![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
вам интересна защита от переполюсовки, на которой падает "0" Вольт и не потребляет лишний ток? в схеме один элемент на три ножки
, сто пудов он у вас есть , работает схема при входе примерно от 3 Вольт и до примерно 20 Вольт. Серийно применяется в некоторых устройствах, а в других не применяется, потому что инженер не в курсе, или забыл, или дорого, или впервые видит.
Последний раз редактировалось soladko; 04.03.2015 в 22:31. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
|
soladko, скажите по-простому, без подье...ок
, что будет, если перепутать полярность подключения ЛМ-ки со светодиодом? А то у меня количество ЛМ и СД ограничено - не до экспериментов.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
В схеме что-то не так. Транзистор не откроется и ток в нагрузку пойдет только через встроенный диод. (это про пост 543)
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 04.03.2015 в 23:50. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
сток с истоком попутаны. хотя, если целый полевик ради встроенного диода, тогда правильно. )
Последний раз редактировалось Kino; 05.03.2015 в 00:04. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Если поменять сток с истоком, при обратной полярности ток пойдет в нагрузку через встроенный диод. Обычно если нужен полноуправляемый двунаправленный ключ на полевике, применяют 2 транзистора, включенные встречнопоследовательно. Но бывают и исключения (частные случаи).
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
так я и говорю, что схема скорее не ключа, а защиты от переполюсовки за счет встроенного диода, тогда нафига на затвор напругу заводить? А если это таки ключ, то И и С попутаны полюбому, не будет работать.
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
ничего не попутано в 543. Да, пойдет ток через диод, но этот диод подтянет к 0 потенциал истока, в итоге между затвором и истоком будет положительное напряжение, которое откроет транзистор. По такому принципу работают синхронные выпрямители. А открытый полевой транзистор одинаково проводит ток в ОБЕ стороны с ОДИНАКОВЫМ сопротивлением канала от истока к стоку и от стока к истоку, если возьмете полевик с 6 миллиомами то посчитайте какое падение напряжения будет - мизерное, тобишь ноль. А если перепутать полярность, то в нагрузке не будет ничего, так как на затворе отрицательное напряжение, и диод внутренний закрыт. В схему пойдут только токи утечки тарзистора и диода, они мизерные. Это не теория, это реально работает.
Схему как на 17 страничке видел, но ведь характеристик на внутренние транзисторы нету, а вдруг они не держат обратное напряжение и работают как стабилитрон, как например, кт315? Тут только опыт нужен.
Последний раз редактировалось soladko; 05.03.2015 в 12:18. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Якщо на резисторі велика напруга, то схема (стабілізатор струму для СД) може згоріти. Якщо мала - то схема повинна вижити. Все дуже просто, принаймі теоритично.
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Да, черт побери. Насчет того, что затвор на плюсе, я не подумал. Признаю. Необычная схема.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
А главное рабочая! И мне лично оказалась ой как нужной и не в одном месте.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Примерно такой опыт я имел ввиду, только у меня БП с ограничением по току, могу и без резистора.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Вы все еще светодиоды мучаете?
Протестировал я светодиод Вована. При напряжении 12В он потребляет порядка 850 мА, при напряжении 11 что-то около 700-750. Взял старый трансформатор, который выдает 12В переменку, подбросил ему мощную диодную сборку и конденсатор, получил порядка 16.5 постоянки. Потом подключил светодиод. Напруга упала до 11.5В, ток через диод порядка 850 мА. Так и оставил. Сейчас работает на улице в качестве ночного освещения. Раньше стояла 100 Вт лампа через диод, получалось 50Вт, сейчас освещение лучше, а потребление в 5 раз меньше. Мой совет - не париться с источниками тока, поставить сборку советский транс с телевизора ~12В +мощный мост + конденсатор, в итоге диод будет работать с небольшим запасом. Ну и на радиатор обязательно.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
я на улице поставил светодиод на 50 ватт, подал на него 30 ватт от 4 трансов 9в 1А, небольшой кулер на радиатор на пониженных оборотах, все было даром, кроме светодиода, за который 50 грн на ибеях заплатил. Светит аналогично 500ват лампочке, доволен как слон, весь двор залит светом, уже год как. Стабилизатор нужен если хотим выжать ровно номинальную мощу при любых условиях(стабильность напряжения в сети или от чего оно там питается), а так...компромисные варианты есть и неплохие, резистор, транс с мостом, кондер, иногда и без резистора можно.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
А я вот 100 ваттные заказал. 36в/3А. Интересно удасться ли от них получить максимум ...
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Охладить непросто будет
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Имею 4*550 см2, теплоотвода. Поставлю алюминиевый лист снизу, поставлю терморезистор, приделаю "нану". Кароче чего гадать, прибудет - будет интересно.
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Это 10 соток хватит освещать.
По поводу транса - если подобрать маломощный, он сам кагбэ и есть ограничительный резистор, но тогда бросок в сети - может либо повредить СД, либо нет, так как они могут и с перегрузкой работать даже двукратной но непродолжительное время, тоесть лампочка сгорела бы - а СД переживет. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
|
Я ставлю стабилизатор по причине того, что СД будут питаться от 24-вольтового аккумулятора, соединенные последовательно. При этом, как вы понимаете, напряжение аккумулятора не просядет при токе 1А и ток будет уже предельно допустимым. А если подключить это все к аккумулятору, заряжающемуся от ЗУ или бортсети, то напряжение будет и вовсе 28-30В (до 15В на диод) - а это уже для него запредельно. Поэтому пришлось поставить ЛМ-ки. При 24В на диодах остается около 10В при токе около 0,55А, а при 15В диод как раз выходит на свой "полный" режим. Наверное, все же в качестве "защиты от дураков" поставлю диод Шоттки, потому что он у меня есть в наличии, а полевики где-то нужно ковырять, хотя схемку сохранил, спасибо!
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
При струмі 0,5А на LM317 буде виділятись 5Вт тепла... |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Я ж писал - транс ТВК от лампового телевизора. Подошел идеально, а благодаря сопротивлениям обмоток и параметру светодиода при подключении последнего напруга 11.5В и ток меньше, чем максимально заявленный. Небольшие скачки напряжения светодиоду не страшны, а от линейного напряжения даже LM317 не спасет.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Почему не спасет. Если в итоге на нее не попадет больше 40 вольт то ничего страшного не будет. Например в штатном режиме на входе лм 20 вольт, если в сети 380 и это транс выдержал и передал в нагрузку - то будет меньше 40 вольт. В итоге лм и светодиод целые. А транс должен сгореть, или предохранитель. От молнии да, не спасет.
Да...для 30 вольт схемка не подойдет, это много для затвора, надо будет добавить резистивный делитель(или резистор со стабилитроном), и обратить внимание на макс обратное напряжение диода паразитного в полевике. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
так если дс-дс, то зачем тогда лм? Можно сразу дс-дс со стабилизацией тока без использования лм, что есть так называемый драйвер светодиода по сути. Кроме того, сама лм может работать типа в ключевом режиме, но то сильно сложно тому, кому это не интересно с паяльником собирать.
|
|
|
|