![]() |
![]() |
#527 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 52
Машина: ЗАЗ Таврия 110206 (1994 г.в) Карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Такое дело.. задние лонжероны прогнили и левый и правый, только не полностью, со стороны задних колёс (как бы посередине нет куска). Можно ли их как то сделать не меняя их на новые? И что будет если их вообще не делать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#528 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Дело простое- ищите вначале подобное в разделе Кузов, было и осталось там.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#529 |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Всем привет
прошу помощи о замене Лонжерон заднего пола таврия ЗАЗ 1102 на новые если кто с таким сталкивался подскажите в чем трудности и подводные камни спасибо за ответ вечером постараюсь закинуть фотки |
![]() |
![]() |
![]() |
#530 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Для начала нормально заполните ПРОФИЛЬ!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#531 |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#532 |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Сварщик пообещал заварить без замены лонжерона
Как вы считаете заварить или менять? |
![]() |
![]() |
![]() |
#533 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Ну подварить вроде бы можно, но долговечность такого решения... не знаю. Как по мне - надо вырезать жопу, снимать ходовку и варить нормально новое.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#534 | |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
жопа оказывается заварена поверх старого оттуда и ржавчина образовалась полость вот с ней и будем бороться а касательно лонжерона все таки насколько это геморойно? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#535 |
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Вырубываете все заднее днище - заводите с низу новое, в сборе. Если ланжероны живые - можно взять только панель заднего пола. Нормальному мастеру на 1-3 дня работы
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром |
![]() |
![]() |
![]() |
#536 | |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
днище достойное более менее до меня варили и заварили поверх ничем не обработав днище вопрос как раз про ланжероны кто нибудь знает вообще? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#537 | |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
и вместо новых лонжеронов предлагаете днище - где логика? почем лонжероны если имеются? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#538 | |
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 29мм
|
![]() Цитата:
2 Если уже сгнили лонжероны - однозначно менять днище в сборе, тем более что рядом вертикально-расположенный метал имеет сквозные дыры 3. Последний год завод перестал давать в запчасти з.лонжероны для Таврии - отсюда и вытекает моя рекомендация менять з.днище целиком - ибо как бы вы не варили - оно новым не станет... Или купить все днище и получить хороший результат, или переплачивать и за работу, и за задн.лонжероны, все равно имея латано-перелатанное, которое через год опять будет опять иметь плачевный вид, тем более в местах сварки-проварки - хотим мы или нет, но кузов играет и там где тонко...
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром Последний раз редактировалось Zazik-sens; 27.07.2015 в 13:25. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#539 |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
все это круто что вы говорите
купить задок в сборе и всё я б так и сделал если бы не одно но В Крым сможете доставить?? потому приходиться варить вот результаты а если кто задумал варить то лучше в натуре новое купить и не париться ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#540 |
![]()
Вот "альтернативный лонжерон":
![]() :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#541 |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
респект
моллодчага вот учитесь у парня а то покупай все в сборе был бы у меня мерседес так бы и сделал но разговор ведь идет про таврию |
![]() |
![]() |
![]() |
#542 |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
одну сторону поварили практически позже закину фотки
|
![]() |
![]() |
![]() |
#543 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,984
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
а за сколько был куплен донор?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#544 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Подскажите, можно ли на преобразователь ржавчины ложить травящий грунт(кислотный) боди 960? И чем покрыть короба на славуте с завода были покрыты чем-то похожим на гравитекс, и чем обработать внутренние( скрытые) полости кузова?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#545 | |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
интересный вопрос лично я сначала преобразователь с ионами цинка потом грунт, в полости купил мовиль в балоне с трубкой а как делаете ВЫ?????????? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#546 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]() Цитата:
В крайнем случае, хоть Мовиль, некоторые и отработку добавляли к Мовилю, хоть что, лишь бы не открытый металл.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#547 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
В данном случае нанёс на сутки преобразователь, смою его и нанесу травящий грунт, в полости задувал тектил для внутренних полостей, сейчас он слишком дорогой, ищю альтернативу тектилу
|
![]() |
![]() |
![]() |
#548 |
Сообщений: 11
Машина: таврия ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#549 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Преобразователи бывают разные, есть которые нужно смывать, есть которые не нужно смывать, т.к. я наносил травящий грунт, преобразователь смыл растворителем
|
![]() |
![]() |
![]() |
#550 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Посоветуйте сварщика-кузовщика. Цель - левый передний низ морды за колесом. Предыдущие хозяева, с..ки, заделали там монтажной пеной дырищу и замазали волокном. Только что расколупал, а там ад. Сразу за амортом. Надо все вырезать, зачистить, выготовить заплатку и наварить ее. Химия на швы и метал есть своя. Заодно отмониторить морду всю на предмет таких же приколов.
|
![]() |
![]() |