![]() |
![]() |
#526 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,986
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
а много течет? Просто если крышка неплотно закручена, то тосол через щель сто процентов выплескивается и потек будет, не течь, а просто потеки.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
![]() |
![]() |
![]() |
#527 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,524
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Зато- по понятиям!
...Воздух должен свободно перемещаться при нагревании и охлаждении жидкости в бачок и обратно...(с)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 19.09.2018 в 11:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#528 |
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
У меня тек тосол когда полностью соржавели клапаны в крышке. Кук, конечно, прав. Все очень просто - дело в них. Самая дешевая крышка в 2015 году на опте стоила 10 р. И даже она работает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#529 |
Возраст: 49
Сообщений: 7
Машина: Таврия 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Одна из причин, как у меня случилась, это не клапан в крышке и не неправильный бачок. Скорее всего прокладку пробило или как у моего мотора головку блока повело от перегрева. Никогда с бачком и крышкой с клапаном проблем не имел. А когда в охлаждающую жидкость газы пошли, то тут и из под крышки течёт, и бачок трещит по швам. При работающем двигателе откручиваете крышку бачка и нюхаете. Пахнет газами, то я вас поздравляю.
|
![]() |
![]() |