Продам Бортовой Комп к Славиной МПСЗ - Страница 22

Kvarz · 20.03.2014, 22:36

Собираю потихоньку. В личке.

SLIVKA · 29.07.2014, 18:58

Бк почав неправильно показвати вольтаж, стабильно при виклчених споживачах на 0.4в бильше. Вмикаеться карлсон, просидаэ и показуе норм. Миряв 3 ма китайсьаими вольтрами.
Вольтметр калибруетлся ?

Kvarz · 29.07.2014, 19:02

Цитата:

Сообщение от SLIVKA

Бк почав неправильно показвати вольтаж, стабильно при виклчених споживачах на 0.4в бильше. Вмикаеться карлсон, просидаэ и показуе норм. Миряв 3 ма китайсьаими вольтрами.
Вольтметр калибруетлся ?

Тестер подключали в тоже место, где запитан БК?

Честно говоря не помню за прошивку 2.1С, нажмите нижнюю и верхнюю кнопку, и просмотрите сервисное меню.

Kvarz · 13.09.2014, 16:45

Есть на продажу БК-2.1СМ, под 3 вариант Славиного МПСЗ.

bondarenko · 27.09.2014, 16:05

Под Славин МПСЗ v1 можно заказать?

ЯШКА · 10.10.2016, 19:59

Цитата:

Сообщение от bondarenko

Под Славин МПСЗ v1 можно заказать?

И какова цена на данный момент?

sasha1985 · 10.10.2016, 21:02

Очень хочу БК под 4 вариант, сколько денег?

Отправлено с моего NX507J

voleamp · 11.12.2016, 13:25

Под Славин МПСЗ v3 можно заказать?
И какова будет стоимость БК?

Kvarz · 11.12.2016, 14:00

В личке. Деятельность ушла в разряд хобби.

Alexandrovich · 04.04.2017, 21:23

Большая просьба - помогите. Поотваливались провода от разъема БК Вашей сборки, куда их припаять я не знаю. Если Вам не трудно, дайте, пожалуйста, схему, где указано - провод какого цвета на какой контакт.

Kvarz · 05.04.2017, 10:08

В личке.

Alexandrovich · 17.04.2017, 09:08

Ответа я так и не дождался.

Kvarz · 17.04.2017, 09:34

Извините, занят был.

Пробуйте так:

желтый - 2
черный - 3
общий - 5
красный - красный ДТ (датчика температуры) - 9
цветной (разные кабели были) - белый ДТ - 6

Желтый, черный, общий, это интерфейс. Остальные - питание и выход датчика температуры.

Alexandrovich · 19.04.2017, 17:54

Не получается. Из того, что я точно знаю, как было: черный - 6, общий (он же "масса") - 9. Остаются еще красный, зеленый, желтый.

Kvarz · 19.04.2017, 18:02

А у вас точно бк моего изготовления?

Сфоткайте сам бк изнутри.

Alexandrovich · 19.04.2017, 19:11

См. личку.

Kvarz · 19.04.2017, 19:22

Ответил там. Единственное, мог перепутать черный и желтый местами (в первых версиях, экспериментировал).

Не бойтесь, при этом ничего не сгорит. Если напишет "нет связи" поменяйте местами желтый и черный.

Alexandrovich · 20.04.2017, 21:31

Большое спасибо! Все получилось.

kote · 24.04.2017, 10:48

Не в тему. Хотя...

Что-то стал часто вспоминать отображение "эконометра" в БК. Но Таврии уже давно нет, а есть машина с МАП-ом.
На холостых, датчик показывает 1.3-14.7в, на полном открытии 4.5в
Вопрос, а в режиме "эконом" он сколько должен показать?
Как я понимаю, БК так-же делает замеры на ДАД и отображает это полоской. Какое напряжение БК считает "эконом режимом" ?

Kvarz · 24.04.2017, 16:34

Сложно сказать. Дело в том, что все ДАД, даже одной партии, имеют весьма значительный разлет параметров.

Ведь для этого в бк были пункты - наклон дад и начальное давление.

Если нащупаешь крайние положения, то можно смело сказать, что середина будет самая экономичная. Можно в зону более высоких разряжений, тут зависит от набора кривых.

Kvarz · 24.04.2017, 16:37

Цитата:

Сообщение от kote

На холостых, датчик показывает 1.3-14.7в, на полном открытии 4.5в

Я так понял, запятая не там стоит?

Если так - хх 1.3-1.47, а при полном дросселе 4.5, то эконом режим будет где-то примерно - 2.5-3.2 вольта. Это будет соответствовать слегка нажатой педали, при средней скорости соответствующей передачи.

Но повторюсь - условно, ибо кто знает, как там карты построены?

Yurasvs · 24.04.2017, 20:18

На инже четко виден порог между экономичным и мощностным режимом, и на компе в диагностике, и по показаниям лямбды. Проехаться 1 раз с компом и зафиксировать, при каком напряжении чаще всего переключается режим.

kote · 24.04.2017, 22:48

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

и по показаниям лямбды. Проехаться 1 раз с компом и зафиксировать, при каком напряжении чаще всего переключается режим.

Лямбда у меня сдохла (горит чек, цена новой 10% от стоимости машины), а компьютер подключить не легче, чем к реношкам.
Хотя расход в смешанном типе имею от 7.3 до 8.5 если первый на светофорах, хочется еще снизить.

Yurasvs · 24.04.2017, 22:55

Ну тады кирпич под педаль :-).

RAFI · 06.11.2019, 21:55

Добрй день уважаемый Kvarz. Когдато у вас покупал даннй бортовой компютер для МПСЗ. Имею такую проблему что там вышел со строя дисплей зимой причом такого у меня небыло и я его пооткушивал все. Теперь имею дисплей новый но потерл старый и не могу подключить новый дисплей к шлейфу. Хотел бы вас попросить дать распиновку подклюени шлейфа к дисплею и диагностиескому разему. Буду вам очень признателен.

20.03.2014, 22:36	#526
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Собираю потихоньку. В личке. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

29.07.2014, 18:58	#527
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 30мм	Бк почав неправильно показвати вольтаж, стабильно при виклчених споживачах на 0.4в бильше. Вмикаеться карлсон, просидаэ и показуе норм. Миряв 3 ма китайсьаими вольтрами. Вольтметр калибруетлся ? __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

13.09.2014, 16:45	#529
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Есть на продажу БК-2.1СМ, под 3 вариант Славиного МПСЗ. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

11.12.2016, 14:00	#534
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	В личке. Деятельность ушла в разряд хобби. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

05.04.2017, 10:08	#536
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	В личке. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

27.09.2014, 16:05	#530
bondarenko Адрес: Одесса Возраст: 48 Сообщений: 45 Машина: ЗАЗ 110206 1.1 Solex 1992 МПСЗ v1(Славин) / Tucson 2.7 2008 full Длина: 170мкм Диаметр: 0мм	Под Славин МПСЗ v1 можно заказать?

10.10.2016, 21:02	#532
sasha1985 ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 40 Сообщений: 177 Машина: Chevrolet Lacetti SX Длина: 1380мкм Диаметр: 28мм	Очень хочу БК под 4 вариант, сколько денег? Отправлено с моего NX507J

11.12.2016, 13:25	#533
voleamp Адрес: Донецк Сообщений: 7 Машина: Славута 1.2L МПСЗ V3 Длина: 1010мкм Диаметр: 0мм	Под Славин МПСЗ v3 можно заказать? И какова будет стоимость БК?

04.04.2017, 21:23	#535
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 22мм	Большая просьба - помогите. Поотваливались провода от разъема БК Вашей сборки, куда их припаять я не знаю. Если Вам не трудно, дайте, пожалуйста, схему, где указано - провод какого цвета на какой контакт.

17.04.2017, 09:08	#537
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 22мм	Ответа я так и не дождался.

17.04.2017, 09:34	#538
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Извините, занят был. Пробуйте так: желтый - 2 черный - 3 общий - 5 красный - красный ДТ (датчика температуры) - 9 цветной (разные кабели были) - белый ДТ - 6 Желтый, черный, общий, это интерфейс. Остальные - питание и выход датчика температуры. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

19.04.2017, 17:54	#539
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 22мм	Не получается. Из того, что я точно знаю, как было: черный - 6, общий (он же "масса") - 9. Остаются еще красный, зеленый, желтый.

19.04.2017, 18:02	#540
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	А у вас точно бк моего изготовления? Сфоткайте сам бк изнутри. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

19.04.2017, 19:11	#541
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 22мм	См. личку.

19.04.2017, 19:22	#542
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Ответил там. Единственное, мог перепутать черный и желтый местами (в первых версиях, экспериментировал). Не бойтесь, при этом ничего не сгорит. Если напишет "нет связи" поменяйте местами желтый и черный. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

20.04.2017, 21:31	#543
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 22мм	Большое спасибо! Все получилось.

24.04.2017, 10:48	#544
kote ♂ Адрес: Вроцлав Сообщений: 1,862 Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4 Длина: 15290мкм Диаметр: 27мм	Не в тему. Хотя... Что-то стал часто вспоминать отображение "эконометра" в БК. Но Таврии уже давно нет, а есть машина с МАП-ом. На холостых, датчик показывает 1.3-14.7в, на полном открытии 4.5в Вопрос, а в режиме "эконом" он сколько должен показать? Как я понимаю, БК так-же делает замеры на ДАД и отображает это полоской. Какое напряжение БК считает "эконом режимом" ? __________________ Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)

24.04.2017, 16:34	#545
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Сложно сказать. Дело в том, что все ДАД, даже одной партии, имеют весьма значительный разлет параметров. Ведь для этого в бк были пункты - наклон дад и начальное давление. Если нащупаешь крайние положения, то можно смело сказать, что середина будет самая экономичная. Можно в зону более высоких разряжений, тут зависит от набора кривых. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

24.04.2017, 20:18	#547
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	На инже четко виден порог между экономичным и мощностным режимом, и на компе в диагностике, и по показаниям лямбды. Проехаться 1 раз с компом и зафиксировать, при каком напряжении чаще всего переключается режим. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

24.04.2017, 22:55	#549
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Ну тады кирпич под педаль :-). __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

06.11.2019, 21:55	#550
RAFI Адрес: Коростенский р-н Сообщений: 20 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Добрй день уважаемый Kvarz. Когдато у вас покупал даннй бортовой компютер для МПСЗ. Имею такую проблему что там вышел со строя дисплей зимой причом такого у меня небыло и я его пооткушивал все. Теперь имею дисплей новый но потерл старый и не могу подключить новый дисплей к шлейфу. Хотел бы вас попросить дать распиновку подклюени шлейфа к дисплею и диагностиескому разему. Буду вам очень признателен.