Тех обслуживание своими руками! - Страница 224

Mihalych · 03.04.2013, 17:10

Ко мне приезжал клиент с попеченными руками, замкнула проводка и он голыми руками срывал провода с АКБ. Руки угробил, но машину спас...

DiGiTaL · 03.04.2013, 17:21

руки заживут, не?

Mihalych · 03.04.2013, 17:44

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

руки заживут, не?

Долго заживали... Шрамы остались.

barahlishko · 03.04.2013, 18:00

у меня есть кнопка отключения массы но не пользуюсь так как сигналка запитана. а так спокойно можно оставлять на длительную стоянку не боясь разряда аккума.
еще есть принудетельное включение вентилятора радиатора.

politik · 03.04.2013, 18:01

Цитата:

Сообщение от Rostracer

не-не, по докам-то ты хозяин был!

да ладно)))
в тех паспорте так написано???!!))))

КАПИТАН · 04.04.2013, 00:24

В моих танках есть устройство пожаротушения с уймой датчиков и 3 баллонами . Самому сделать не реально, даже и не заморачивайтесь, если не сгорите так задохнетесь.

ЯШКА · 04.04.2013, 08:59

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

В моих танках есть устройство пожаротушения с уймой датчиков и 3 баллонами . Самому сделать не реально, даже и не заморачивайтесь, если не сгорите так задохнетесь.

ну я лично думал про моторный отсек и ваще с ручным управлением.

Stan · 04.04.2013, 09:04

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

В моих танках есть устройство пожаротушения с уймой датчиков и 3 баллонами . Самому сделать не реально, даже и не заморачивайтесь, если не сгорите так задохнетесь.

самому нереально сделать? Андрюха, не смеши..сделать все реально, другое дело, есть ли смысл таких мучений и затрат? и сколько места съедят баллоны и вся система.. nothing is impossible !

Sergey_K · 04.04.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от Stan

самому нереально сделать? Андрюха, не смеши..сделать все реально, другое дело, есть ли смысл таких мучений и затрат? и сколько места съедят баллоны и вся система.. nothing is impossible !

Золотые слова ! Нет ничего невозможного - но и смысла в нем нет !
вон на таврию собирались построить роботизированную КПП - а смысла в ней нет,
вон на таврию экмпериментально поставили Самоблокирующийся дифференциал ( я про 1 шт. опытной разработки читал) - а смысла в нем нет, если движок не форсирован раза в 2 по моще,
вон на таврию сделали авторский кондиционер - а смысла нет, много места занимает...

почти ни в чем нет смысла для таврии

04.04.2013, 12:09

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Золотые слова ! Нет ничего невозможного - но и смысла в нем нет !
вон на таврию собирались построить роботизированную КПП - а смысла в ней нет,
вон на таврию экмпериментально поставили Самоблокирующийся дифференциал ( я про 1 шт. опытной разработки читал) - а смысла в нем нет, если движок не форсирован раза в 2 по моще,
вон на таврию сделали авторский кондиционер - а смысла нет, много места занимает...

почти ни в чем нет смысла для таврии

дико плюсую.

КАПИТАН · 04.04.2013, 14:40

Цитата:

Сообщение от Stan

самому нереально сделать? Андрюха, не смеши..сделать все реально, другое дело, есть ли смысл таких мучений и затрат? и сколько места съедят баллоны и вся система.. nothing is impossible !

Я имел ввиду не фантастическую конструкцию

Rostracer · 05.04.2013, 13:21

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

В моих танках есть устройство пожаротушения с уймой датчиков и 3 баллонами . Самому сделать не реально, даже и не заморачивайтесь, если не сгорите так задохнетесь.

ну понятно, что танк денег не малых стоит!

Rostracer · 05.04.2013, 13:22

Вопрос!

При установке коллекторов на ГБЦ какую лучше поставить прокладку, ту, которая в комплекте прокладок идёт, металлическо-асбестовая на гермет или отдельно купить паронитовую с герметиком?

.Walkman. · 05.04.2013, 13:41

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Вопрос!

При установке коллекторов на ГБЦ какую лучше поставить прокладку, ту, которая в комплекте прокладок идёт, металлическо-асбестовая на гермет или отдельно купить паронитовую с герметиком?

Как ни странно, но нормально ходит прокладка АТ, предварительно намазанная герметом ABRO 999. Она еще имеет немного большие отверстия под каналы и не перекрывает их.

КАПИТАН · 05.04.2013, 14:59

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Вопрос!

При установке коллекторов на ГБЦ какую лучше поставить прокладку, ту, которая в комплекте прокладок идёт, металлическо-асбестовая на гермет или отдельно купить паронитовую с герметиком?

Есть прокладка алюминизированная, как по мне она лучше.

КАПИТАН · 05.04.2013, 15:12

Sergey_K · 05.04.2013, 15:36

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

Есть прокладка алюминизированная, как по мне она лучше.

только края отверстий заметализированы ? Или вся прокладка метализирована-как прокладки для выхлопн. системы?

Mihalych · 05.04.2013, 15:37

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Как ни странно, но нормально ходит прокладка АТ, предварительно намазанная герметом ABRO 999. Она еще имеет немного большие отверстия под каналы и не перекрывает их.

+1 Остановились на ней. Но дело это оооочень геморойное... Случается, что начинает тосол подтекать из за кривизны коллектора. Собираем , заливаем и оставляем до утра, если не протечёт, то всё гуд, а если капельки появятся, то снимаем и ставим разрезные шайбы., что бы зажать сильнее.

.Walkman. · 05.04.2013, 16:05

Цитата:

Сообщение от Mihalych

+1 Остановились на ней. Но дело это оооочень геморойное... Случается, что начинает тосол подтекать из за кривизны коллектора. Собираем , заливаем и оставляем до утра, если не протечёт, то всё гуд, а если капельки появятся, то снимаем и ставим разрезные шайбы., что бы зажать сильнее.

У меня стоит паук и на нем фланец немного кривой, я последние разы ставил по 2 шт АТ прокладки на гермет, чтобы уже наверняка не текло

Rostracer · 05.04.2013, 17:07

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

Есть прокладка алюминизированная, как по мне она лучше.

ставить её с герметом или нет?

Stan · 05.04.2013, 21:14

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

как говорил мне один старый человек- не надо лепить гермет туда где он не предусмотрен заводом. только прокладки.

+100500!!!

КАПИТАН · 05.04.2013, 22:31

Цитата:

Сообщение от Rostracer

ставить её с герметом или нет?

Герметику там вообще нечего делать .

КАПИТАН · 05.04.2013, 22:34

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

только края отверстий заметализированы ? Или вся прокладка метализирована-как прокладки для выхлопн. системы?

Rostracer · 06.04.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

только края отверстий заметализированы ? Или вся прокладка метализирована-как прокладки для выхлопн. системы?

вся

Rostracer · 06.04.2013, 17:21

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

как говорил мне один старый человек- не надо лепить гермет туда где он не предусмотрен заводом. только прокладки.

соглачен, но вот засомневался, металлизированная прокладка уплотнится должным образом, чтобы спирт не протекал?

03.04.2013, 17:10	#5576
Mihalych Адрес: Сладкий город. Сообщений: 7,324 Длина: 22150мкм Диаметр: 34мм	Ко мне приезжал клиент с попеченными руками, замкнула проводка и он голыми руками срывал провода с АКБ. Руки угробил, но машину спас... __________________ via est vita

03.04.2013, 17:21	#5577
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 29мм	руки заживут, не?

03.04.2013, 18:00	#5579
barahlishko ♂ Адрес: Харьков Возраст: 40 Сообщений: 2,191 Длина: 7390мкм Диаметр: 22мм	у меня есть кнопка отключения массы но не пользуюсь так как сигналка запитана. а так спокойно можно оставлять на длительную стоянку не боясь разряда аккума. еще есть принудетельное включение вентилятора радиатора.

04.04.2013, 00:24	#5581
КАПИТАН Майор ♂ Адрес: Винница Возраст: 45 Сообщений: 5,011 Машина: Француз Длина: 28050мкм Диаметр: 32мм	В моих танках есть устройство пожаротушения с уймой датчиков и 3 баллонами . Самому сделать не реально, даже и не заморачивайтесь, если не сгорите так задохнетесь.

05.04.2013, 13:22	#5588
Rostracer Очень давно не заходил Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos Возраст: 53 Сообщений: 31,791 Машина: Megan & Laguna & Fiesta Длина: 38950мкм Диаметр: 0мм	*Вопрос!* При установке коллекторов на ГБЦ какую лучше поставить прокладку, ту, которая в комплекте прокладок идёт, металлическо-асбестовая на гермет или отдельно купить паронитовую с герметиком?

05.04.2013, 15:12	#5591
КАПИТАН Майор ♂ Адрес: Винница Возраст: 45 Сообщений: 5,011 Машина: Француз Длина: 28050мкм Диаметр: 32мм