,5 нормально, но расход все равно великоват.
СБорисов вне форума  
Старый 22.02.2011, 20:43   #18
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Из моего опыта - 8л. Причем, что на карбюраторной, что на инжекторной. Если расход выше - что-то не то с регулировками редуктора, или подсасывается воздушок куда не нужно в двигатель.
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)
vitw вне форума  
Старый 22.02.2011, 20:57   #19
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitw Посмотреть сообщение
Из моего опыта - 8л. Причем, что на карбюраторной, что на инжекторной. Если расход выше - что-то не то с регулировками редуктора, или подсасывается воздушок куда не нужно в двигатель.
можно сказать что вам "прёт" с расходоми газа на разных машинах!
porsche1984 вне форума  
Старый 22.02.2011, 21:07   #20
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

двигатель 1.2 расход город 7.8-9(лето-зима), трасса 6.3-7(сматря как тапок давить)
Antonyo вне форума  
Старый 22.02.2011, 21:14   #21
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonyo Посмотреть сообщение
двигатель 1.2 расход город 7.8-9(лето-зима), трасса 6.3-7(сматря как тапок давить)
непешите таких "страстей",тут минимум с десяток форумчан прочтя ваши слова нарисуют новый план войны с гбо и завтра снова в бой!нуа если честно то хочется лишь поздравить за с таким успехом!
porsche1984 вне форума  
Старый 22.02.2011, 21:27   #22
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

это на бензине. гбо нет
Antonyo вне форума  
Старый 22.02.2011, 21:33   #23
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
можно сказать что вам "прёт" с расходоми газа на разных машинах!
Спасибо! Просто, когда на первой Славуте (1,2карб) установили газ, пришлось помучицца. Пропадали холостые (расход был еще меньше). Поездив по разным газовщикам, вернулся назад к установщику с претензиями, типа, что за фуфло поставил. Меняй редуктор. Он поменял редуктор на другой - взял еще 60 грн. с меня. И чудо: машинка начала ездить отлично. Лучше и тише, чем на бензине. И откатала она так 160 тыщ.
Взяли 1,2 инж. Год жрала по 10л. Оказалось - не герметично посажена вставка, по которой газ в инж. подается. И подсасывается воздушок ко второй форсунке. Устранили - теперь те же 8л. Правда, редуктор глючит, иногда. Будем менять со временем.
Несколько месяцев назад взяли еще одного запорожца. Сенс 1,3. Установили ГБО 4 поколения. Расход - те же 8л. иногда, меньше. Минимум - 7л. Наверное, потому, что всегда само заводицца на бензе. А уже прогревшись, переключается само на газ.
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)

Последний раз редактировалось vitw; 22.02.2011 в 21:39.
vitw вне форума  
Старый 23.02.2011, 17:07   #24
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitw Посмотреть сообщение
Спасибо! Просто, когда на первой Славуте (1,2карб) установили газ, пришлось помучицца. Пропадали холостые (расход был еще меньше). Поездив по разным газовщикам, вернулся назад к установщику с претензиями, типа, что за фуфло поставил. Меняй редуктор. Он поменял редуктор на другой - взял еще 60 грн. с меня. И чудо: машинка начала ездить отлично. Лучше и тише, чем на бензине. И откатала она так 160 тыщ.
Взяли 1,2 инж. Год жрала по 10л. Оказалось - не герметично посажена вставка, по которой газ в инж. подается. И подсасывается воздушок ко второй форсунке. Устранили - теперь те же 8л. Правда, редуктор глючит, иногда. Будем менять со временем.
Несколько месяцев назад взяли еще одного запорожца. Сенс 1,3. Установили ГБО 4 поколения. Расход - те же 8л. иногда, меньше. Минимум - 7л. Наверное, потому, что всегда само заводицца на бензе. А уже прогревшись, переключается само на газ.
Интересно чтоб поподробнее о замене редуктора: Что на чаво заменили? Не допускаете того что настройки стали другие и оно попустило? Если по Томасетовском редукторе вести речть то редукторы вроде как одинаковы но не совсем: ат 07 есть 100хп и 140хп. Так не припомните что там было?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 23.02.2011, 17:15   #25
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Интересно чтоб поподробнее о замене редуктора: Что на чаво заменили? Не допускаете того что настройки стали другие и оно попустило? Если по Томасетовском редукторе вести речть то редукторы вроде как одинаковы но не совсем: ат 07 есть 100хп и 140хп. Так не припомните что там было?
Что было не помню. Но регулировали его много раз - не помогло. Помню только, что типа модный - только с одним регулятором. Поменяли на италию: Ловатто, кажется (точно на букву "Л").
На инжекторной Славуте сейчас не знаю что. турция какая-то. Сфотографирую, если интересно. Но он глючит постоянно, хоть и расход 8л. Хочу поменять, когда свободные деньги появятся.
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)
vitw вне форума  
Закрытая тема

Метки
газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.