Mazda 626 GE, 1992, 1.8, 16V - Страница 22

ppostal · 15.11.2019, 19:01

Цитата:

Сообщение от GAS

Я так и знал, что кто-то напишет что-то вроде "Превращает Мазду в таз", "Сначала коврик, потом подшипники" и т. п.

Ну вазшеснарь всыпать ещё можно, даже владельцы RX8 таким не гнушаются

Дон Пириньон · 15.11.2019, 21:11

Мазду еще до тебя. в таз превратило время. Не переймайся

Kvarz · 18.11.2019, 18:50

Артем, тебе будет познавательно.

https://m.youtube.com/watch?v=O5Z9qT2pcL0

GAS · 19.11.2019, 00:05

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Артем, тебе будет познавательно.

https://m.youtube.com/watch?v=O5Z9qT2pcL0

Не поверишь, позавчера мне брат как раз про этот видос рассказывал, как оживляли такую Мазду, как у меня. Как раз обещал ссылку скинуть. Бывают же такие совпадения

Greep · 19.11.2019, 00:07

Цитата:

Сообщение от GAS

Не поверишь, позавчера мне брат как раз про этот видос рассказывал, как оживляли такую Мазду, как у меня. Как раз обещал ссылку скинуть. Бывают же такие совпадения

Мазда вызывает ассоциации со словом "оживлять"? Херовые совпадения

Aprox · 19.11.2019, 09:24

Цитата:

Сообщение от Greep

Мазда вызывает ассоциации со словом "оживлять"? Херовые совпадения

Тачко 92-го года, какие еще ассоциации она должна вызывать?

GAS · 19.11.2019, 09:45

Одна, красивая, не гниёт и ездит

Уже почти 4 тыс. км намотал за чуть больше, чем за 2 месяца

GAS · 21.11.2019, 10:43

388665 (273707) км

Вчера переобулся на зиму, резина вся 195/65 R15, перёд Vredestein Snowtrac 5 (остаток ~7 мм, 800 грн/пара), зад какой-то Bridgestone, модель не нашёл (остаток ~5 мм, 400 грн/пара). Диски шли в комплекте к Мазде, смотрятся ИМХО похуже тех, на которых летняя резина (фотка в первом посте темы), плюс они у́же и резина чуть выступает за диски, в следующий раз на зиму буду брать 185/70.

Отбалансировались все колёса отлично, за обувку резины, балансировку и замену колёс отдал 320 грн.

Aprox · 21.11.2019, 11:33

Так это ж хорошо, что резина выступает за диск, не?

AndrewD · 21.11.2019, 11:36

Ну, може Артем фанат разварок, шоб натягивать резину на широченный диск )))

Aprox · 21.11.2019, 11:40

Цитата:

Сообщение от AndrewD

Ну, може Артем фанат разварок, шоб натягивать резину на широченный диск )))

Отак? ))

GAS · 21.11.2019, 11:46

Цитата:

Сообщение от Aprox

Так это ж хорошо, что резина выступает за диск, не?

Да? А почему?

Цитата:

Сообщение от AndrewD

Ну, може Артем фанат разварок, шоб натягивать резину на широченный диск )))

Не, я фанат, шоб всё было как положено

Aprox · 21.11.2019, 11:52

Цитата:

Сообщение от GAS

Да? А почему?

Ну, например, если терануться об бордюр, то диск не получит повреждений...

AndrewD · 21.11.2019, 11:59

Цитата:

Отак? ))

Да!

GAS · 06.12.2019, 20:12

389351 (274393) км

Впервые заехал на подъёмник на диагностику, заодно подтянули расслабленный ремень генератора. 120 грн и приговор:

- передние тормозные диски почти изношены (до весны думаю поживут);
- подтекает сальник коленвала (планирую поменять на весну, вместе с ремнём ГРМ);
- задний сайлентблок правого переднего рычага не мешало бы поменять, есть надрывы.

В остальном, на удивление, всё хорошо.

Дон Пириньон · 09.12.2019, 11:34

Цитата:

Сообщение от GAS

389351 км

- задний сайлентблок правого переднего рычага не мешало бы поменять, есть надрывы.

В остальном, на удивление, всё хорошо.

Тебе с такой штукой сделали схождение?

GAS · 09.12.2019, 11:52

Цитата:

Сообщение от Дон Пириньон

По идее, все станет и так. сверь распиновку перед установкой, при необходимости перепинуй.
Схемы конечно тоже, на кетаесигналки так себе в сети. У меня однсторонка дома валяется. Не запустил в свое время. Как потом оказалось, распиновка блока из РОДНОЙ бумажки из коробки была неправильная. В сети нашел верную, на столе подкинул-работает.

Если ваще впаллу даже схему сличать, то хоть по цветам проводов в разъемах сравни перед установкой.

Схемы совпадают, цвета по схемам тоже

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Распиновка вроде совпадает. Если и будут изменения, то минимальные.

Именно, что совпадает. Спасибо

Цитата:

Сообщение от Sergey_Sch

если электрически по подключению все одинаково и на старой все в дефолтных настройках - то куда оно денется..
просто некоторые функции могут программироваться отдельно, например длительность импульса на откр/закр ЦЗ или там выход на доводчики ЭСП.. Но с большой вероятностью их никто никогда не трогал и все сразу заработает..

Спасибо

Цитата:

Сообщение от Дон Пириньон

Тебе с такой штукой сделали схождение?

Не, схождение не делали, просто диагностика

**Buzyan** · 06.12.2019, 21:28

Ездишь ее как и раньше. И зачем хорошая машина,? Харашо бы ездил газ в пол ремонта было бы больше.

GAS · 06.12.2019, 22:58

Нафиг мне больше ремонта? Мне и так надо денег на капиталку движка собирать. Я ж с*ка честный, и даже если надумал бы продавать - всё равно не смог бы на*бать покупателя, типа залить волшебную Хадо и сказать, что масло не жрёт.

Ну а так как, что продавать не планирую - тем более для себя надо делать.

GAS · 09.12.2019, 10:30

Цитата:

Сообщение от GAS

слишком чувствительная сигнализация

Поменял датчик удара (150 грн), потому что на родном сломаны регуляторы чувствительности, но он от другой модели (хотя тоже двухзонный), и на предупреждение сейчас не срабатывает, только на удар.

У меня установлена Niteo LX-55, но такой в продаже давно нигде нет. Гугл подсказал, что её полный аналог - Convoy MP-90. Думаю взять на замену, потому что подключены к сигналке и движок, и доводчики ЭСП, переделывать всё нет желания. Плюс на этой только один брелок, который запасной - основного не было, со слов предыдущего хозяина.

А теперь вопрос: при условии, что сигнализации полностью аналогичны - можно просто снять старый блок и подключить новый? Или нужны какие-то дополнительные манипуляции?

Sergey_Sch · 09.12.2019, 11:18

Ну так качать инструкции и сверять распиновки разъемов..
=
для себя в свое время решил, что лучше таки разобраться в подключении и менять сразу на диалоговую.
Например, вражеский старлайн а63, примерно вдвое дороже конвоя, но имеет в себе кроме прочего, датчика наклона..

GAS · 09.12.2019, 11:21

Цитата:

Сообщение от Sergey_Sch

Ну так качать инструкции и сверять распиновки разъемов..
=
для себя в свое время решил, что лучше таки разобраться в подключении и менять сразу на диалоговую.
Например, вражеский старлайн а63, примерно вдвое дороже конвоя, но имеет в себе кроме прочего, датчика наклона..

Так там полный аналог, и распиновка такая же, уже прогуглил.

Вопрос в другом - просто снять фишку со старого блока, и прицепить к новому, и она сразу начнёт работать?

Дон Пириньон · 09.12.2019, 11:23

По идее, все станет и так. сверь распиновку перед установкой, при необходимости перепинуй.
Схемы конечно тоже, на кетаесигналки так себе в сети. У меня однсторонка дома валяется. Не запустил в свое время. Как потом оказалось, распиновка блока из РОДНОЙ бумажки из коробки была неправильная. В сети нашел верную, на столе подкинул-работает.

Цитата:

Сообщение от GAS

Вопрос в другом - просто снять фишку со старого блока, и прицепить к новому, и она сразу начнёт работать?

Если ваще впаллу даже схему сличать, то хоть по цветам проводов в разъемах сравни перед установкой.

Yurasvs · 09.12.2019, 11:25

Распиновка вроде совпадает. Если и будут изменения, то минимальные.

Sergey_Sch · 09.12.2019, 11:33

если электрически по подключению все одинаково и на старой все в дефолтных настройках - то куда оно денется..
просто некоторые функции могут программироваться отдельно, например длительность импульса на откр/закр ЦЗ или там выход на доводчики ЭСП.. Но с большой вероятностью их никто никогда не трогал и все сразу заработает..

15.11.2019, 21:11	#2
Дон Пириньон ♂ Адрес: Украина Сообщений: 795 Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247 Длина: 3560мкм Диаметр: 11мм	Мазду еще до тебя. в таз превратило время. Не переймайся __________________ 100%

18.11.2019, 18:50	#3
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Артем, тебе будет познавательно. https://m.youtube.com/watch?v=O5Z9qT2pcL0 __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

19.11.2019, 09:45	#7
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,683 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 33мм	Одна, красивая, не гниёт и ездит Уже почти 4 тыс. км намотал за чуть больше, чем за 2 месяца __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)

21.11.2019, 10:43	#8
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,683 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 33мм	388665 (273707) км Вчера переобулся на зиму, резина вся 195/65 R15, перёд Vredestein Snowtrac 5 (остаток ~7 мм, 800 грн/пара), зад какой-то Bridgestone, модель не нашёл (остаток ~5 мм, 400 грн/пара). Диски шли в комплекте к Мазде, смотрятся ИМХО похуже тех, на которых летняя резина (фотка в первом посте темы), плюс они у́же и резина чуть выступает за диски, в следующий раз на зиму буду брать 185/70. Отбалансировались все колёса отлично, за обувку резины, балансировку и замену колёс отдал 320 грн. __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) Последний раз редактировалось GAS; 03.02.2020 в 13:41. Причина: Показания одометра после замены приборки

21.11.2019, 11:33	#9
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Так это ж хорошо, что резина выступает за диск, не? __________________ Мiй БЖ

21.11.2019, 11:36	#10
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 43мм	Ну, може Артем фанат разварок, шоб натягивать резину на широченный диск ))) __________________ Не бздіть, бздуни!

06.12.2019, 20:12	#15
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,683 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 33мм	389351 (274393) км Впервые заехал на подъёмник на диагностику, заодно подтянули расслабленный ремень генератора. 120 грн и приговор: - передние тормозные диски почти изношены (до весны думаю поживут); - подтекает сальник коленвала (планирую поменять на весну, вместе с ремнём ГРМ); - задний сайлентблок правого переднего рычага не мешало бы поменять, есть надрывы. В остальном, на удивление, всё хорошо. __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) Последний раз редактировалось GAS; 03.02.2020 в 13:42. Причина: Показания одометра после замены приборки

06.12.2019, 21:28	#18
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Ездишь ее как и раньше. И зачем хорошая машина,? Харашо бы ездил газ в пол ремонта было бы больше. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

06.12.2019, 22:58	#19
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,683 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 33мм	Нафиг мне больше ремонта? Мне и так надо денег на капиталку движка собирать. Я ж ска честный, и даже если надумал бы продавать - всё равно не смог бы набать покупателя, типа залить волшебную Хадо и сказать, что масло не жрёт. Ну а так как, что продавать не планирую - тем более для себя надо делать. __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)

09.12.2019, 11:18	#21
Sergey_Sch ♂ Сообщений: 523 Длина: 4080мкм Диаметр: 20мм	Ну так качать инструкции и сверять распиновки разъемов.. = для себя в свое время решил, что лучше таки разобраться в подключении и менять сразу на диалоговую. Например, вражеский старлайн а63, примерно вдвое дороже конвоя, но имеет в себе кроме прочего, датчика наклона..

09.12.2019, 11:25	#24
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Распиновка вроде совпадает. Если и будут изменения, то минимальные. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

09.12.2019, 11:33	#25
Sergey_Sch ♂ Сообщений: 523 Длина: 4080мкм Диаметр: 20мм	если электрически по подключению все одинаково и на старой все в дефолтных настройках - то куда оно денется.. просто некоторые функции могут программироваться отдельно, например длительность импульса на откр/закр ЦЗ или там выход на доводчики ЭСП.. Но с большой вероятностью их никто никогда не трогал и все сразу заработает..